ちょっと思いました。

昨日の九州「福智山〜尺岳」の縦走路は九州自然歩道で道標や各種案内板（山頂のもの）などの更新作業に車もヘリも乗り付けられない尾根で作業されてる姿を見ました。作業手順は　まず既設の道標を「福智山〜尺岳」全区間撤去
その後一斉に新設。昨日の時点では縦走路のかなりの区間で道標がない状態でした。私も地元のchengfuさんといっしょで現在地を
地形図で確認しつつ歩いてたので大丈夫でしたが
単独行で私のように土地勘がない者としては道標が全くないのは
不安になるはず
一般の車道・高速でこういった工事があれば仮設の標識が設置されると
思います。登山道でも手書きでもいいので仮設の道標を設置してもらえれば
いいなあと思ってます。これって我がままですかね・・・

コメント

ゲスト

RE: ちょっと思いました。
賛成〜
私もこれは思います。
手書きでもいいから、欲しい〜

ゲスト

RE: ちょっと思いました。
賛成〜
私もこれは思います。
手書きでもいいから、欲しい〜

tszk

RE: ちょっと思いました。
それは不安ですよね。
というより、知らずに踏み込んでしまうと迷ったり遭難したりする危険が出るので事前告知も重要じゃないかと思います。

と、書いておきながらアレなんですが、正直いって周知するのって難しいですよね。
一番簡単と思われる「ネット上での告知」も、ほんの一部の人の目にしか留まらないですし、テレビで放映したとしても結局一緒。
天気予報のように登山者の誰もが必ず目にする情報源があれば良いんですけどね・・・

westup

RE: ちょっと思いました。
初めての道や土地勘がない場所では、どんなちっぽけなテープでも道標でも「神様のお告げ 」のような有難さがありますね。確実な現在地の確認でいえば、ＧＰＳより信用性があります
作業効率から言えば全面撤去、安全性から言えば…、ということですが、仮の道標は必要ですね

miccyan

RE: ちょっと思いました。
azukiさん　tszkさん　westupさん　こんばんわ。
作業効率からすれば「全面撤去→新設」が能率的なのは
わかるのですが・・・工事の発注者も実際の施工業者の
方も　その道標の存在の重さはわからないので仕方ないですが・・・今回の道が北九州では非常にメジャー
六甲全縦か高尾山クラスで地元の登山者なら大丈夫ですが　私のようによそからたまに来る登山者にとっては
全く道標がないのは不安になります。　

bokemon

RE: ちょっと思いました。
こんばんは。
あのあたりは道標が無いと目立った目標が無いところなので不安ですよね。あまり山を歩いたことがない人が企画した工事なのかもしれませんね（予算的なものが大きかったのかも）。