丹沢ユーシンロッジ、事業者公募へ

　丹沢の奥深くを流れる玄倉川は、「ユーシンブルー」と愛称される淵の美しさなど、余りにも澄み切った水が織りなす渓谷美が見事なところです。その源は檜洞丸〜蛭ヶ岳〜丹沢山〜塔ノ岳〜鍋割山といった丹沢の核心部にあたり、玄倉川流域とこれらの山を結ぶ登山道は豊かなブナの森が広がる極上かつディープな登山道であったりします。

　そんな玄倉川界隈の要衝にあるユーシンロッジ、もし普通に営業していれば、丹沢の森と水をのんびりと楽しむ拠点として利用価値大だと思うのですが (その前に、個人的には1泊2日の時間的余裕をひねり出すことが先…… )、2007年に玄倉林道のトンネルに亀裂が生じて通行不能になって以来長らく、緊急時に無人スペースの利用が認められている以外閉鎖となってきました。営業再開に向けて某山小屋と同じ系列になる云々……というウワサをネットで目にしたものですが、未だに営業再開に向けた音沙汰なし……。

　というわけで、結局何も決まっていなかったようですので、管理者である神奈川県はこのたび運営者を公募することにしたとのこと。今朝の『神奈川新聞』によりますと（サイト『カナロコ』にはまだ載ってないみたい)、8月5日に説明会、12日に現地説明会、その後提案受付、年内に事業者決定、建物無償提供、地代は10年間タダ、改装は事業者持ち……とのことです。

　何とか事業者が決まり、丹沢奥座敷のオアシスとして、登山者の憩いの場となれば良いなぁ〜と思うのですが、昨年夏に現地の現状をチラ見したところ、手を入れるにも結構お金がかかりそうで、さてどうなることやら……。

　また、個人的には玄倉〜ユーシン間の、渓谷を眺めながらの（そして暗黒の青崩トンネルを歩きながらの ）林道歩きが好きなわけですが、「営業再開→採算に乗せるため玄倉林道に一般車通行可」ということになったらイヤですねぇ〜。「営林関係車両と送迎バスのみ通行可」という程度にとどめてもらえればなぁ〜と思っています。

コメント

seakaoli

RE: 丹沢ユーシンロッジ、事業者公募へ
ロッジ再開すると良いですね〜。落石が多いらしいから、一般車両をどんどん入れる事はしないと思いますが、以前宿泊した時は、ゲートの鍵を借りて通行出来ました。

新緑からシロヤシオの頃に間に合ったら、賑わうでしょうね。

ゆきまる@bobandou

>seakaoliさま
おはようございます、コメントどうもありがとうございます！
ああ〜なるほど、宿泊者に限ってゲートの鍵を借りるという方式であれば、やたらと車が進入してすれ違いに困難を生じたり……ということはないでしょうね。車の数も自ずと限られますし、このくらいならまぁ良いかな、と思います。

ここは確かに落石の巣みたいなところですから、何かあっても宿泊者＝登山者の自己責任ということになりそうですが、普通の観光客があの林道に乗り入れて、もし万が一が生じて、管理者＝県の責任だの何だの……という展開になるのは、県としても避けたいところでしょうか。

電気と電話線が下界から来ているという点では、山小屋のインフラとしては破格で (？)、もし時間があれば数日間長居したくなるほどの環境ですので 、ホント、再開が待ち遠しいです……。新緑＆シロヤシオの季節にユーシン起点で尾根道へ、なんてのは極上の山旅ではないでしょうか？！　混みそうですが……