よって積雪0も結構早く、このあたりでも先々週あたりから、
バイクやシャコタンが走り始めました。
例年だと4月に入ってからも1回位雪が降るのですが、
2周間予報を見ても、全く降る気配はなし。
と言うことでタイヤを夏タイヤに交換してみました。
やっぱり夏タイヤは乗り味がシャキッとしますね。
でも、去年から乗り始めているシエラで、
ハンドルを切るたびにフワフワと横揺れが発生しちゃうんですが、
コレがタイヤを交換したら、なぜかヤタラと気になってきた。
(冬にコマが乗り続けていたんだけど
コマもしょっちゅうフワフワすると言ってた)
ボデーィの剛性は、フロントとリアにタワーバーを追加して、
ピシっと締まったと去年感じていたんだけど、慣れちゃったんでしょうね。
となると
やっぱり足回り?
でも、コマも乗るので車高は上げたくないし、車検も面倒
(以前、1インチアップのデモカーに乗ったら、コマは乗り込みにくかった)
という事は
ショックアブソーバの交換で止める
物色すると、やっぱりソコソコ出回っている
コレかな〜?
(画像の物)
交換は自分でもできるようだけど、
作業スペースが狭く、柄の長いスパナがあれば楽らしい
(ネットでココまで調べがつく時代)
これだけのために柄の長いスパナか・・・・・
などと考えている今日このごろ
仕事に余裕が出ると、ロクでもない事を考えますね
以前 乗って居た …ランクス…のショックアブソーバですけど、首都高のカーブでの繋ぎめを走るときに、ふわっと ケツを振ってきて怖かったです🥶
ショックアブソーバを交換しようかなと 思いつつ、エアコンも物壊れて来て、ハッチバックのダンパーもダメに成ったので 今のフィルダーに乗り換え😁
ショックアブソーバの衰えが やっぱり嫌ですね!
なるほど、そんな理由もあったんですね
ショックやブッシュは、ヘタると違和感ありますね
でもね、シエラのショックはまだ生きているんです
元々のコンセプトが違うから、ソコを追求しちゃダメなんですけどね
ポリポリ
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