ハスラーその後

1月9日の日記でハスラー納車から1か月を書きました。
それからさらに1か月ちょっと。
まだまだ使いこなせてません😱

今月12日に小野アルプスへ行ったとき初めて高速に乗りましたが、
そのときには使用できなかった（理解してなかった）アダプティブクルーズコントロール。
いわゆるアクセル踏まなくても設定速度で走ってくれる機能。
今日初めて使えました。
まぁ楽ちんなこと。
高速走行時は利用しない手はない。

あと疑問だった平均燃費の表示。
給油してもリセットされないので全然燃費表示がよくならない。
ずっと14ｋｍ台でした。
こんなものなのかと思っていたけど、取説見ると設定を変えられる。
（前のムーブの時は最初から給油連動になっていたのに）
で、今回設定を変更して今日走ってきました。
約180ｋｍ走って平均燃費20ｋｍオーバー。
だよね〜
ムーブの時も20ｋｍ前後行ってたと思う。
まだ金剛山と二上山くらいしか行ってなかったけど（前回の小野アルプスと）、
これからはちゃんと燃費測定できる。

まだまだ理解してない機能が多いけど（取説見るのめんどくさいしなぁ〜）
ぼちぼち慣れるしかないか😎

写真：今日帰ったときの平均燃費表示😊

コメント

MonsieurKudo

ko-yaさん、こんばんは。

追従してくれるクルコン、いいなぁ。
旧型ハスラーにもクルコンは付いてますが、追従してくれないヤツなんですよね。
パドルシフトとか必要無いから、代わりにアダプティブクルコン付けてくれたら良かったのに。

新型ハスラーが出たばかりの頃はフォルムがなんかイマイチだなーと思っていましたが、最近は新型ハスラーも良いなぁと思うようになりました。
まあ、思うだけで買い替える余裕は無いんですけどね😆

ko-ya

MonsieurKudoさん　こんにちは
コメントありがとうございます。

前の車に近づいたら減速するし、車間が開いたら加速するし。
前方に割り込まれたらブレーキかかるし。
このへんは便利です。

車に乗り続ければ愛着わきますし、新型はイマイチだと感じるのでしょうね
高い買い物ですから、なかなか乗り換えられないですよね