峰の松目と硫黄岳 桜平から周回

2025年05月16日(金) [日帰り]

• GPS: 04:34
• 距離: 12.5km
• 登り: 1,133m
• 下り: 1,134m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:25
• 休憩: 0:10
• 合計: 4:35

距離 12.5km 登り 1,133m 下り 1,134m

12:43 桜平駐車場（中）
12:50 桜平
13:06 13:08 夏沢鉱泉
13:38 13:39 オーレン小屋
13:52 赤岩の頭と峰の松目分岐
14:27 峰の松目コル
14:47 14:48 峰の松目
15:00 峰の松目コル
15:42 赤岩の頭
15:58 16:03 硫黄岳
16:23 山びこ荘
16:35 オーレン小屋
16:54 16:55 夏沢鉱泉
17:09 桜平
17:17 桜平駐車場（中）
17:18 ゴール地点

天候

曇り
ほぼ無風
気温は10度前後

アクセス

利用交通機関：

自家用車

桜平（中）に駐車。キレイなトイレ（水洗）あり。
12時頃着で先着3台。下山時ゼロ

登山口から最も近い「上」もあるが、こちらはトイレなし。

アクセス道は、唐沢鉱泉との分岐から先は、ほぼ未舗装路で、すれ違い箇所も少ない。
傾斜が急なので4駆推奨な感じだった。

コース状況／危険箇所等

夏沢鉱泉を越えて広いガレ道を過ぎ、登山道に入った九十九折りあたりから残雪つながる。

峰の松目分岐から先、赤岩の頭までトレースほぼなしの踏み抜き地獄ヒザからモモまで😵
壺ではシンドかった。スノーシューかな。
テープも少なめで、夏道がわかりづらかった。

森林限界上は雪ナシ。

その他周辺情報

オーレン小屋、夏沢鉱泉は営業中

写真

5/16 12:37

桜平（中）
トイレが新しい！
上段、下段合わせて150台規模だが、そんなに来るのか…？稜線まで最短で乗れるというアドバンテージはあるにしても。
このキャパに見合う林道の整備を希望😅

5/16 12:49

登山口。
シーズンはここにもトイレが置かれるらしい。

5/16 13:07

夏沢鉱泉。駐車場から1.5km超。
ここまで車で入れればなあ…。

5/16 13:24

登山道に入るとすかさず残雪

5/16 13:37

オーレン小屋。営業中

5/16 13:54

想像以上の残雪量。ほとんど減ってないんじゃないのか？
かすかに古いトレースがあるけど、3回に1回は踏み抜く😵
テープはたまにあるが、夏道もわかりづらい

5/16 14:18

天狗が見えたくらいでは気は休まらん😱

5/16 14:27

ようやくコルに到達

5/16 14:33

稜線上も残雪たっぷりのおもてなし❤️
かなりの急登もあるし😭
勘弁してくれ。

5/16 14:47

2500m峰132座目！
もう二度と来ることはないだろう…。

5/16 14:56

微かな眺望。
なお、赤岩の頭までもトレースはほぼなく踏み抜き地獄😵

5/16 15:35

樹林帯を抜け、途端に地肌露出してホッ。
赤岩の頭が目と鼻の先

5/16 15:46

横・赤・阿弥陀ビュー。
甲斐駒、仙丈も見える

5/16 15:59

誰もいない硫黄。
夕方登頂するスケジューリングも悪くないかも。

5/16 16:23

爆裂火口ビュー。下山時も落石音がした。

5/16 16:25

夏沢峠からオーレン小屋へ。ここはさすがに良く踏まれている。

5/16 16:35

オーレン小屋に帰還。峰の松目、残雪が尻の割れ目に見える🤔

5/16 16:44

八ヶ岳っぽい雰囲気

5/16 17:01

八ヶ岳っぽい雰囲気

5/16 17:06

裏に回れそうな小滝。夏場は良さそう。

5/16 17:13

桜はちょうど咲いてた

撮影機器：

Galaxy S23 Ultra samsung

装備

備考

ザック：パーゴワークス　ラッシュ11R
靴：スポルティバ　ウルトララプター2ミッドGTX
チェンスパ

上：
・ファイントラック　スキンメッシュT
・モンベル　ジオラインLW　LS
・山と道　100％メリノライトT
・サロモン　エッセンシャルライトウォームフルジップ（不使用）
・ティートンブロス　ウインドリバーフーディ（不使用）

下：
・SAXX　クエスト
・モンベル　ジオラインLWタイツ
・ファンタジスタクライミング　パワード・ハーフパンツ
・アクシーズクイン　クナイ
・ティートンブロス　フェザーレインパンツ（不使用）

感想

すけ

2500m峰ハント日帰り2座連登2本目。
「こんなのただのお散歩だろう」と舐め腐っていた峰の松目にコテンパンにノされました😵
晩秋くらいに来るべきだった…

八ヶ岳ならかなり溶けているだろうと、都合良く考えていた残雪が残りまくりで踏み抜き地獄。完全に積雪期。
北側斜面だしね。こんなマイナーピーク目指す物好きも限られているでしょうし。

まあ、消化試合と思っていたところ、今後、もっとヤバい2500m峰を目指すのに良い経験になりました。

しかし、午前中の鳳凰山の疲労に加え、予想以上の消耗。
来週の奥久慈トレイルまでに疲労抜けるかな😅