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館林の車両解体場所に電留されている。
やはり、東武特急はリバティに一本化？
このりょうもう号は走り始めて30年位ですが、下回りは 東武特急DRC(デラックスロマンスカー)1700系の台車をしてますので、約50年は経ってます。
東武特急の新型車の情報はありませんので、このまま東武特急は増殖するリバティに一本化ですかね(/_;)/~~
横の電車は、地下鉄半蔵門線の車両ですね。半蔵門線も新型車が走り初めてますので、ここでの解体も増えるでしょう。
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日記
東武特急のりょうもう号が
館林の車両解体場所に電留されている。
やはり、東武特急はリバティに一本化？
このりょうもう号は走り始めて30年位ですが、下回りは 東武特急DRC(デラックスロマンスカー)1700系の台車をしてますので、約50年は経ってます。
東武特急の新型車の情報はありませんので、このまま東武特急は増殖するリバティに一本化ですかね(/_;)/~~
横の電車は、地下鉄半蔵門線の車両ですね。半蔵門線も新型車が走り初めてますので、ここでの解体も増えるでしょう。
東武特急はリバティに一本化？
館林の車両解体場所に電留されている。
やはり、東武特急はリバティに一本化？
このりょうもう号は走り始めて30年位ですが、下回りは 東武特急DRC(デラックスロマンスカー)1700系の台車をしてますので、約50年は経ってます。
東武特急の新型車の情報はありませんので、このまま東武特急は増殖するリバティに一本化ですかね(/_;)/~~
横の電車は、地下鉄半蔵門線の車両ですね。半蔵門線も新型車が走り初めてますので、ここでの解体も増えるでしょう。
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