冬タイヤに交換

　東京に住んでいるので基本的に冬タイヤは不要だが、年末年始のお出かけ用に交換。昨年購入したものだが、今年になって同じシリーズの最新版が出てちょっとがっかり。

　早朝から1時間ほどの作業。一番大変なのがエレベータが無い3階までタイヤを持って往復すること 　軽自動車用のタイヤなのでまだマシだと思うが、ミニバン用なんかだと重すぎて不可能じゃないかと思える。

　車を変えてからジャッキも変わり、以前のものより使いにくくなって時間がかかるようになった。前の車を廃車にするときにジャッキだけ確保しておけばよかった。たぶんジャッキアップの所要時間は倍くらいかかるようになったと思う。以前はタイヤ1本の交換で5分くらいだった(ジャッキアップ/ダウンの時間だけでなく交換作業全体の所要時間)。

　毎年この時期は紀伊半島の山に登っているが今年も。三重県の地形図に記載された山は全部登ろうと画策中。今年で尾鷲以南は終わりそう。伊勢、志摩も今年で片付く予定。大台ケ原付近は冬に登るのは寒いので(寒いから暖かい紀伊半島に行くわけだから)そのうちに。三重南部の山では冬タイヤの恩恵を受けたことはないが、途中で通る名古屋付近で吹雪にあったことも。中央道も雪の確率が高いのでやっぱ冬タイヤが安心。

　今年は休みの期間が長いので数が稼げそう。