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Yamareco

記録ID: 2298706
全員に公開
無雪期ピークハント/縦走
槍・穂高・乗鞍

<過去レコ> 大キレット(南岳〜北穂)

2017年08月06日(日) 〜 2017年08月07日(月)
 - 拍手
体力度
8
2〜3泊以上が適当
GPS
31:37
距離
41.1km
登り
2,249m
下り
2,242m
歩くペース
速い
0.70.8
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

1日目
山行
7:59
休憩
0:49
合計
8:48
5:53
5:53
7
6:00
6:00
29
6:29
6:29
4
6:33
6:33
38
7:11
7:12
1
7:13
7:13
12
7:25
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34
7:59
8:16
30
8:46
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8
8:54
8:55
5
9:00
9:00
24
9:24
9:33
31
10:04
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34
10:38
10:38
43
11:21
11:39
40
12:19
12:22
109
14:11
14:11
20
14:31
14:31
6
14:37
2日目
山行
7:33
休憩
0:20
合計
7:53
5:30
66
6:36
6:44
69
7:53
7:53
22
8:15
8:15
0
8:15
8:15
0
8:15
8:16
13
8:29
8:29
86
9:55
9:56
3
9:59
10:00
4
10:04
10:04
18
10:22
10:22
10
10:32
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20
10:52
10:54
24
11:18
11:18
12
11:30
11:31
33
12:04
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9
12:13
12:13
29
12:42
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3
12:45
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24
13:09
13:09
5
13:14
13:14
3
13:23
ゴール地点
天候 1日目:曇り、2日目:晴れ
過去天気図(気象庁) 2017年08月の天気図
アクセス
利用交通機関:
バス
行き:夜行バス(さわやか信州号)
帰り:路線バス(新島々)〜鉄路
コース状況/
危険箇所等
岩稜だがよく整備されています。
せっかくの初上高地だが、稜線はガス
2017年08月06日 05:54撮影 by  TG-4 , OLYMPUS CORPORATION
8/6 5:54
せっかくの初上高地だが、稜線はガス
槍沢。
雪渓にビビる。。
2017年08月06日 10:52撮影 by  TG-4 , OLYMPUS CORPORATION
8/6 10:52
槍沢。
雪渓にビビる。。
槍沢から屏風方面。
2017年08月06日 13:12撮影 by  TG-4 , OLYMPUS CORPORATION
8/6 13:12
槍沢から屏風方面。
天狗原経由で南岳へ。
このあたりほとんどガスで写真少なし。
2017年08月06日 13:54撮影 by  TG-4 , OLYMPUS CORPORATION
1
8/6 13:54
天狗原経由で南岳へ。
このあたりほとんどガスで写真少なし。
南岳到着。
結構バテました。
2017年08月06日 14:29撮影 by  TG-4 , OLYMPUS CORPORATION
8/6 14:29
南岳到着。
結構バテました。
ガスが切れて、南岳小屋が見えました。
2017年08月06日 14:30撮影 by  TG-4 , OLYMPUS CORPORATION
8/6 14:30
ガスが切れて、南岳小屋が見えました。
2日目。出発時に富士山を拝む。
2017年08月07日 05:31撮影 by  TG-4 , OLYMPUS CORPORATION
8/7 5:31
2日目。出発時に富士山を拝む。
はじめ見たときは、「北穂、近いやん」と思ったが。。
2017年08月07日 05:31撮影 by  TG-4 , OLYMPUS CORPORATION
1
8/7 5:31
はじめ見たときは、「北穂、近いやん」と思ったが。。
笠岳は雄大ですね。
いつか行ってみたい。
2017年08月07日 05:31撮影 by  TG-4 , OLYMPUS CORPORATION
8/7 5:31
笠岳は雄大ですね。
いつか行ってみたい。
南岳と中岳(?)の間から槍ヶ岳。
2017年08月07日 05:31撮影 by  TG-4 , OLYMPUS CORPORATION
8/7 5:31
南岳と中岳(?)の間から槍ヶ岳。
獅子鼻岩に取り掛かる。
2017年08月07日 05:48撮影 by  TG-4 , OLYMPUS CORPORATION
8/7 5:48
獅子鼻岩に取り掛かる。
獅子鼻岩を振り返る。
はしごも安定していました。
2017年08月07日 05:50撮影 by  TG-4 , OLYMPUS CORPORATION
8/7 5:50
獅子鼻岩を振り返る。
はしごも安定していました。
常念も美しい・・
2017年08月07日 06:09撮影 by  TG-4 , OLYMPUS CORPORATION
8/7 6:09
常念も美しい・・
裏銀座(雲ノ平?)方面。
2017年08月07日 06:09撮影 by  TG-4 , OLYMPUS CORPORATION
8/7 6:09
裏銀座(雲ノ平?)方面。
なかなか近付かない北穂。。。
2017年08月07日 06:19撮影 by  TG-4 , OLYMPUS CORPORATION
8/7 6:19
なかなか近付かない北穂。。。
獅子鼻岩がかっこいい。
2017年08月07日 06:20撮影 by  TG-4 , OLYMPUS CORPORATION
8/7 6:20
獅子鼻岩がかっこいい。
いよいよ核心へ。
2017年08月07日 06:37撮影 by  TG-4 , OLYMPUS CORPORATION
8/7 6:37
いよいよ核心へ。
下見ても怖いだけなので、原則、降りてから撮影。
2017年08月07日 06:42撮影 by  TG-4 , OLYMPUS CORPORATION
1
8/7 6:42
下見ても怖いだけなので、原則、降りてから撮影。
北穂から降りてくる団体さん。
台湾からのご一行でした。
2017年08月07日 06:42撮影 by  TG-4 , OLYMPUS CORPORATION
8/7 6:42
北穂から降りてくる団体さん。
台湾からのご一行でした。
鎖や足場がしっかりしていました。
2017年08月07日 07:21撮影 by  TG-4 , OLYMPUS CORPORATION
8/7 7:21
鎖や足場がしっかりしていました。
無我夢中で歩いて、やっとこさ北穂高小屋到着。
ここに来て初めて「穂高て良いな」と思いました(笑)
2017年08月07日 07:59撮影 by  TG-4 , OLYMPUS CORPORATION
1
8/7 7:59
無我夢中で歩いて、やっとこさ北穂高小屋到着。
ここに来て初めて「穂高て良いな」と思いました(笑)
北穂高小屋のコーヒー。
人生で一番美味しかったコーヒーです。
2017年08月07日 08:03撮影 by  TG-4 , OLYMPUS CORPORATION
1
8/7 8:03
北穂高小屋のコーヒー。
人生で一番美味しかったコーヒーです。
前穂北尾根。
2017年08月07日 08:20撮影 by  TG-4 , OLYMPUS CORPORATION
8/7 8:20
前穂北尾根。
奥穂。
今回はお預け。
2017年08月07日 08:26撮影 by  TG-4 , OLYMPUS CORPORATION
8/7 8:26
奥穂。
今回はお預け。
この時は台風が近づいていたので、北穂から最短距離の南稜経由で下山しました。
2017年08月07日 09:01撮影 by  TG-4 , OLYMPUS CORPORATION
8/7 9:01
この時は台風が近づいていたので、北穂から最短距離の南稜経由で下山しました。
南稜のはしご。
2017年08月07日 09:01撮影 by  TG-4 , OLYMPUS CORPORATION
8/7 9:01
南稜のはしご。
涸沢小屋到着。
ホッと人心地。
2017年08月07日 09:54撮影 by  TG-4 , OLYMPUS CORPORATION
8/7 9:54
涸沢小屋到着。
ホッと人心地。
屏風岩を仰ぐ。
2017年08月07日 11:00撮影 by  TG-4 , OLYMPUS CORPORATION
8/7 11:00
屏風岩を仰ぐ。

感想

2017年、初めての槍穂が大キレットでした。

学生の頃はなぜか槍穂や白馬・後立山など無縁だったため、憧れだけがくすぶり続けて残っていました。
数年前に再開するにあたってそのあたりもチャレンジしたいと思っていたものの、岩場は八ヶ岳くらいしか歩いたことがなく、どちらかといえば不得手だったので、まずはボルダリングジムに通い始め、あわせて岩場の講習をやっているガイドさんの講習を受けました。

そして夏休みの目標を大キレットに決めて、それまでに西穂か前穂で事前に足慣らしをしようと計画していました。
ただ、その夏の天候が今一つで、西穂や前穂に行くタイミングを失してしまい、結局、京都・金毘羅での練習や八ヶ岳から一足飛びに大キレット挑戦となりました。

初日の南岳までの行程は、夜行バスでの寝不足や補給の失敗なにより持久系トレーニングの不足のため後半バテバテだったのですが、2日目には回復し、好天のもとで気持ち良く大キレットを満喫できました。
岩場も安定して歩くことができて、ジムや講習の成果もあったと思いますが、今にして思えばこのコースはかなり整備が行き届いていますね。
台風前で人も少なかったので、渋滞もなくスムーズに歩くことができたのも大きかったと思います。

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