祝🥳１０万キロメートル👏

今日、いや昨日か。
ついにと言うか、ようやくと言うべきか、車の走行距離が１０万キロの大台に乗りました。
２０１２年４月２９日に納車されてから１１年と６か月。
よく走ったものです。
通勤で使わない（自営業）ので普段はあんまり乗りません。
１０万キロの内、山行での走行は５万５千キロ。
山やってなかったらほんと走ってないんでしょうね。

先週の二上山と生駒山と、昨日の金剛山。
１０万キロぴったりにするため、走行距離を考えて行く山を選びました。
金剛山から帰ったら残り９キロ。
家の近所を走行で微調整。
しっかり写真におさめました

写真左：９９９９９のぞろ目
写真中：１０００００の大台
写真右：相棒のムーブ（１０月２１日金剛山ババ谷駐車場）

コメント

kazusan

おめでとうございます?
20万キロメートル目指して、頑張ってください😊

ko-ya

kazusanさん　こんにちは
コメントありがとうございます。

頑張って10万キロまで伸ばせました。
11年半も乗っているので、もうお役御免です。
まだまだ走れそうですけどね

kazusan

ko-yaさん、こんばんは🌛

お役御免、勿体ない😢
わが愛車、ホンダフリードスパイクハイブリッド（2012.1.30納車）は、私のアウトドアアクティビティの友として、北は北海道知床から南は九州屋久島まで、故障知らずでお供してくれており、今日現在の走行距離は25万４千キロメートルを超過。
定期的にディーラーでメンテナンスをして貰い、エンジンの調子はとても良く、納車以降の走行燃費は18kmを越えており、当面の目標30万キロメートルを目指して頑張っています😊

https://www.yamareco.com/modules/diary/56282-detail-309780

ko-ya

kazusanさん　こんばんは

30万キロですか。
すごいですね、想像もつきません
北海道も九州も行ったこと（山行で）ありません。
東北も遠くて行けませんから
ぜひ30万キロ達成してください

kamisugirunner

ジムニーのあとアルトと2代続けてスズキに乗っています。
登山道近くは細い道も多く小回りの利く軽がいいと思っています。ただし、地上高が低いので
底突きしやすいのが難点ですね。
ジムニーはその点良かったんですが、サスが固く（ほぼタイヤでショック吸収）燃費が悪かったので長距離は無理でした。

ko-ya

kamisugirunnerさん　こんにちは
コメントありがとうございます。

ほとんど一人乗りなので軽が一番しっくりきます。
ムーブの前はステーションワゴンに乗っていたんですけど、維持費がぜんぜん違います。
長距離走ってもリッター10kmほどだったのが、今では20kmほど走りますからね。
ガソリン代高いので燃費のいい車に限りますね