記録ID: 1617818
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ハイキング
六甲・摩耶・有馬
六甲山全山縦走
2018年10月14日(日) [日帰り]
兵庫県
JUNDr
体力度
9
2〜3泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 13:44
- 距離
- 45.9km
- 登り
- 2,958m
- 下り
- 2,901m
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日帰り
- 山行
- 12:26
- 休憩
- 0:57
- 合計
- 13:23
13:23
阪急宝塚
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2018年10月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
危険箇所は無し。一番危険だったのは六甲山ドライブウェイを爆走するローリング族のポルシェカレラでした。下手をするとひき殺されます。ドライブウェイランは十分にご注意ください。 |
| その他周辺情報 | 下山地点に宝塚温泉がありますが今回はパスして帰りました。 |
写真
海水に触れて、一口水を口へ・・・しょっぱさがスターターピストル。Go For It ! 絶対にやってやる！！
まずは須磨セッション：鉢伏山248mへ
コース全体像がわからないのでとにかくマイペースでゆっくりと
コース全体像がわからないのでとにかくマイペースでゆっくりと
次は旗振山252.6mこの途中で驚愕が・・・前から一つのヘッ電がゆらゆら・・すれ違いざま、まるでゾンビのように首を右に垂れビニール袋をぶら下げた自由人？(失礼！)のような高年男性が足を引きずりながら・・・後ろから刺されん様に小走りで逃げたが、後にも先にもこの一瞬が一番肝を冷やした核心部でした。
3
10/14 0:16
次は旗振山252.6m
この途中で驚愕が・・・前から一つのヘッ電がゆらゆら・・すれ違いざま、まるでゾンビのように首を右に垂れビニール袋をぶら下げた自由人？(失礼！)のような高年男性が足を引きずりながら・・・後ろから刺されん様に小走りで逃げたが、後にも先にもこの一瞬が一番肝を冷やした核心部でした。
この途中で驚愕が・・・前から一つのヘッ電がゆらゆら・・すれ違いざま、まるでゾンビのように首を右に垂れビニール袋をぶら下げた自由人？(失礼！)のような高年男性が足を引きずりながら・・・後ろから刺されん様に小走りで逃げたが、後にも先にもこの一瞬が一番肝を冷やした核心部でした。
鉄拐山237mを通過しおらが茶屋の立派な展望台。この”独特のカリー”が食べてみたい・・・どんな独特なんだ・・
急階段を降りて高倉台。歩道橋を渡りもう一度急階段を上り返すが、既に右内側側副靭帯が痛みだし足に来たぞ！！やばい。
次は栂尾山・横尾山・須磨アルプス・東山・団地街を抜けて高取山へとつながるが全く不案内で”六甲全縦↑”の張り紙を探し、GPSで確認ながら進むのでとにかく迷わないことが肝心。時間が掛かるが仕方が無い
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10/14 1:09
次は栂尾山・横尾山・須磨アルプス・東山・団地街を抜けて高取山へとつながるが全く不案内で”六甲全縦↑”の張り紙を探し、GPSで確認ながら進むのでとにかく迷わないことが肝心。時間が掛かるが仕方が無い
須磨アルプスを振り返ったところだと思う。向こうに横尾山があると想像してください
市営横尾住宅周辺で案の定間違えて少し戻る。約20分ロス。写真は迷いやすいポイントの町中。
案内は豊富(とくに前半須磨セッションは)間違わないことが肝心
14km踏破してきた。まだ30数kmはあるんだ・・・一旦丸山町に降りて、ヒヨドリ駅を右に屈曲して真っ暗なハイキングコースへ・・結構暗くて怖かった
1
10/14 3:15
14km踏破してきた。まだ30数kmはあるんだ・・・
一旦丸山町に降りて、ヒヨドリ駅を右に屈曲して真っ暗なハイキングコースへ・・結構暗くて怖かった
一旦丸山町に降りて、ヒヨドリ駅を右に屈曲して真っ暗なハイキングコースへ・・結構暗くて怖かった
菊水山458.8m。低山だがこのコース中最もきつい登りだった・・・この時間帯から地元の早起きさんが登ってきて挨拶。頑張ってね〜とエールをいただく。しかし予想以上に足がフラフラ。睡眠ゼロで岐阜から来たからかなりつらい・・・ここでストックを出して後半戦に備える
3
10/14 5:02
菊水山458.8m。低山だがこのコース中最もきつい登りだった・・・この時間帯から地元の早起きさんが登ってきて挨拶。頑張ってね〜とエールをいただく。しかし予想以上に足がフラフラ。睡眠ゼロで岐阜から来たからかなりつらい・・・ここでストックを出して後半戦に備える
天王吊橋を渡りもう一度急傾斜を登り、鍋蓋山486.2m。ここもきつかった。予想以上につらい行程だ・・
市ヶ原というところらしい。キャンプ可能なようだ、テントが結構あった。ここを南に下ると新神戸駅に出るらしい。不思議な空間だ。いや、神戸が山と海に挟まれすぎなのだろう。個人的には自然災害に見舞われやすく危険過ぎて住みたくない都市の一つ。
1
10/14 6:37
市ヶ原というところらしい。キャンプ可能なようだ、テントが結構あった。ここを南に下ると新神戸駅に出るらしい。不思議な空間だ。いや、神戸が山と海に挟まれすぎなのだろう。個人的には自然災害に見舞われやすく危険過ぎて住みたくない都市の一つ。
三角点は摩耶山698.6m。そしてこの後が意外にや迷うと言うよりこれで良いのか？？と懐疑しながら進むアスファルト区間。まさか縦走路が単なる六甲ドライブウェイだとは・・・
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10/14 7:56
三角点は摩耶山698.6m。そしてこの後が意外にや迷うと言うよりこれで良いのか？？と懐疑しながら進むアスファルト区間。まさか縦走路が単なる六甲ドライブウェイだとは・・・
もうどうでも良い、進むのみ。よくわからない地形に翻弄されながら”六甲縦走路”のプレートを探すのみ・・・アゴニー坂を下りてきた
2
10/14 8:16
もうどうでも良い、進むのみ。よくわからない地形に翻弄されながら”六甲縦走路”のプレートを探すのみ・・・アゴニー坂を下りてきた
このヘんは色んなとこからハイカー・トレラン・自転車・爆走ポルシェなどもう何が何だかわからない状況で、加藤文太郎が生きていたら激怒しそうな状況であった！
2
10/14 8:28
このヘんは色んなとこからハイカー・トレラン・自転車・爆走ポルシェなどもう何が何だかわからない状況で、加藤文太郎が生きていたら激怒しそうな状況であった！
そして六甲カンツリー倶楽部。日本最古のゴルフ場で有名。僕は実は昔ゴルフ部だったり・・・
フェンスに囲まれたゴルフ場通路を過ぎ、この後の六甲最高峰の看板が点々と現れ、小さな起伏が次から次へと。いつになったら最高点？？精神的にも参ってきた・・・
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10/14 9:15
フェンスに囲まれたゴルフ場通路を過ぎ、この後の六甲最高峰の看板が点々と現れ、小さな起伏が次から次へと。いつになったら最高点？？精神的にも参ってきた・・・
なんとか最高点。しかもここでつまらない職場からの電話。ハンガーノックしているのでまともに話せず、後でかけ直すわ！！と切ってしまった。
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10/14 10:14
なんとか最高点。しかもここでつまらない職場からの電話。ハンガーノックしているのでまともに話せず、後でかけ直すわ！！と切ってしまった。
最高峰931mは一等三角点。なのに深く埋まっちゃってます(;゜ロ゜)
さようなら六甲山。そういえば10月11日が故S崎君の55歳の誕生日だった。ここからお祝いをしてあげた。しかし49歳のまま止まってしまってるよ。今はどの山に~〜！1ヵ月後は僕の55歳の誕生日なのだ。
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10/14 10:21
さようなら六甲山。そういえば10月11日が故S崎君の55歳の誕生日だった。ここからお祝いをしてあげた。しかし49歳のまま止まってしまってるよ。今はどの山に~〜！1ヵ月後は僕の55歳の誕生日なのだ。
遙か彼方に宝塚・・早く帰りたいが宝塚まで14km標識で絶望な気分・・・でもこの後下る途中もどんどん人は登ってくる。このエリアは基本駅が起点なのでかなり長いアプローチを歩いてくるハイカーが多いが僕らのような車で行けるとこまではいるタイプにはきついエリアでもある。
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10/14 11:33
遙か彼方に宝塚・・早く帰りたいが宝塚まで14km標識で絶望な気分・・・でもこの後下る途中もどんどん人は登ってくる。このエリアは基本駅が起点なのでかなり長いアプローチを歩いてくるハイカーが多いが僕らのような車で行けるとこまではいるタイプにはきついエリアでもある。
標高差は無いのになぜか絶望的な距離に見えるが、最初に決めた絶対にやってやるの気持ちだけで進んだ
アスファルト区間・林道区間・登山道区間が入り乱れてうれしいやら悲しいやら。地名もよくわからず間違えていないか心配しながら・・大平山・大谷乗越・塩尾寺(えんぺいじ)を経由
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10/14 11:45
アスファルト区間・林道区間・登山道区間が入り乱れてうれしいやら悲しいやら。地名もよくわからず間違えていないか心配しながら・・大平山・大谷乗越・塩尾寺(えんぺいじ)を経由
ようやく塩尾寺、この後はひたすら急斜面アスファルトで膝がガタガタになってきた。サポーターと鎮痛剤・湿布を持参して良かった。途中で鎮痛剤2回も飲んでしまった・・・
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10/14 12:42
ようやく塩尾寺、この後はひたすら急斜面アスファルトで膝がガタガタになってきた。サポーターと鎮痛剤・湿布を持参して良かった。途中で鎮痛剤2回も飲んでしまった・・・
この後伊丹からかみさんが迎えに来てくれるという・・サンキューです。正直電車に乗ると中で倒れそうな状態でした・・・
ハイソすぎる阪急宝塚駅。場違いなおっちゃんだが、今日は山での正装：モンチュラパンツ・マーモットシャツ・マウンテンハードウェアザック・サロモントレランシューズ。山ヤ的正装です。だらだら長い13時間でしたが初トライで予備知識無しでのオンサイトなのでまずまず。頑張れば1.5時間は短くなりそうだ。昔みたいに走れれば10時間は切れるだろう。体中の故障が恨めしい。冥土の土産になんとか走力を鍛えておかないと。
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10/14 13:23
ハイソすぎる阪急宝塚駅。場違いなおっちゃんだが、今日は山での正装：モンチュラパンツ・マーモットシャツ・マウンテンハードウェアザック・サロモントレランシューズ。山ヤ的正装です。だらだら長い13時間でしたが初トライで予備知識無しでのオンサイトなのでまずまず。頑張れば1.5時間は短くなりそうだ。昔みたいに走れれば10時間は切れるだろう。体中の故障が恨めしい。冥土の土産になんとか走力を鍛えておかないと。
装備
| 個人装備 |
水2500mlいずれもスポーツドリンク
エナジーゼリー5本
カーボショッツ2本
山崎薄皮あんパン5個入り
チョコレート
アーモンドフィッシュ
おにぎり2個
靴下の予備
絆創膏
シップ
サポーター
救急薬
カーボンストック
GPS
カメラ
スマホ
|
|---|---|
| 備考 | （実際の消費量は水2000ml、エナジーゼリー3本、カーボショッツ1本、アンパン3個、チョコレート一袋、アーモンドフィッシュ少し、おにぎり1個）・・軽量化数ためにもう少し綿密に必要量を割出すべきだった。少しでも軽くするしかない。天候予報からカッパも不要だったが、ヤマやとしては最低限の装備かと思う。 |
感想
孤高の人・・加藤文太郎が己を鍛えるため踏破した六甲全山縦走路。約50kmの山岳路を8時間で駆け抜けたと言われている。今で言うトレランなのでしょう。しかし大正の時代の装備で、ルートも整備されていない中での行動は想像を絶する困難さだったのだろうと思います。そんな思いを馳せながらのファーストトライです。
関西では中級山岳が無いため、敢えてこの長い小さな起伏のラインを引いたのだろうか。小さな起伏次から次へと現れ想像以上に厳しい行程であった。さらに街路の道迷いも怖い。事前情報も得ておらず地形図とGPSとコンパスのみでなんとか進む。とは言っても至る所に案内表示があるのだが、深夜ヘッ電、眠気、疲れで見逃しかねない場所も多々あった。
とにかく絶対完走・昼過ぎには伊丹にいる家族とともに岐阜まで帰らないといけない。11時間前後を目標に瀬戸内海0mからスタートしたが観光気分でのんびりしすぎた前半と予想外に足に来た菊水山前後、ダメ押しのアスファルト区間・どこにあるの最高峰？の気分的な落ち込み、最後の宝塚までの下りもくそ長いアプロ-チ的なルート構成で全行程でキッツ〜〜。正直、疲れました・・の感想しか出てこない。13時間オーバーの行程でしたが、ルートを熟知すればあと1.5時間は短縮できそうです。それ以上の短縮は走力を鍛えるしか無いと思います。今の僕には厳しいが、もう少し脚力が無いと山スキーさえも楽しめませんから。
地元の人たちはこの長いアプローチを使って六甲山を目指す人が多く、ある意味驚かされてしまいました。中部地方の僕らは恵まれているのか、登山口ギリギリまで車を乗り付ける方法が多く駅から歩きには慣れていないこともあるかもしれません。勉強になりました。僕のような“朝には下山希望ハイカー”には真似できないな。
二度目はあるかないかわかりませんが、もしやるときはもう少し走り込んでからで無いと楽しめないのかな・・・
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お疲れ様でした。
睡眠なしの深夜徘徊とは恐れ入ります。真似できません・・・ｗ
しかし、一気に涼しくなりましたね。
沢は終わってしまったのでしょうか？
何か区切りが悪く濡れることのない沢でラストにしようか思案している今日このごろです。
ktn92さん。コメントありがとうございます。一度なやっておかないとな。と思いながらずっと放置していた課題です。正直、山登りというよりはロングハイキング、オリエンテーリング的なコースです。加藤文太郎を偲んで進むコースは感慨深いものがあります。今でこそ、町中走行ですが大正〜昭和ではまだまだ未開の場所もあったのでしょうね。ようやくそこをたどれました。結構体力は限界でした。トレラン走行はさすがに早いですね。軒並み8-10時間で走り抜けるようです。
沢ですがかなり冷え込んできたのでラストチャンスですね。厚手ウェットが無い僕は厳しいかもですね。今週は土曜日講習なので近場で深夜発昼過ぎ帰還のパターンなので行けるところは限定的です。単独の場合はまた深夜ハイキングになりそうです。
JUNDrさん こんにちは。
な、な、なんと！恐るべし！
睡眠なしのフルマラソンを超える距離、しかも累積標高２５００ｍ、脱帽です。
来年のＴＪＡＲ（トランス ジャパン アルプス レース）を目指されるのですか？
レコ見てるだけで脚が攣りそうでした
sumi8848様、コメントありがとうございます。このコースは登山ルートと言うよりはトレラン向きだと思いました。しっかり走れる人はかなり早く抜らけれますがハイカー的には景色も今ひとつで長くてつらいコースでした。標高差があっても白山とか北アの方が気分的にも体力的にも楽かもしれません。私は靱帯・腱の断裂・故障だらけで悲しいかなとてもトレランは出来ません・・・・。早く冬にならないか、雪の上の方がショックが少なくて楽しいですよね。
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