唐松岳〜五竜岳

2024年09月12日(木) 〜 2024年09月13日(金)

• GPS: 32:00
• 距離: 17.0km
• 登り: 1,707m
• 下り: 2,016m

コースタイム

1日目

• 山行: 6:50
• 休憩: 2:07
• 合計: 8:57

5:55 八方池山荘
6:22 石神井ケルン
6:34 第2ケルン
6:43 八方ケルン
6:58 7:11 八方池
8:05 8:16 扇雪渓
8:44 8:46 丸山
9:50 10:00 唐松岳頂上山荘
10:20 10:44 唐松岳
10:57 11:54 唐松岳頂上山荘
12:00 牛首
13:20 13:30 大黒岳
14:49 遠見尾根分岐
14:52 五竜山荘

2日目

• 山行: 5:36
• 休憩: 1:11
• 合計: 6:47

5:53 五竜山荘
6:53 7:05 五竜岳
7:51 8:20 五竜山荘
8:25 遠見尾根分岐
9:10 9:20 西遠見山
10:09 大遠見山
10:58 11:10 中遠見山
11:28 11:30 小遠見山
12:19 12:25 地蔵の頭
12:40 白馬五竜アルプス平

Tough TG-5の画像時刻は調整不良で1時間早くなっている

天候

二日とも晴れたり曇ったり

アクセス

利用交通機関：

タクシー 自家用車 ケーブルカー（ロープウェイ／リフト） 飛行機

【往き】札幌丘珠空港→信州まつもと空港（FDA）→白馬八方・第3駐車場／駐車無料（レンタカー）→八方池山荘（ゴンドラ・リフト）
【帰り】白馬五竜アルプ平駅→とおみ駅／エスカルプラザ（ゴンドラ）→白馬八方（タクシー）→松本市（レンタカー）

● FDA（フジドリームエアラインズ）
札幌丘珠〜松本便を初めて利用したが、快適だった。
いままで北アルプス方面へのアクセスは羽田へ飛んでから夜行バスを利用していたが、比べると格段に楽だ。
機材のエンブラエル170/175（ブラジル）は、小型ジェットにしては客室空間が広い。
シートはソフトレザーでJALのクラスJばりにゆったり。
ドリンクに加えお菓子（シャトレーゼだったが）のサービスもある。

コース状況／危険箇所等

● 八方の第3駐車場は無料（ゴンドラ駅までは少し歩かねばならないが）。
● 八方尾根リフトの兎平乗り場でトレッキングポールの剣先キャップが1個150円
　で売られていた（安い！）。
● 八方池山荘は宿泊者の給水が無料。
● 唐松岳頂上山荘は昼食営業をしていない（パンやカップ麺は販売）。
● 五竜山荘は塩素消毒の天水が500mlで200円。お湯や湯冷ましは300円。
● 白馬五竜テレキャビンのアルプス平駅からの下りゴンドラでは、冷たいおしぼりの
　サービスがありがたい。
● 白馬五竜から八方の第3駐車場までの移動はエスカルプラザ前で客待ちしていた
　タクシーが利用できた（デマンドタクシーを利用する場合は事前予約が必要）。

その他周辺情報

【宿】
　松本ツーリストホテル（松本市深志）。天然の地下水を使用した大浴場あり。
【飲食店】
　信州ぢどり亭。ホテルから徒歩1分。地鶏のもも、せせりの炭火焼が美味。
　大雪渓、五一ワインなど地元の酒も味わえる。

写真

9/11 14:42

前日の夕方、ゴンドラ・リフトで八方池山荘まで来る

9/12 4:47

朝日を浴びる鹿島槍ヶ岳と五竜岳

9/12 4:54

白馬三山も

9/12 5:22

石神井（八方山）ケルン。都立石神井高校山岳部が創部10周年記念に建立。標高1974m

9/12 5:34

第2（息）ケルン。こちらは遭難慰霊に建てられたもの。標高2005m

9/12 5:43

八方ケルン。逗子開成高校生徒・教師の遭難慰霊碑。顔ケルンと呼ばれているそうだ。標高2040m

9/12 5:58

八方池。思いの外小さかった

9/12 6:02

八方池のほとりに祀られた白馬村の飯盛神社の奥社

9/12 7:05

扇雪渓。雪はなく、ウラジロナナカマドの実が赤くなっていた

9/12 7:44

丸山ケルン。国鉄大宮工場山岳部の遭難慰霊碑。標高2435m

9/12 7:59

鋭く谷に落ちる不帰嶮の岩壁

9/12 8:38

唯一険しさを感じた細尾根

9/12 9:00

頂上山荘の前を通って唐松岳へ

9/12 9:20

唐松岳2696m。展望は得られず

9/12 9:35

不帰嶮もガスの中

9/12 10:13

唐松岳頂上山荘で大休後、五竜岳に向かってリスタート

9/12 10:59

すぐに牛首の鎖場

9/12 11:00

ここの鎖は太くて重い

9/12 12:42

長く急な下降が続く

9/12 12:24

鞍部から大黒岳への登り返しはきつかった

9/12 13:24

白岳へ

9/12 14:37

唐松岳と牛首を振り返り見る

9/12 13:49

眼下に五竜山荘が見えた。遠見尾根分岐

9/13 4:53

翌朝、ガスの中を五竜岳へ向かう

9/13 5:09

ザレの道を進むうちに上空に青空が広がり、期待が高まる

9/13 5:46

岩場を三点支持で登っていく

9/13 7:00

五龍岳2814m。展望はガスに閉ざされていた

9/13 8:04

五竜山荘に戻るとこの景色

9/13 7:20

遠見尾根からの下山は、まず白岳の登りから

9/13 7:39

今回のコースにはライチョウがよく現れた

9/13 8:17

荒々しい岩壁の西遠見山を振り返る

9/13 11:03

地蔵の頭、アルプス平が見えてきた。ゴールは近い

撮影機器：

TG-5 OLYMPUS CORPORATION

Galaxy S23 samsung

感想

apukashi

八方尾根には6つのケルンがある。その多くは冬のこの尾根で命を落とした登山者の霊をなぐさめるものだという。
それはこの尾根からの景色が人々を魅了してやまないことの証左ともいえるかもしれない。
南北に連なる後立山の稜線から東に張りだす八方尾根は右手に白馬三山や不帰嶮、左手に五竜岳、鹿島槍ヶ岳といった雄峰を見せながら登らせ、唐松岳に至る。
そんな絶景を見たくて、かねて温めていたプランを実行に移した。
結果的には比較的よい天気にあたったものの、展望には恵まれなかった。
9月半ばになっても続く平地の猛暑が上昇気流を生み、山に雲をかけてしまうからだと思う。
そんなわけで唐松岳も五竜岳も頂上はガスに包まれ、八方尾根、遠見尾根からも期待していた景色は眺められなかった。
しかし、それを差し引いても2年ぶりの北アルプス縦走はほんとうに楽しく、十分満足できるものだった。
また行こう。そのために体力とモチベーションの維持に努めよう。