やっぱり・・・・

この日記を書いてるのが５月１９日。６月まで半月を切りました。
マイカー登山者にとって重要な高速道路の新料金制度や一部無料化は
どうなったのかなと思っていたところ
昨夜　６月からの新制度導入は断念とのニュースが・・・
大多数の方にとっては現行制度継続が良いのでしょうが　シフト勤務で
平日休みの私には上限２０００円も悪くないかなと・・・

どちらにしても判断が遅いというか、どうなるのかはっきりしてください 。
でも一部区間の無料化はまだ生きてるようです。

http://mainichi.jp/select/seiji/news/20100519k0000m010134000c.html

コメント

MATSU

RE: やっぱり・・・・
私も新制度の方が良いです。
山行は土日休日がメインですが、日曜日午後の帰路の大渋滞にはウンザリしているため、たとえ千円上がってももう少し分散して欲しいです。
（早く上野原から3車線にしてくれー！：心の叫び）

K-HINO

当てが狂ってしまいました
miccyanさん　お初でございます。
私も平日に山歩きです。
６月からの新料金制度を当てにし、アチラコチラと考えておりましたのに、残念です。
次の制度はどうなる事やらですね。

jiji

関係ないちゃ関係無いんですが…
CO2削減の環境派なんで、山へは公共交通機関利用専門なんですが←ウソです 山の天辺で 降りて へ入って なもので
日本の車人口5000万人強、あっちを立てればこっちが立たず…
結局、参議院選挙が終わるまでズルズル…
って事になるのでしょうね

miccyan

RE: やっぱり・・・・
みなさん　おはようございます。
この話　「あちらを立てればこちらが立たず」というか
前の自民政権との違いを出したくて迷走してる感
があって国民が振りまわれてますね

＞MATSUさん　K-HINOさん
＞日曜日午後の帰路の大渋滞にはウンザリしているため東京、大阪近郊では土日　常に大渋滞のようですね まあ１０００円⇒２０００円になっても以前と比べると安くてしかも高速の整備にもつながるなら賛成
ですが　とにかくはっきりしろっていうのが本音です。

＞jijiさん　私も大阪にいたころはもちろん
公共交通機関派 でしたが
山口では　車なしでは９割ぐらいの山は
行けないと思います。大阪みたいに交通の便がよければ登山コースの設定も多彩に組めてしかも一杯 呑めるので歓迎なのですが
車のいいところといえば帰り温泉上がってから汗を
かかずに帰れるのと　出発時間が自由になるぐらいですね。