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長文になってしまっています
車に興味が無い人は
全く理解不能でしょう
ヘンなオジサンが
遂に我慢できなくなった
完全に自己満足の世界の
つまらない独り言です
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私は昭和３０年代後半に生まれたオジサン
一番古い記憶に残っているおもちゃはミニカー
車種は忘れたけど、多数の塗装がボロボロ剥がれちゃっていたなー
そんな幼少期に流行ったマンガが「サーキットの狼」
そしてスーパーカーブーム
モロに乗っかった
市内にもスーパーカーの展示会が来て、親に泣きついて見に行った
その時、カウンタックの走行イベントがあって
国道を一般車に紛れながら、ガルウイング全開で走ってたっけ
今じゃ考えられないね
私はそのまま車好きを突き進み
当時販売されていた様々な車種を、瞬時に判断できるようになっていた
たまたま近所にフェアレディーＺが停めてあり
通学途中、車に張り付いて見てたっけ
そのＺは三菱ふそうに停めてあり、たぶん勤めている人が乗っていたのだろう
今考えると、三菱ふそうの社員で日産車に乗るなんて
相当気合が入った車好きの人だったのかな？
スーパーカーブームが去ると
現実味がある車の知識をどんどん取り込みつつ、歳を重ねていった
１６歳になり、バイクの免許が取れる年代になる
廻りの友達がポツポツと免許を取り出し、それに私も影響を受ける
親にバイクの免許を取りたいと言ったら
バイクの免許はダメ！
でも、ここでバイクの免許を諦めたら
１８歳で車の免許を取りに行かせ
２０歳になったら車を買ってやる！
と交換条件を出された
私としては思ってもいない好条件で超ラッキー！！
キッパリとバイクの免許を諦めた
その後、車の雑誌で情報と知識を吸収しつつ１８歳を迎える
１８歳の誕生日当日に仮免許を取った
学校には風邪で休むと親が電話して（笑）
その後、大学に進学し（工学部）、地元を離れて寮生活になる
寮で仲良くなった同級生も車好き
コイツはバイクの免許もあり
高校時代はセパハンのホーク�兇望茲辰討い神舷茲遼汁�族（笑）
大学の通学用で乗っていた、原チャリのパッソーラもシャコタンだったね
寮には駐車スペースが少なく、コイツもすぐには車に乗らなかった
そして二十歳を迎え、学年も上級生になり、寮の同学年が車を持ち出す
そして私も約束通り、めでたく車を手に入れた
車種は日産のマーチ
もっとイイ車の要望は出してみたけど、お金を出すのは親
親は中古嫌いで、選択は新車のみ、さらに日産縛り
無理なものは無理
わかるから納得するしかなかった
この時既に、私もなぜか日産党
でも、注文しようとしたら
マーチにターボが出た！
せめてコレにしてよ〜と泣きつき、何とかターボになる
寮で仲良くなった元暴走族は、９１０ブルーバードのSSSターボを買ってもらった
この二人、完璧なスネカジリ
大学生は結構時間がある（あった？）
空き時間で自由に出入りできるバイト先で、予め貯金は貯めていた
その他にも数種類のバイトをしたりしてたしね
（結婚式やパーティーのボーイ、米の等級審査時の米運び、
新幹線のポイントのヒーター取付（夜間）、選挙のビラまき（団地）・・・）
そんな車好きが車を手に入れると
イジリまくる
食費を切り詰めるのは当然
（実家に帰るたびに顔が青いとよく言われた）
自分の栄養より車の栄養
寮の近くにホームセンターがあり、ソコのカーコーナーの店員と仲良くなる
部品はソコで買う
取付はピットと工具は貸すから自分達でやれだと
はいはいソレが目的です（笑）
まあ、カーコーナーとしては元気がない店だったのもあるかな
そうして友達と二人、ピットにこもる日が多くなる
二人で色々やった
マフラー交換はもちろん
足回りをバラし
バッコーンとサスを外し
ギ〜ンとカットして
はいシャコタン
ノーマルサスだとフワフワするので
レーサスを買ってやり直し
とか（笑）
ま、ここまでやったのは族上がりの友人の方だけどね
マーチはシャコタンが似合わなそうだったので
前輪タイヤだけＰ７（ピーナナ）を履かせ、ホットロッド気味で楽しんでした
その後社会人になり、ここまで車をイジる事は無くなったが
車への興味は無くなるはずもなく
それなりに拘った車に乗り
その時の気分に合わせ、それぞれ自分の個性が出る車に乗ってきていると思う
１０年くらい前、大学卒業後初めて族上がりの友人に会いに行った
（遠征山行のついで）
実家に行ったら出掛けているとの事
プリウスが停めてあったが、バイクで遊びに行っているらしい
まだバイクに乗っているんだな
車がプリウスってことは、バイクは普通じゃない気がする
そんな事を思っていたら
ズドドドド・・・・・ハーレーとは違う重低音の排気音が聞こえた
オレンジのドゥカティ
やっぱり（笑）
その後、夕食を食べながら話は盛り上がった
やっぱり乗り物好きは全く衰えることは無く
９１１のポルシェを買って納車待ちと言っていた
新車ではなく旧車
相変わらず やるなコイツ！ と思った
あれま、随分と話が脱線して身の上話になってる(^^ゞ
こんな私ですが
実は最近
またチョット車をイジリだしています
山行記録を見て、気がついている人もいるかな？
黒い小さな車
３月に乗り出しました
２年ほど前、コマに転勤の話が出て
その転勤先が、今のコマの車では冬の通勤が難しくなるので
（駐車場廻りの除雪状況が悪くてデッコボコ）
それを考慮した車を買う必要性が出たのが始まり
二人で色々考えた
四駆は外せない
ソコソコの最低地上高が必要
マイナーな山のアプローチにも使えたらいいね
（この辺りのマイナーな山は道が悪い）
と言うことは小さめな車
そして、なぜかこの二人は日産党
日産のＳＵＶで一番小さいのはキックス
でも３ナンバー
（この時は四駆もまだ無かったし）
アウト
ＯＥＭの軽ワゴンか軽トラ？
安全性やパワー不足、その他何やかんやで軽はちょっとね
困った
ここで贔屓にしている日産販売店の、担当セールスの話を思い出した
スズキの車も、実は業販ルートで売れるんです
と言うことで、ジムニーシエラが候補に上がる
日産販売店に行って話してみると
今はソノ業販ルートは無いけど、取引業者を通じて何とかなるとの事
なんと日産販売店にスズキの車を注文してしまった
待つこと１年半
途中でマイナーチェンジもしちゃったけど
無事に納車されました
納車され、実際に運転してみると ソコソコ楽しい
車体が小さいので予想以上の小回り
駐車スペースにもスンナリ入る
シエラなのでエンジンはガソリンの１５００ｃｃ
キャラバンのディーゼルより 出る（笑）
しいて言えば、アラウンドビューモニターが欲しいくらい
そんな街乗りで小粋に走るジムニーシエラ
気に入っちゃいました
そして
ジムニーと言えば
昔からマニアックなコアファーンが多い車
よって
アフターパーツが豊富
それらパーツも、手頃と言えば手頃な価格設定
はい
車好きの私
再燃です（笑）
最近、しこしこと自分で各種パーツを付けてます
まずはアマチュア無線機
３級アマチュア無線技士（二人揃って）として基本です
結構、電源とアンテナ線の取回しに毎回苦労する
５０Ｗの無線機なので、電源はバッテリーから直接引込み
アクセサリー電源回路でリレー回路を組込んで配線
アンテナはルーフに取付けたキャリアバー（スキー用）に
昔使っていた電動機台を取付けた
（マイナー登山口に行くには、木の枝が邪魔になる）
続いて内装の小物類
いやー、あるある
実に様々な物が専用品で売られています
カップホルダー、小物置き、アームレスト、物干し竿（笑）
電源ソケット、アイドリングストップキャンセラー、
ナビ用テレビスイッチ、レーダー・レーザー探知機（これ大事(^^ゞ）
ドラレコ、三角停止板、牽引ロープ、ブースターケーブル、スコップ などなど
内装品と並行して外装品
この種も専用品が多数
物色しているだけで暇を潰せます
サイドウインカー、ハイマウントストップランプ、キーホールカバー
リアゲート用ダンパー、ボンネットダンパー、フロントバンパーガード
などなど
フロントウインカーとリアランプは悩み中
そして最近、エンジンルームに手を出し始めた
そこそこ小粋に走ってくれるジムニーシエラくんですが
やっぱり慣れてくると、もうちょっとパワーが・・・・・
ただの欲 (^^ゞ
手始めにエアクリパイプに付けるリング
少し気流を絞ることで、給気の流速を上げる ら・し・い
ほっほー、ちょっと効果あり
もう少し行ってみよ〜
点火系
ツインパルスイグニッションシステム
純正のイグニッションハーネスに
ちょっとした魔法の小箱からの配線を割り込ませ
プラグの点火を制御し、車両のエンジンフィーリングの向上と
トルク・パワーがアップするという代物
これはガツンとまではいかないけど
中低速時のトルク感が増して、確かに運転しやすくなった
うーん、次なる魔法の小箱 サブコン・ミニコンが気になるけど
これらは高速域がメインらしいからなー
ちょっと保留
こうなると次は一般的にマフラー
になりそうですが（と言うか、初めかな？）
今現在ホイルとタイヤがノーマル品なので
ちょっと保留中
ホイルは注文をしているけど、アルミの材料不足で入荷が秋以降との事
ちなみに鍛造品を注文中
鍛造品は肉厚が薄くても強度があるので
とっても軽いんです
バネ下荷重を減らす＝駆動時の負荷が減る＝ 出る（笑）
格好良く言えばこうなりますが
６０％は、分かる人には分かる自己満足の世界
３０％は、毎年２回のタイヤ交換で楽をする事
残り１０％が 出すため（笑）
あ、ちなみに
車の免許をとってから、かれこれ４０年くらいになりますが
これまでタイヤ交換は、基本的に自分でやり続けています
車検が重なると、車検時にディーラーでタイヤを外すので
それに合わせて ついで で持ち込む時がある程度
タイヤ交換でお金を払うなんて
あ〜もったいない が本音の私
タイヤもその時に洗うしね
そしてそして
先日
ついに
キノコをポチってしまいました
点火系で、ある程度の効果を感じたので
こうなれば吸気系でしょ
キノコ
これが分かる人
あなたも車がソコソコ好きですね
エアークリーナーです
純正品はエアークリーナーが箱の中に入っていますが
キノコは、キノコの形をしたむき出しの物
フィルターも吸気効率を考えた物になっています
こうやって吸気効率を上げて、エンジンにガンガン燃焼のための空気を送る物
正直に言うと、ちゃんとメンテナンスは必要で、ちょっと手間がかかる代物
キノコも数種類のメーカーが専用品を出していました
その中で、チャンバー付をチョイス
エンジンの熱を遮断するバリア付きで
ボンネットを開けた時のアピール度抜群
あ〜自己満足の世界
やろうと思えばマダマダあって
足回り、補強系、見てくれ系 などなど
様々なパーツが世に出回っている車種です
ヤバイ車を手に入れてしまいました
もうじき６０になるオジサンがやる事か？
あ、根本はコマの通勤用だったっけ
ま、コマもニヤニヤしながら見てるから
きっとイイんでしょう！
ヘンなオジサンの楽しみが増えてしまいました
の
自己満足たっぷり
の
つまらない日記でした
チャンチャン
いやいやいや〜〜素ん晴らしい熱の入れよう😍
やっぱ、車好きが話し出すと 話が停らないですね😁
以前の会社でも、車の…く…の字が出ただけで、延々と話が弾み、仕事が停ってしまっても、話続けて 上役に怒られた思いが😁
おっと……キノコにも、手を出しましたか😁
若き頃は、ボルトオンターボや、ボアアップ等を出来た車が多かったですけど、
今の車はボアアップは出来ないですよね😅
ま〜〜自分は、飾りだけの……オイルクーラー……を見栄で付けた位かな😁
でも ヤッパ、一番楽しかった車は、AE86トレノですかね😁
峠のカーブをリアを流して走るのが最高😁
今は ビビって 出来ないかも😂
でも、山道は大好きです😍
あっ〜〜
LOTUSヨーロッパのサーキットの狼使用の車ですけど、
茨城の サーキットの狼ミュジアムに展示して有りますよ😃
はい、釣れた！
が、今の私の正直な気持ちですよ
ウメちゃんさんは、絶対に釣れるはず！
そう思って今日一日、仕事の合間でシコシコ長文を書いていました
あ〜、サッパリした（笑）
実はシエラ用のターボキットも有るし、触媒も有るんです。
でも、さすがに高くて、唸り声しか今は出ません。
今日もまた、ドアのロック部に取り付けて車体の剛性を補強をする、
ドアスタビライザーが届くのは、ここだけの話しにしておきます。
www…思いっきり 釣られて仕舞いました😁
( -_・)?ここで、ドアスタビライザーの話をして、コマちゃんに怒られないですか😁
家に帰ったら不在票があり
コマがニヤニヤしてましたよ
で、正直に物が何かを話し
先程再配達で無事に受け取りましたとさ
(^^)v
あ、そうそう
画像のロータスヨーロッパですが
ヤフーショッピングで売りに出ていました
走行距離が５万キロくらいで
確か６００万弱だったかな？
へぇ〜、と思いましたが、手は出ませんね
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