記録ID: 7303670
全員に公開
無雪期ピークハント／縦走
白馬・鹿島槍・五竜
八峰キレットにチャレンジ！キレットより難路の五竜の登り
2024年09月27日(金) 〜
2024年09月28日(土)
富山県
長野県
zxpakn
その他5人
体力度
8
2〜3泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 31:37
- 距離
- 24.7km
- 登り
- 2,908m
- 下り
- 2,770m
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標高グラフを拡大コースタイム
1日目
- 山行
- 7:38
- 休憩
- 1:13
- 合計
- 8:51
距離 13.7km
登り 2,080m
下り 997m
4:48
5分
扇沢市営無料駐車場
13:39
2日目
- 山行
- 7:33
- 休憩
- 0:39
- 合計
- 8:12
距離 11.0km
登り 832m
下り 1,773m
| 天候 | 1日目 曇り時々晴れ 2日目 晴れのち曇り、下山後小雨 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2024年09月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
扇沢駐車場 登山センター的な建物あり。 トイレは大きいです。 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
柏原新道 登山口から、水平道（危険個所は、登山道にある、表記通り。） トラバースが始まると、時々道が細くなるのですが、その辺りで、1回滑落してしまいました。樹林帯なので、2m以内、けがなしですが、注意不足にならないようにしましょう。晴れていても、充分岩は湿っていて、滑りやすいです。登山道の淵に注意。縦走では、ナイトハイクが必至ですが、注意不足になりやすいですね。 特に危険と感じた場所はありませんでした。しかしながら、端を歩くとかなり危険な急峻です。道が細くなる時注意。 水平道から種池小屋 少し登りますが、なんてことはないです。 種池小屋〜爺が岳 きれいに白い道が見えますが、ざれ感はありません。整えられた道です。 爺が岳（注意個所は、北峰立ち入り禁止） 今は南峰と中峰が登れるピークで、北峰は高山植物の保護で登れません。 2024年9月28日現在 ピークは狭いです。 爺が岳から冷池山荘（特に危険は感じませんでしたが、大谷原への分岐あり） 穏やかな下りで剣山がみえます。赤岩尾根（大谷原登山口）からの道の合流点過ぎるとすぐ、冷池山荘 冷池山荘〜鹿島槍が岳南峰（特に危険なし） 緩く登っていくと、沢と剣山が見えて眺望がいい尾根筋。そこを過ぎ急登りをすると布引山少し下り、また緩やかに上ると鹿島槍南峰は山頂が広く、休憩する人も多い。霧が晴れれば、眺望もいいのだと思いますが、今回は雲の中。 鹿島槍南峰~北峰（特に危険なしだが、南峰の下りは急） 急下りの岩場が始まり、いよいよキレット近い感じがします。落石注意 北峰は分岐があり、急登りしますが、細い道で、ざれ石だらけですので、要注意 北峰~八峰キレット~キレット小屋（危険個所全体的 落石注意） 細いトラバース的な所が終わり、切れた岩を廻ったりしながら、鉄の橋を渡ったり、鉄の梯子を下り、細いトラバースそして階段を登り、また信州側のキレットらしい 岩の細いトラバース鎖場伝い、そこが終わると、10分ぐらいでキレット小屋に到着しますが、小屋の見える最後の木の階段のところの鎖の足場が荒れていて、落石しそうでした。危険です。最後まで気を抜かずに。 キレット小屋（2024年は9月29日までで終了） 今年は、9/29で終了ということです。 売店値上がり ビール500ml￥1000ワイン250ml￥1100山バッチ\800お湯500ml￥500お水￥300 紙コップのホットコーヒーやココア￥300 ということでした。夕食は、キャベツこんもり山崩れしそうな添え物ハンバーグ。と、前菜の小皿、とおみおつけ。ご飯も高所で炊いた割にはおいしいです。 3階建で立派に見えても、天井は薄いみたいで、食堂でお話しようとしても、「上にもう休んでいる人がいるから、もう少し小声で。」と注意されてしまいます。おそらく、私の想像では、山岳救助隊の詰め所があることが理由だと思います。早番とか遅番とかで詰めているのでしょう。15:00位で寝に入ると、8時間睡眠としても、23：00だもんね。 食事時に、何やら、色々諸注意がありますが、よく聞いておかないと…。 きれいに、清掃が行き渡り、消毒もしっかりされているようですが、ホスピタリティーは思ったより良くないです。寝ても、筋の一部が固まっている感じが取れなかったです。ストレッチいつもより多めがいいです。時間3倍でという感じ。 あんな場所に小屋があるだけでスゴイので、こんなものでしょうね。 早出するときは、玄関脇、自炊室で、ご飯を頂きます。食堂は使えないです。（このような注意事項を夕食時にされます。） キレット小屋〜口沢のコル（危険個所注意箇所、梯子、急勾配のザレ、細いとラバース） 小屋前のトラバースを行くと、急登りの岩登りが始まり、下り梯子鎖、降りたところの岩の段差が大きかったりしました。気を抜かずに）ザレ場など下りが落石しやすいです。そして、高度感のある細いトラバースを登り気味に進んだ後、また、急下りの危険個所があり、最低鞍部の口沢のコルへ。結構緊張します。 口沢のコル~吊り尾根 口沢のコルからの急登がつらく感じました。北尾根の頭迄登ると、疲れが吹き飛ぶような、鹿島槍の峰が見えます。 吊り尾根~五竜岳（身に関わる危険個所あり） 吊り尾根で、少しリラックスして歩くと、五竜岳の崩れのような斜面が見えます。そこが、なんと、登山道です！人がとりついているのが見えます。もちろんざれていて、ザレたこじゃりに浮石がのっかつている。という風が結構あります。急勾配でかなり危険。下りでこの道を使うということは、私のレベルではは信じられない！ 超怖い、【想像最悪の場合】ざれ石を踏んだあげく、一緒に、蟻疑獄の巣みたいなところまで崩落、滑落したら、命ないかも。かなり注意が必要です。 という場所を経て、山頂分岐迄進みます。ここで、ザックデポ南下するといいでしょう。ごつごつ岩の隙間を通りながら、五竜岳山頂へ。山頂は狭いです。 五竜岳〜五竜山荘 高度感のあるトラバースで、岩を廻るとき少し危険な感じのする個所が1ヵ所あります。ほかは、今までの危険個所とおんなじ、油断せずに進みましょう。 五竜山荘 コーラ350ml缶￥600 アクエリアス350ml￥800 他清涼飲料水 350ml￥700 という感じで、後立山連邦は、割高なのかな？ 五竜山荘〜西遠見 白岳少し上ると、下りは岩、鎖場を下ると、トラバースになります。 西遠見~小遠見 トラバースは左側がキレています。細かくUP/DOWNがあったり、沼があります。小遠見にはゴンドラの最終時刻が書いてあります。小さくもうひと頑張！ 小遠見~アルプス平駅 心配やストレスのない、公園内に入ったという感じ。ゴンドラ~小遠見のお客さんもいて、ひとけがおおいです。植物園はもう晩秋イメージで、お花は少なかったです。 |
| その他周辺情報 | 五竜ゴンドラ 白馬五竜テレキャビン 遠見駅ーアルプス平駅片道￥1400 往復￥2200 日帰り入浴、食事、土産 エスカルプラザ ゴンドラの建物からみえます。入口は、ゴンドラ側と、道路側にあります。入口入ると、エントランスホールの中心に受け付けがあり、1F温泉は受付で支払いをし、脇を入ります。案内あり。PayPay払い、各種クレジット決済できます。 2Fに食券制のレストランあり。冷やし山菜そば\800円など。リーズナブルもちろん,pay払いできます。 https://www.hakubaescal.com/ |
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さりげなく危険な柏原新道。滑落例えばこんな風に落ちる。という感じ山側に避けてある大きな石をよけるとき、谷側に引き寄せられてしまう…。かなり注意したいです。
「この先150mは…滑落事故多発…」の黄色い注意標識がありましたが、その先にも似たところがあり、無傷2m滑落を経験しました。もう経験したくないです。
10/1 19:59
さりげなく危険な柏原新道。滑落
例えばこんな風に落ちる。という感じ山側に避けてある大きな石をよけるとき、谷側に引き寄せられてしまう…。かなり注意したいです。
「この先150mは…滑落事故多発…」の黄色い注意標識がありましたが、その先にも似たところがあり、無傷2m滑落を経験しました。もう経験したくないです。
例えばこんな風に落ちる。という感じ山側に避けてある大きな石をよけるとき、谷側に引き寄せられてしまう…。かなり注意したいです。
「この先150mは…滑落事故多発…」の黄色い注意標識がありましたが、その先にも似たところがあり、無傷2m滑落を経験しました。もう経験したくないです。
雲隠れであまり景色は見えないけど、暑くならずに快適な温度でした。
北峰分岐〜北峰は細いトラバースと急な大岩の多い登り、落石注意.
分岐からの、ザレ場と山頂
分岐からの、ザレ場と山頂
吊り尾根から見える。五竜岳水色が道で黄色が落石蟻地獄のボーダーライン。赤紫色のベクトルに引き込まれると死ぬ！⚠️☠️もう引き返せないよ。
10/2 21:25
吊り尾根から見える。五竜岳水色が道で黄色が落石蟻地獄のボーダーライン。赤紫色のベクトルに引き込まれると死ぬ！⚠️☠️
もう引き返せないよ。
もう引き返せないよ。
撮影機器：
感想
油断大敵山行が連続していますが、とうとう、小滑落。
ステージは、回数やるほど悪くなるのだから、注意どころか、保険会社を変えるというレベルのものに…。
そこまでやるのか？という感じの保険会社のアラウンド経済があるなー多分引き受け保険の裏金融は外資がらみだなーという感じ。
悪い人がいるという噂の取り仕切りも、薄っすらベールをはがした感じ。まそうなんでしょう。遭難、避難案件続出だし…。
気を付けるべきは、体調管理以外にもあるのだ…。考えなくては…。
同行のみなさま、いろいろとありがとうございました。
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利用交通機関：
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技術レベル
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