記録ID: 8657932
全員に公開
無雪期ピークハント／縦走
富士・御坂
富士登山2025 大沢崩れ右岸・小富士
2025年09月06日(土) 〜
2025年09月07日(日)
山梨県
静岡県
へるにゃん
体力度
10
2〜3泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 17:55
- 距離
- 54.1km
- 登り
- 3,444m
- 下り
- 3,244m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
1日目
- 山行
- 15:10
- 休憩
- 2:13
- 合計
- 17:23
23:50
3分
スタート地点
17:46
中の茶屋停留所
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年09月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス タクシー
帰り：タクシー（中の茶屋停留所〜河口湖駅/3800円） 河口湖駅より鉄道利用 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
■道の駅朝霧高原〜上井出林道〜大沢取り付き点 車道+林道歩き。車道区間は夜間でもトラック等の往来がある。人穴浅間神社のトイレは夜間閉鎖しているので注意。 上井出林道は現用らしく歩きやすい。他林道との結節点には看板があるので間違わないように進む。沢を越える箇所以外はほぼ未舗装か薄く砂利の敷かれた歩きやすい道。大沢の取り付き点は洗い越しになっていて広い河床を横断しているので判りやすい。 ■大沢取り付き点〜大滝〜鉄砲尾根〜大沢休泊所 バリエーション、道標一部あり 大沢取り付き点からはガレた沢床を進む。地図上で3つ目の第2号練積堰堤が河床歩きでは越えられないため手前の大沢第2号コンクリート床固下から左岸を進む。P1426を過ぎた先で沢床に下りて右岸に乗り直す。右岸を1.5kmほど進むと三ッ沢の合流点に出る。大滝はこの南側の沢を遡った所にある。鉄砲尾根へはこの沢に突き出した部分から取り付く。 鉄砲尾根は青いテープや黒いパイプを目印にほぼ尾根通しに登る。道中、かつての道標に加えうっすらとした踏み跡もある。最後はモノレールの軌道を追って登ると作業用の踏み跡が現れ大沢休泊所に出る。 ■大沢崩れ右岸（大沢休泊所〜お鉢） バリエーション 大沢休泊所の裏手、三社神社脇からアルミ梯子を登ると御中道雨量観測所に出る。背後はシャクナゲの藪になっているが密生していない所を抜けられる。少し登ると開けて左岸の大壁が見える見晴らし台に出る。ここから2900m付近までは右岸の縁を進むが崩落で進めない箇所は灌木帯を突っ切る必要がある。 灌木帯を抜けると砂礫と溶岩の広がる右岸縁を延々と登る。岩盤の上を選んで歩けば比較的歩きやすいが、先が切れ落ちて下りられない岩もあるのでルート取りは慎重に行う。また、岩場は脆い箇所もあるのでホールド・スタンスに使う際は注意を要する。 ■須走口下山道（お鉢〜八合目江戸屋分岐〜砂払い五合〜古御嶽神社） 一般道・道標あり 吉田・須走ルート下山口から下山。途中八合目・江戸屋で吉田口ルートと分岐し、本七合目・見晴し館、七合目・大陽館で下山ルートに入る。砂走を経て砂払五合目・吉野屋より標高を150m下げると登山道と合流し樹林帯を下りていくと古御嶽神社前に出る。P2890から砂払五合目までの砂走は速度が出せるが大き目の石が砂に潜っている割合は大砂走よりも多い。 ■小富士（古御嶽神社〜小富士〜林道小富士線〜林道滝沢線〜中の茶屋） 一般道、道標あり 古御嶽神社下より五合目の小屋群に向かわず富士箱根トレイルに入る。小富士を案内する道標を見てカラマツの樹林帯を北へ向かうと15分ほどで開けた砂礫の丘に出る。林道小富士線まではそのまま北東へ開けたスコリアの斜面を進む。 林道小富士線は全線ダート。車の出入りないようで倒木が多く、一箇所大きく荒れた箇所がある。林道滝沢線は全面舗装路で歩きやすい。 |
| その他周辺情報 | ■自販機等補給について 道の駅朝霧高原には自販機が約10台ある（ホット飲料が買えるのは1台のみ）ほか、道の駅より3km南に下った朝霧さわやかパーキングに2台、広見公民館近くの酪農所事務所前に1台ある。 国道139号のルート上に2件コンビニがあるがファミリーマートは深夜営業を行っていない。 |
| 予約できる山小屋 |
|
写真
河口湖から新富士行きの最終バスに乗る。道の駅なるさわでは車窓から焼けかけた富士が見えた。
そのまま絶景を堪能しながらて朝霧高原へ、と思ったら精進湖・本栖湖は暑い雲の中へ。雨を心配したが局所的だったらしく高原に着く頃には路面は完全に乾いていた。
1
9/6 18:19
そのまま絶景を堪能しながらて朝霧高原へ、と思ったら精進湖・本栖湖は暑い雲の中へ。雨を心配したが局所的だったらしく高原に着く頃には路面は完全に乾いていた。
＜道の駅 朝霧高原＞軽くステビして出発するつもりが車の出入りが多く騒がしかったので眠れず、予定を1時間ほど繰り上げて出発。滞在中は肌寒いくらいで虫にも悩まされず快適だった。
1
9/6 23:53
＜道の駅 朝霧高原＞
軽くステビして出発するつもりが車の出入りが多く騒がしかったので眠れず、予定を1時間ほど繰り上げて出発。滞在中は肌寒いくらいで虫にも悩まされず快適だった。
軽くステビして出発するつもりが車の出入りが多く騒がしかったので眠れず、予定を1時間ほど繰り上げて出発。滞在中は肌寒いくらいで虫にも悩まされず快適だった。
荷物を纏めて国道を南下。翌日は皆既月食の日という事で月明りと街灯でヘッドライトは時々点ける位で良かった。
ふと気配を感じたので照らしてみるとホルスタインが草を食んでいた。夜中は寝ないでいいの。
＜朝霧さわやかパーキング＞30分ほどゆるゆると下った所にあった駐車場。自販機もトイレもあるのでここで時間調整をしても良かったかも。
1
9/7 0:20
＜朝霧さわやかパーキング＞
30分ほどゆるゆると下った所にあった駐車場。自販機もトイレもあるのでここで時間調整をしても良かったかも。
30分ほどゆるゆると下った所にあった駐車場。自販機もトイレもあるのでここで時間調整をしても良かったかも。
今回のルート付近にある2軒のコンビニのうちこちらは夜間は営業していなかった。
一時間ほど歩いて県道75号線に移り人穴浅間神社へ。境内には230基を超す富士講の碑塔が立ち並ぶ。
＜人穴浅間神社＞神仏分離令により光侎寺大日堂の代わりに置かれた浅間神社の一つ。祭神は勿論コノハナサクヤヒメに加え富士講の開祖長谷川角行。現在の社殿は平成になってから造営されたもの。
1
9/7 1:05
＜人穴浅間神社＞
神仏分離令により光侎寺大日堂の代わりに置かれた浅間神社の一つ。祭神は勿論コノハナサクヤヒメに加え富士講の開祖長谷川角行。現在の社殿は平成になってから造営されたもの。
神仏分離令により光侎寺大日堂の代わりに置かれた浅間神社の一つ。祭神は勿論コノハナサクヤヒメに加え富士講の開祖長谷川角行。現在の社殿は平成になってから造営されたもの。
地名の由来ともなった「人穴」。約1万年前の溶岩流にできた洞穴で古来より霊験のある場所として知られるほか、角行の修行した地とされる。
1
9/7 1:06
地名の由来ともなった「人穴」。約1万年前の溶岩流にできた洞穴で古来より霊験のある場所として知られるほか、角行の修行した地とされる。
参道を下りて社務所を過ぎた先には人穴浄土門の碑が建つ。風化して碑文の判読は難しいが上部に左読みで「人穴浄土門」と読める。人穴が角行入滅の地という事で浄土に至る門として富士講信者にとっての聖地となっている。
1
9/7 1:12
参道を下りて社務所を過ぎた先には人穴浄土門の碑が建つ。風化して碑文の判読は難しいが上部に左読みで「人穴浄土門」と読める。人穴が角行入滅の地という事で浄土に至る門として富士講信者にとっての聖地となっている。
人穴小学校の先で東に折れ広見地区へ。ここから徐々に高度を上げていく。この辺りも酪農の施設がひしめく。
広見公民館の少し北にある事務所に設置された自販機が最後の補給地点かな。
公民館を東に折れて進んだ先の養鶏場にも自販機は見えたけど敷地内なので利用はできなさそう。
裾野に四方八方に広がる林道は思いの外歩きやすく勾配も殆ど感じさせず進んでいけた。十万石林道起点の手前は広場になっていて重機や材木が整然と並び作業基地のようだった。
1
9/7 2:44
裾野に四方八方に広がる林道は思いの外歩きやすく勾配も殆ど感じさせず進んでいけた。十万石林道起点の手前は広場になっていて重機や材木が整然と並び作業基地のようだった。
大沢取り付きを一旦過ぎて上井出登山道を見に行く。大沢の先のカーブが伐採地になっていて西側の空が広がる。
伐採地の少し先で上井出登山道を観察。下部は一般の登山道と呼んでもいいほどに道形がはっきりとしている。
上部はやや不明瞭。暗い林床を行くのでこちらから登るのは止しておく。
大沢取り付き点に引き返し川床から入山する。ひどいガレを想定していたけど歩行への支障はあまりない。
大沢第2号練積堰堤で行き詰まる。石の隙間に手は掛けられても足がどうしても滑ってしまう。
ひとつ手前の大沢第2号コンクリート床固まで戻り左岸を巻いて歩く。
越えられなかった堰堤の上まで来てみると細いロープが垂れていた。気付いていても利用はしなかったと思うけど……。
堰堤の先からはしばらく崖沿いに進む。あまり沢から離れると灌木がうるさいしかと言って沢床まではかなり高さがあるので崖に寄りすぎるのも危険。
1
9/7 4:25
堰堤の先からはしばらく崖沿いに進む。あまり沢から離れると灌木がうるさいしかと言って沢床まではかなり高さがあるので崖に寄りすぎるのも危険。
なんてことも言っていられず、崩落で道がなくなるので南側の斜面へ退避する。
上部にはかなりはっきりとした道が付けられていた。上井出口の登山道だろうか。
調子よく右岸を歩いて行ったら三ッ沢の北側に入り込んでしまっていた。奥に見えているのが大沢。
だんだんと明るくなってきて大沢の下流や天子山塊まで見えてきた。この感じだと赤富士になっている事だろう。
＜大滝＞
南側に移るとすぐ先が大滝。先日の台風でもう少し水量があるかと思ったけど若干量が滴る程度だった。
南側に移るとすぐ先が大滝。先日の台風でもう少し水量があるかと思ったけど若干量が滴る程度だった。
本当は間違えた北側に取り付きのピンクテープがあったのだけど横着して南側から鉄砲尾根に取り付いた。尾根上はブルーのテープが道案内をしてくれる。
1
9/7 5:16
本当は間違えた北側に取り付きのピンクテープがあったのだけど横着して南側から鉄砲尾根に取り付いた。尾根上はブルーのテープが道案内をしてくれる。
少し登ると土石流感知のワイヤが大沢に張られている。ここから上部で検知するための光ファイバーがビニル管に通されていて、その多くが地上に出ているのでこれも尾根歩きの目印になる。
1
9/7 5:19
少し登ると土石流感知のワイヤが大沢に張られている。ここから上部で検知するための光ファイバーがビニル管に通されていて、その多くが地上に出ているのでこれも尾根歩きの目印になる。
若木保護のような人工物も点々と設置されている。古い道標らしいのだが写真のように中に何もなかったり、落ち葉が詰まっていたり、管だけ転がっていたりするものが半数以上だった。
1
9/7 5:20
若木保護のような人工物も点々と設置されている。古い道標らしいのだが写真のように中に何もなかったり、落ち葉が詰まっていたり、管だけ転がっていたりするものが半数以上だった。
鉄砲尾根の踏み跡はあったりなかったり。基本的には崖沿い・尾根通しに登っていけば問題ない。
＜大滝雨量観測所＞
取り付きから150mほど高度を上げると国交省の施設前に出た。この日は大沢近辺に職員の姿はなかった。
取り付きから150mほど高度を上げると国交省の施設前に出た。この日は大沢近辺に職員の姿はなかった。
たまに崖側に出ることがあるので大沢を観察できる。上流で激しく崩れてもこの辺りまで土砂が流れてくることは少ないように見える。
樹間にちらちらと大沢崩れの稜線を見ながら登っていくと2150m付近でモノレールの軌道が現れる。人工物があるとほっとする。
モノレール下端以降は明瞭な作業道をいくつか見かけた。終盤はこれを追ったり軌道を右に左にくぐったりして高度を上げていった。
＜大沢休泊所＞鉄砲尾根取り付きから2時間ほどで御中道・大沢休泊所に到着。難しい所はなかったが足元が安定しない箇所があったりして思ったよりも時間を取られた。
1
9/7 6:52
＜大沢休泊所＞
鉄砲尾根取り付きから2時間ほどで御中道・大沢休泊所に到着。難しい所はなかったが足元が安定しない箇所があったりして思ったよりも時間を取られた。
鉄砲尾根取り付きから2時間ほどで御中道・大沢休泊所に到着。難しい所はなかったが足元が安定しない箇所があったりして思ったよりも時間を取られた。
滑沢・一番沢が崩れているので見に来る人もまれな掲示物を眺める。
大沢崩れ右岸ルートは三柱神社の裏手より。以前は山道だったが頑丈なアルミ梯子が設置されていた。
観測所裏からはいきなりシャクナゲの藪が広がる。藪とは言っても背丈よりも低くまだ若木なのでそこまで頑強な抵抗はない。
藪を抜けると左岸の「壁」が目の前に。スケールの大きさに言葉を失う。鉄砲尾根の途中なら大沢崩れも普通に越えられると思っていたけどここからなんて無理。
1
9/7 7:18
藪を抜けると左岸の「壁」が目の前に。スケールの大きさに言葉を失う。鉄砲尾根の途中なら大沢崩れも普通に越えられると思っていたけどここからなんて無理。
＜見晴台＞
かつての御中道の渡渉点に出た。道標はまだまだ健在の様子。
かつての御中道の渡渉点に出た。道標はまだまだ健在の様子。
見晴台から先が第一の難関。危険な崖沿いか藪かの選択を迫られる。
歩きやすいと思われた崖沿いも砂礫の不安定な足場が断続してうまく進めない。おまけに大岩を巻いたりするシーンもあったりしてルートファインディングに忙殺される。
1
9/7 7:23
歩きやすいと思われた崖沿いも砂礫の不安定な足場が断続してうまく進めない。おまけに大岩を巻いたりするシーンもあったりしてルートファインディングに忙殺される。
灌木が無くなるまでは多少の不便さはあっても草付きを選んだほうが楽な事が多かった。
崖沿いはまだこのような結束の弱いスコリア帯になっていて足を取られがち。
地味に岩場を越えるシーンもあり左手の樹林帯を突破した方が苦労は少なかったかもしれない。
こちらはまだ灌木の中の岩登り。古いマーキングは概ね有効だがこのルートではあくまでも目安。
中くらいの小石が最もバランスを崩しやすい。よって景色がいいのに藪に入ることを余儀なくされしばらく歯がゆい思いをする。
カラマツ＜シャクナゲ＜＜＜古木の順に頑強。それでも先人の踏み跡などのお陰で薮漕ぎとまではいかないのが救い。
崩落部辺縁では時折人工物を見掛ける。これは平成19年のものなので比較的新しい。右岸は崩壊の影響が割と少ないそうなのでしばらくは道標代わりになってくれるのだろう。
1
9/7 8:52
崩落部辺縁では時折人工物を見掛ける。これは平成19年のものなので比較的新しい。右岸は崩壊の影響が割と少ないそうなのでしばらくは道標代わりになってくれるのだろう。
2800m位で灌木帯も概ね切れた。後は遠くに見える頂上を目指してひたすらの登りが続く。
このルートにはヤマトリカブトが多い。最後の木陰で休憩して出発。
2900mを超えた所で完全に灌木帯を抜けた。積極的に岩を足場に選んで進んでいく。
岩場の上を進んでいるところ。大沢からは絶えず土煙が上がっているがこの日は落石の音は聞こえなかった。右端は源頭部、その上が山頂となる。近いようだがこの後一向に近付いてこない。
1
9/7 9:24
岩場の上を進んでいるところ。大沢からは絶えず土煙が上がっているがこの日は落石の音は聞こえなかった。右端は源頭部、その上が山頂となる。近いようだがこの後一向に近付いてこない。
大丈夫だろうと思って足を掛けた溶岩ブロックがごっそり動いて肝を冷やす。重さは100Kg近くあるのではないだろうか。
ずっと巨大な左岸のギャップを見せられて遠近感が狂ってくる。気付いたのは対して右岸の方は割と簡単に沢床に下りられそうだということ。砂礫地獄にハマるのでやらないけれど。
1
9/7 9:32
ずっと巨大な左岸のギャップを見せられて遠近感が狂ってくる。気付いたのは対して右岸の方は割と簡単に沢床に下りられそうだということ。砂礫地獄にハマるのでやらないけれど。
3000mを過ぎて最初の岩場。するする登れるのが楽しくて先をよく観察せずに登ってしまった。
岩場の端にはミヤマハナゴケのコロニー。僅かな水分が得られるのか高山植物も広がっていて美しい。
岩場の先は切れていて進めない。途中まで戻って北から下りようとしても危なっかしいギャップがあり飛び降りることもできない。
行きつ戻りつの思案の後写真正面のオーバーハングした岩場をクライムダウンした。
そんな事があったもんだから次の岩場は登らず大沢側に巻いたが浮きの多いガレで却って歩き辛い。
途中で岩に乗ることにしたけど高度感はあるしざらついた部分の岩は脆いわで危なかった。
とはいえ岩場を歩いたほうが圧倒的に楽なので退路を確保しつつ岩に足を掛けていく。
大沢崩れ源頭部を見上げる。左岸と大沢の地層が大きく異なるのが興味深い。
朝霧高原に広がった雲がゆっくりと昇ってきた。逃げ切りたいところだけど10歩進んだら息切れするような高度まで来てしまったので祈りながら登るしかない。
1
9/7 10:47
朝霧高原に広がった雲がゆっくりと昇ってきた。逃げ切りたいところだけど10歩進んだら息切れするような高度まで来てしまったので祈りながら登るしかない。
右岸の縁に突き出た大岩を左（北側）に迂回。右奥の城塞のような岩壁が剣ヶ峰、中央に小さく頭を出しているのが雷岩。
斜面の向こうに河口湖が見えた。こちらは晴れていて河口湖大橋までくっきり。
大岩を巻いた3450m付近から砂礫歩きとなる。ここからしばらくは岩場が出ても浅かったりして我慢の登りが続く。
岩場を見付けたので良かれと昇っていくとまたここでも先で下降する羽目に。ここは岩が脆くて危険だった。
スラブ対岸の尾根を詰めていくと岩壁が立ちふさがる。9年前と同様に正面のスリットを横断してここから見えるお鉢の鞍部を目指すのだけど右手から岩場を登っても良かったかもしれない。
1
9/7 11:56
スラブ対岸の尾根を詰めていくと岩壁が立ちふさがる。9年前と同様に正面のスリットを横断してここから見えるお鉢の鞍部を目指すのだけど右手から岩場を登っても良かったかもしれない。
スリットは傾斜したザレで状態は良くない。グローブに穴が開くようなざらついた岩場に手を掛けてへつるようにして渡った。
ちなみにこの岩場は結構な量の水が滴り落ちていて氷を見ることができた。
後は適当な足場を探して頂上まで這い上がる。見上げるとお鉢巡りをする人たち。
予定よりも少し遅くなったけどお鉢に合流。ずっと絶景を見ながら歩いてきたけどやっぱりお鉢の風景は何度見ても圧倒される。
大沢崩れ源頭部付近より登ってきた谷を見下ろす。やっぱりスケールが大きすぎて達成感というか現実感がついてこない。
＜富士山頂剣ヶ峰＞
今年も無事山頂に立てた。感無量とはこのこと。
今年も無事山頂に立てた。感無量とはこのこと。
下りは時計回りで。大沢崩れ左岸は山頂まで崩壊壁が続いているんだ。
予定にはなかったけど釈迦の割石があまりにも格好良くて白山岳にも登ることにした。
雄大な景色を楽しみながら軽快に下っていく。砂礫は登りでは苦難そのものだけど下りでうまく使えばいいクッション。
ゲイターを着けて砂走りまでトラバースしていく。午後に発生した雲がせり上がってきた。
＜砂走り＞
案の定雲を突っ切るような下り坂に。日帰りで富士登山をすると大体このパターンになる。
案の定雲を突っ切るような下り坂に。日帰りで富士登山をすると大体このパターンになる。
まだ先は長いので走らずざくざくと足裏を滑らせるようにして下りて行く。
砂払五合までは一気に600m高度を落とす。やっぱり見えているのに遠くてなかなか近付いてこない。
下りてくるとまた青空が見え始めた。曇っていたら小富士は諦めて須走五合目ゴールにしようかと思っていた。
小休止し五合目に向けて下山を再開。背後で五合目まであと2kmもあるのねという声を聴く。そう、ここからもそれなりに下るんだった。
1
9/7 14:49
小休止し五合目に向けて下山を再開。背後で五合目まであと2kmもあるのねという声を聴く。そう、ここからもそれなりに下るんだった。
樹林帯に入り高度を落としていく。この辺りまで来ると砂礫が薄くブレーキが掛けづらくなっているのでついつい足裏に力が入り靴の中に熱が溜まってくる。
1
9/7 14:53
樹林帯に入り高度を落としていく。この辺りまで来ると砂礫が薄くブレーキが掛けづらくなっているのでついつい足裏に力が入り靴の中に熱が溜まってくる。
＜分岐＞
砂払五合目から150mほど高度を落とすと登山道と合流。ここから下は普通に岩の多い登山道。
砂払五合目から150mほど高度を落とすと登山道と合流。ここから下は普通に岩の多い登山道。
＜古御嶽神社＞この時間から登り始めるハイカーとすれ違いながら五合目の喉元まで下りてきた。大沢休泊所の三柱神社とは山頂を挟んで正反対に位置するが古御嶽の神様に無事の下山を報告した。
1
9/7 15:04
＜古御嶽神社＞
この時間から登り始めるハイカーとすれ違いながら五合目の喉元まで下りてきた。大沢休泊所の三柱神社とは山頂を挟んで正反対に位置するが古御嶽の神様に無事の下山を報告した。
この時間から登り始めるハイカーとすれ違いながら五合目の喉元まで下りてきた。大沢休泊所の三柱神社とは山頂を挟んで正反対に位置するが古御嶽の神様に無事の下山を報告した。
古御嶽神社の正面から富士箱根トレイルに入り小富士へのルートへ合流する。道はしっとりとしていて滑りやすいが非常に明瞭。
＜分岐＞
五合目との分岐に出た。ここから小富士まで整備された道が続く。
五合目との分岐に出た。ここから小富士まで整備された道が続く。
ガイドロープまでついて判りやすい。アップダウンもほとんどなく遊歩道と呼んでも差し支えないのだけど鬱蒼とした森を延々歩かされるのでちょっと不安になり熊鈴を出した。
1
9/7 15:13
ガイドロープまでついて判りやすい。アップダウンもほとんどなく遊歩道と呼んでも差し支えないのだけど鬱蒼とした森を延々歩かされるのでちょっと不安になり熊鈴を出した。
斜面上にある大岩が社殿跡に見えたりトレイル脇の岩が石仏に見えたりし始めた。寝不足かな。
＜小富士＞正面に見えていた塚ではなくさらに北東の小丘がどうやら小富士と呼ばれる場所らしい。こんなにも広々とした場所だったとは。
1
9/7 15:19
＜小富士＞
正面に見えていた塚ではなくさらに北東の小丘がどうやら小富士と呼ばれる場所らしい。こんなにも広々とした場所だったとは。
正面に見えていた塚ではなくさらに北東の小丘がどうやら小富士と呼ばれる場所らしい。こんなにも広々とした場所だったとは。
振り返ると雲を纏い後光を背負った富士山の姿が小富士に重なっていた。
小富士から林道への下りはまた負担の強い樹林帯の下りかと思いきや砂礫の坂道が続いていた。
マーキングだけでなくケルンもあるので安心。というか砂礫の尾根先を目指すだけなので迷いようがない。
天気が良ければ山中湖を眺めながら下りて行ける。砂礫は深めでリッチな感触を楽しめるし、何より2000mもあるので涼しい。こんなにも良い所があったのかと感動しながらにこにこしながらカラマツの林道を目指した。
1
9/7 15:24
天気が良ければ山中湖を眺めながら下りて行ける。砂礫は深めでリッチな感触を楽しめるし、何より2000mもあるので涼しい。こんなにも良い所があったのかと感動しながらにこにこしながらカラマツの林道を目指した。
樹林帯に入ったところが林道終点。どうやら未舗装のようだ。それにここまで下った足跡も薄かった。
＜林道小富士線終点＞
ロープが張ってあるのは車両の進入防止のためらしい。
ロープが張ってあるのは車両の進入防止のためらしい。
ここからは長い林道歩き。轍はあるものの倒木がいくつもあり暫く使われていないことが判る。ただ状態は概ね良い。
一箇所、1772m点の手前だけ崩壊したような大倒木帯がある。ただ、ここは西側に迂回する踏み跡があった。
＜林道富士山中線終点＞
一旦舗装路に出てほっとするがこれは別の林道との交点ですぐまた未舗装路に突入する。
一旦舗装路に出てほっとするがこれは別の林道との交点ですぐまた未舗装路に突入する。
以降はたまに倒木がある程度で、それも迂回の踏み跡で避けられる。ただ景色は開けないので単調な下りが続いた。
＜林道小富士線起点＞まぁ大方の予想はついていたけど小富士林道は閉鎖されていた。小富士前後のあの美しい風景は徒歩者だけのものという事だ。ゲートの先からは滝沢林道の舗装路となっている。
1
9/7 16:10
＜林道小富士線起点＞
まぁ大方の予想はついていたけど小富士林道は閉鎖されていた。小富士前後のあの美しい風景は徒歩者だけのものという事だ。ゲートの先からは滝沢林道の舗装路となっている。
まぁ大方の予想はついていたけど小富士林道は閉鎖されていた。小富士前後のあの美しい風景は徒歩者だけのものという事だ。ゲートの先からは滝沢林道の舗装路となっている。
＜新屋山神社 奥宮＞小富士林道起点のすぐ先に鎮座する金運の神様。日も暮れ始めた時間だけど県外ナンバーの車が何台もここを目指して登ってきていた。
1
9/7 16:14
＜新屋山神社 奥宮＞
小富士林道起点のすぐ先に鎮座する金運の神様。日も暮れ始めた時間だけど県外ナンバーの車が何台もここを目指して登ってきていた。
小富士林道起点のすぐ先に鎮座する金運の神様。日も暮れ始めた時間だけど県外ナンバーの車が何台もここを目指して登ってきていた。
道中山野草もたくさん咲いていたのだけど撮る気にもなれず黙々と下って行った。写真はこの辺りは秋になるとカラマツの黄葉が綺麗だろうなと思ってシャッターを切っただろう一枚。
1
9/7 17:26
道中山野草もたくさん咲いていたのだけど撮る気にもなれず黙々と下って行った。写真はこの辺りは秋になるとカラマツの黄葉が綺麗だろうなと思ってシャッターを切っただろう一枚。
＜中の茶屋＞
富士講碑の立ち並ぶ中の茶屋で行動終了。タクシーを呼んで河口湖まで運んでもらった。
富士講碑の立ち並ぶ中の茶屋で行動終了。タクシーを呼んで河口湖まで運んでもらった。
河口湖駅より。2025年の富士登山シーズン最後の土日はいい天気だった。来年はどのルートで登ろうか。
撮影機器：
装備
| MYアイテム |
へるにゃん
重量：5.96kg
|
|---|
感想
富士山に登るようになって何年も計画しては立ち消えになっていた大沢崩れ右岸ルートを歩く。
富士のマイナールートの中でも難易度が高いと言われる大沢崩れ右岸、警戒をして準備をしてきたものの事前に得ていた情報ほどの厳しさはなかった。感覚的には主杖流しよりも岩場の上を歩ける区間が多く、時間も体力もひどく消耗する砂礫登りはほとんどなかったので存外楽に高度を上げていく事ができた。
ただ、大沢休泊所上の灌木帯では岩場を登るか巻くかのルート選択は重要になってくるし、ルート取りによっては多用する岩場が所々脆く手足を掛ける際には確認が必要で主杖流しと比べると難易度は1,2段は上がる。単純な体力勝負という訳ではなく全体的に一挙手一投足をうまくはめ込んでいくパズルのようなルートで常に頭と身体を使いながら登るという点では楽しかった。9年前に歩いた滑沢は二度と勘弁だけど大沢右岸ならまた歩いてもいい。
後半も長年の夢だった小富士に寄り雲の晴れ間から富士山を見ることができたし、林道小富士線へ下りるごきげんな尾根道も堪能した。気まぐれで寄った白山岳では野生のヤマネと初めて出会うこともできた。まだまだ富士山には自分の知らない景色が隠れている。来年のシーズンがもう楽しみだ。
お気に入りした人
人
拍手で応援
拍手した人
拍手
訪問者数：39人
拍手
コメント
こっそり拍手
コメント
この記録に関連する登山ルート
この場所を通る登山ルートは、まだ登録されていません。
ルートを登録するこの記録で登った山／行った場所
関連する山の用語
山行記録を公開しました
X
Facebook
リンク取得
メール
ブログパーツ
情報提供のお願い
山登りをみんなが安全・安心に楽しむために、あなたの貴重な情報が役立ちます。
山行記録を投稿して、ヤマレコのコミュニティに参加しよう！
山行記録を投稿して、ヤマレコのコミュニティに参加しよう！
この山行記録の写真
富士山の最新記録
富士山(閉山期) 富士宮ルート 剣ヶ峰→宝永山
2025年09月17日 (日帰り) [B]
富士山
2025年09月17日 (日帰り) [B]
富士山
2025年09月17日 (日帰り) [C]
富士山 富士宮ルート御来光
2025年09月15日 (日帰り) [B]
富士山TR
2025年09月15日 (日帰り) [B]
小富士の最新記録
富士山麓のワゴニアと小富士
2025年09月15日 (日帰り) [B]
富士中腹を散歩～御庭・奥庭と小富士
2025年09月14日 (日帰り) [A]
富士山五合目の三座【�￣�庭・御庭 �⊂�富士 �Ａ仍匯魁焚篠諭�上塚）】（クルマ移動ばかりでした）
2025年09月14日 (日帰り) [B]
ワゴニア、小富士
2025年09月14日 (日帰り) [B]
ワゴニア.宝永山.小富士
2025年09月14日 (日帰り) [B]
白山岳の最新記録
富士山
2025年09月17日 (日帰り) [B]
富士山
2025年09月17日 (日帰り) [C]
富士山
2025年09月17日 (日帰り) [C]
富士山 富士宮ルート御来光
2025年09月15日 (日帰り) [B]
富士山TR
2025年09月15日 (日帰り) [B]
いいねした人
コメントを書く
ヤマレコにユーザー登録いただき、ログインしていただくことによって、コメントが書けるようになります。ヤマレコにユーザ登録する