記録ID: 1883369
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無雪期ピークハント／縦走
丹沢
梅雨入り直前の悪あがき：蛭ヶ岳～丹沢山～塔ノ岳（In東野Out大倉）
2019年06月06日(木) [日帰り]
神奈川県
roadwalker
体力度
4
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 05:56
- 距離
- 17.0km
- 登り
- 1,092m
- 下り
- 1,695m
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日帰り
- 山行
- 8:05
- 休憩
- 0:41
- 合計
- 8:46
距離 17.0km
登り 1,092m
下り 1,695m
17:06
ゴール地点
| 天候 | 快晴（暑い） |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2019年06月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
JR横浜線橋本駅下車 橋本駅北口からバス6：40⇒三ケ木⇒8：15東野 復路 バス 大倉⇒渋沢駅（15分ほど）、 |
| その他周辺情報 | 鶴巻温泉弘法の湯（JAF、Montbell割引あり） |
写真
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08：21
東野バス停近くの諏訪神社 さあ行きますか〜青根分岐までは初めてのコース
東野バス停近くの諏訪神社 さあ行きますか〜青根分岐までは初めてのコース
おなじみの東海自然歩道の道標がバス停からしっかりあります〜登山口までご案内
08：45
林業関係者以外立ち入り禁止と書かれていますが、ここから登山道への入り口になります
林業関係者以外立ち入り禁止と書かれていますが、ここから登山道への入り口になります
8：58
八丁頭分岐。こちらは急登とのこと。蛭が岳に上る途中であったあった方が、言っておられた。
八丁頭分岐。こちらは急登とのこと。蛭が岳に上る途中であったあった方が、言っておられた。
9：36 登山道入り口から50分の地点に初めてのベンチ〜休憩しましょ
10：14
青根分岐到着 バス停から1：50分 まずまずのペース
青根分岐到着 バス停から1：50分 まずまずのペース
10：57 姫次です 蛭ケ岳3.2km
残念ながら富士山見えず、昨年見えなかったので二年連続です。さあひと頑張り
残念ながら富士山見えず、昨年見えなかったので二年連続です。さあひと頑張り
ムシカリ（オオカメノキ）
額アジサイのような花と葉のミスマッチが面白い
額アジサイのような花と葉のミスマッチが面白い
ここは、ちょうど、姫次と蛭ケ岳のくぼ地で湿っているせいか苔が多い「上昇
12：34
さあ丹沢山、塔ノ岳へ向かいます。アップダウン少し走りたいが
さあ丹沢山、塔ノ岳へ向かいます。アップダウン少し走りたいが
下ったあとは、あそこまで上る。蛭ケ岳小屋が良く見える。尾根道で走るにいいなあとみる
シロヤシオと鬼ケ岩の取り合わせ（1500m以上でシロヤシオがまだ残っている様だ）
タンポポの種の向こうにバイケイソウ〜花の終わりは新たな命の始まり
走れ〜前に人がいてあきらめる。この付近がスカイトレイルランにいいのだが
13：51
丹沢山到着 ここで出会った女性と山談義。今年の夏は、テン泊栂海新道目指すと。あ〜行きたい
丹沢山到着 ここで出会った女性と山談義。今年の夏は、テン泊栂海新道目指すと。あ〜行きたい
かすんでいる。少し休息して、どこからっ下山するか決めかねている。小丸が静かでいいが。
装備
| 個人装備 |
雨具(1) ヘッドランプ(1) バッテリー(3) メモリ(2) 地図(1) 医薬品(1) 笛 着替え(1) 帽子(2) 手袋(2) ザックカバー(1) 防水袋 飲料水(2) 保温ボトル(1) 昼食 非常食 行動食(1) サングラス(1) ゴミ袋(1) 保険証 免許
|
|---|---|
| 備考 | 軽量化 |
感想
明日（2019/06/07）から関東地方もつゆ入りの予報。その前日は超晴れ予報。ならば、行くしかない。悪あがきですが。
三ケ木でのバス乗り継ぎの待合室で、関西からいらした若い子と話した。彼は焼山登山口から、私は、東野登山口からで、百名山を目指しているという彼は、大倉までの縦走で丹沢山を目指して歩いたのであろう。大倉までの行程でどこかで若い彼に追い抜かれるかと思ったが、結局、会わず仕舞、暑い一日になりそうだから、熱中症など心配だが、3リットルは、水必要かしらと話すと3リットル持ってきたそうだから大丈夫だろう。
今年二度目の丹沢は、あの蛭ヶ岳から塔の岳間のアップダウンで走ってみたい、スカイトレイルランを試してみたいと思っていた。梅雨入り前のラストランにしたく、急遽思い立った。西丹沢、焼山とも思ったが、はじめて東野から入山してみました。
トレイルランは、
結果的には、人がおられ、抜いて行くのに憚られ、ほんの僅かの距離、残念ながら。
しかしながら、真夏 の様な日差しに新緑が美しく、写真を撮りながら、楽しめた。
こんなことなら、一眼レフカメラを持って来ればと後悔しきり。
▪︎追記
電子機器のトラブルに悩まされた。
①GPSのロガーの停止～原因不明
ヤマレコmapとfieldaccess同時駆動下で、何度か停止、手動復帰するが再停止
②iPhoneのバッテリー急速低下かつ再充電出来ず～仕方なく電源オフ⇒下山翌日バッテリー交換をした。
③カメラ電源不安定
原因究明抜本策をしないと夏場のテン泊縦走の時こまるなと実感した。
＊地図について
GPS地図が、途中、青根～姫次～蛭ケ岳手前が落ちていますので、実用に耐えませんので参考ととらえてくださいませ。
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banatyuu208 さん
道志道から大倉迄の長距離、お疲れさまでした
※緑が眩しいので疲れていないかも??
写真16に突っ込んですいませんが(;'∀')
> 青根分岐1.2km レールがある。材木運搬用？
こういう”モノ・レール”は簡単なものですから農家の収穫運搬（急斜面のミカンとか）に使ったり、やはり急斜面の孤立住宅への宅配にも使ったりが主です。
町が支援して造った事例もあります
※木材運搬は重いのでモノレールではなく二本レールの森林軌道が一般的です
で、くだらない突っ込みは別としてこういうモノレールのような日本を支えている”近代化遺産”、登山口の楽しみに同感で、しかも丹沢主稜線、楽しませていただきましたー（＾＾
鋭いなあ〜(笑)
実は私も気になりどこまで続ているか？と登山道から何度か観察していたのですが、途中で見失いました。確かにみかん農家や孤立住宅の宅配用とか孤立住宅の住人がおうちまで乗っているのをテレビの山の生活番組で見たことがあります。
この先には避難小屋があります。また、東海自然歩道の整備がとても行き届いているので、これらのメンテ用かなと思ったりしました。謎解きにモノレールを追いかける山旅もいいかもしれません。Honocaさんならしそうだなあと思わず頬が緩んでしまいました。
半年ぶりの本格的な山行は、気持ちのいい春と夏をもった自然をたっぷり感じさせてくれました。やっぱり、「山はいいなあ」と改めて思いました。
こんにちは。丹沢主脈縦走を1日で完歩、いや完走お見事です！トレランをしながらも丹沢の山岳風景や花々の撮影はさすがですね。楽しく拝見させていただきました。�癸牽亜Γ牽韻呂Δ困Δ困靴覆�らも先行する単独登山者に配慮する、roadwalkerさんの優しさがよく伝わる写真です。私は約2ヵ月雑用で山歩き出来ず。来週あたり梅雨の晴れ間を見て・・・また丹沢でお会いしましょう。
leicam2さんこんにちは。やはり丹沢はいい山ですね。お気軽にこれだけの景色を味わえるのはうれしい限りです。leicam2さん、2か月ぶりのご復帰楽しみですね。心も体も、きっと、うずうずしていると思います。半年ぶりの私、楽しみでこの日はほとんど眠らずのスタートでした（笑）
お会いできるといなあ！
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