今使っている自転車は購入から3年くらいか？ 通勤でほぼ毎日、買い物等の日常生活を考えると山に出かけている以外は必ず毎日使っている。で、つい数日前にタイヤの空気を入れるときに後輪タイヤの摩耗が激しいことに気付いた。内部の繊維がかなりの部分で出てしまい、そろそろチューブが顔を出しそうな勢い。もって数日かと思ったが2日でパンク。タイヤの一部が完全に切れていた。これではチューブを修理しても無意味なのでタイヤを交換することにした。チェーンを外す必要があるので手が汚れるのがイヤだが自分で修理すれば安上がりなので我慢。前輪だったら簡単なのだが。
自転車は通勤に必須なので日曜日のうちに済ませる必要があったが、最近は涼しくて作業しやすくて助かった。蚊に刺されないよう長袖長ズボンで作業したが予想外に顔を刺された
DIYのお店に行ったらタイヤ＋チューブでお安かったのでチューブも同時購入。安いタイヤは摩耗も早いのだが、また2,3年はいけるかな。
タイヤ交換を考えてチェーンカバーの無い後輪が外しやすい普通の自転車を買ったので大きな問題はなし。ブレーキのワイヤーを外してシャフトのナットを外してスタンドを外してチェーンを外せば後輪が外れる。タイヤとチューブを外して新品と入れ替える。後輪を組み直してバランスを確認してから車軸を固定。最後にブレーキワイヤーを調整し、ついでにチェーンに油をさしておしまい。何だかんだで1時間くらいかかったかな。
これでしばらくは大丈夫。安心して通勤できる。負荷が軽い前輪はまだまだ摩耗は問題なしだった。
こんばんは。ヤブ好きなのに油汚れが嫌ですと！！
高校時代は片道10kmを自転車で通っていたので後輪は毎年交換でした。前輪は一度も交換しなかった記憶があります。
こんな山・坂ある地域ですので自転車通学は大変でしたが、おかげで丈夫な脚ができたのだと思います
今では大型バイクも軽自動車も自分でタイヤ交換をしていますが、練習に良いのは自転車や一輪車のタイヤですかね。
上手に交換が出来るようになるまで、何本一輪車のチューブをダメにしてしまったことか
こんばんわ。土曜日は那須の方で登山道がある山でしたが笹が被って上下ゴアでびしょ濡れ状態でした。週末の天候が読めずに行き場所決定に悩んだのですが・・・。伊那の方も候補に挙がっていたのですが、どちらがよかったのか未だに分かりません。もう少し涼しくなったら薮に復帰します。
道具も無いですし、さすがに車のタイヤはできそうにないです(ホイールごとなら簡単ですが)。かなり力が必要そう？ 自転車のタイヤ交換で使うみたいなタイヤレバーみたいな工具でもあるのかな。後でネットで調べてみますが、やっぱり車に関しては手を出さない可能性大かな。
バイクは乗らないので私の対象は自転車だけです。都会だと生活の足は自転車で(会社に行かなければ自転車も不要)、自転車が無いと通勤が不便なので(残業が遅くなるとバスが無くなる・・・)、自転車が壊れたら即修理です。出勤時にパンクが発覚したら午前中はお休みしかない。だってバスの方が自転車の2倍以上時間がかかるので。距離は片道3kmほどです。
当たり前ですがパンクが一番多く、これは毎度自分で修理。高校時代から続けているのでもう慣れました。でも接着剤の溶剤がすぐ飛んじゃうんですよね。パンクなんて1年くらい発生しないので、直そうと思ったら接着剤が固まってることが多いです。
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