記録ID: 3173090
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ハイキング
丹沢
丹沢山〜鍋割山周回
2021年05月10日(月) [日帰り]
神奈川県
issinkai
体力度
6
1〜2泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 07:34
- 距離
- 23.6km
- 登り
- 1,962m
- 下り
- 1,964m
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標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 7:15
- 休憩
- 0:19
- 合計
- 7:34
距離 23.6km
登り 1,962m
下り 1,966m
14:46
きょうは久しぶりにいいペースで歩けた感がありました。
メジャールートは歩きやすい・・・
メジャールートは歩きやすい・・・
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2021年05月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
大倉BS14：52バスにて渋沢駅へ |
| コース状況／ 危険箇所等 |
また一段と整備されていました。 |
写真
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こちらはパワーショベルを持ち込んで整地中。
なにができるか楽しみ~~(*^^*)
なにができるか楽しみ~~(*^^*)
振り返って。。
後沢乗越への下りはすばらしくキレイに手入れされてました。
感謝！！
後沢乗越への下りはすばらしくキレイに手入れされてました。
感謝！！
感想
西丹沢のバリエーションルートを歩いた後で、丹沢の大メジャールートを歩きました。
まず驚きは平日・月曜なのに人が多い〜
バスは満員。素直にえっ！？でした。
大倉尾根は大勢の方が歩かれてました。
天気がいいせいか丹沢山まで足をのばされてる方も多かったです。
そして驚いたのが、登山道の整備。
大倉尾根は手が入ってました。例年の6月の歩荷競争は今年はないのでしょうが、完璧といえるくらい整備されてました。
そしてもっと驚いたのが鍋割山からの下り。
まさに箒で掃いたように、枯葉一枚も落ちていない！（大げさに言えば）くらいでした。
頭が下がります。
こんなに整備されていたら、ヤマビルなんて気にならないですね。
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車・バイク、 電車・バス
技術レベル
2/5
体力レベル
4/5
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