七ヶ岳 黒森沢登山口から周回

2021年06月20日(日) [日帰り]

• GPS: 05:46
• 距離: 11.5km
• 登り: 863m
• 下り: 860m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:55
• 休憩: 0:47
• 合計: 5:42

10:50 黒森沢登山口
12:00 12:15 護摩滝
13:06 13:26 七ヶ岳
14:54 15:04 下岳
15:34 15:36 針生下降点
15:55 15:55 下岳登山口
16:32 16:32 黒森沢登山口
16:32 ゴール地点

ログは山旅ロガーゴールド。

天候

曇　朝登山口14度、山頂16度、西の風3~5m

アクセス

利用交通機関：

自家用車

黒森沢登山口、10台くらい可。下岳登山口も7台くらい可。
黒森沢登山口まで黒森沢沿いのダートな林道を南下。東の鉄道駅から下岳登山口までの林道は車での通行は不可みたいです（南会津役場で聞きました）。

コース状況／危険箇所等

東京からだと西那須野塩原IC経由が時間的に早い。私は高速代節約のため、薮塚太田~足尾~川治温泉経由で南会津に入りました（薮塚太田ICは失敗、かなり距離が増えました。鹿沼のほうが良かった。）。
因みに22日は只見から高速を使わずに小出経由で帰りました。運転時間だけで、7時間かかりました(290km)。

★黒森沢登山口ー山頂
標識、目印豊富。下部には泥濘がたくさんあります。護摩滝はコンタ1400m、山頂が1636mです。護摩滝は右（左岸）に高巻きがあります。高巻きは護摩滝を超した所に出ます。私は滝の左から登りました。護摩滝1段目を超すと難易度が低くなり階段状になります。そしてナメが源頭近くまで続きます。スリップ注意！
源頭近くで二俣を左（殆ど水量が無い）、目印があります。ここから稜線はすぐです。

★山頂→下岳登山口
整備された登山道。四峰でコンタ50mの登り返しがありますが、他は20m位であまりアップダウンを感じません。

★下岳登山口→黒森沢登山口
車が通行できる未舗装の林道

その他周辺情報

道の駅 きらら289
https://www.kirara289.jp/
温泉と食事処があります。下山後、夕ご飯を食べ車中泊しました。

写真

天なびの七ヶ岳予報。見はらし予報でも「まずまず」は13時以降だった。ということで13時に山頂に着く感じで登山口をスタートしました。

6/20 13:13

七ヶ岳からの全天球パノラマ。【360度ノラマ】クリックで見られます。スマホの方、及び縮小してないオリジナルは下記アドレスです。グリグリいじって見て下さい。
https://goo.gl/maps/4SmiLGuKVjW3soTSA

山頂で自撮り。山に行くたびに若返る！少しだけ加工しました。

6/20 10:50

黒森沢登山口、どんよりと曇ってます。ここでさらに1時間天気待ち。黒森沢沿いの林道を南下して来ました。2台先着様あり、共に東京ナンバーでした。

6/20 10:52

はじめは林道歩き。ブナ林です。

6/20 11:17

名前が思いだせない。

6/20 11:26

時折日が差すようになる。

6/20 11:35

タニウツギ

6/20 11:35

石が崩れそう。

6/20 11:44

6/20 11:44

道標完備

6/20 11:45

お助けロープも随所にあり。

6/20 11:48

マーキング

6/20 11:54

ロープ

6/20 11:57

ここをトラバースすると護摩滝が見えてきます。

6/20 11:59

護摩滝

6/20 12:01

護摩滝。左にロープがあります。護摩滝の右（左岸）の森林に迂回路があります。私は左のロープで登りました。

6/20 12:02

護摩滝

6/20 12:04

1段目を登った所。

6/20 12:04

落口から下を見る。正面と右に標識が見えます。

6/20 12:05

シャリバテにてここで朝食。

6/20 12:12

ベニサラサドウダン

6/20 12:16

ずぶ濡れのロープを掴むことを想定して、防寒ではないほうのテムレスを持ってきました。蚊、ブヨ対策でもあります。

6/20 12:18

護摩滝から上はナメが続きます。

6/20 12:29

良い感じの道です

6/20 12:30

涼しくて気持ちが良いです。

6/20 12:36

滑りやすい箇所も多いので注意が必要です。

6/20 12:41

源頭が近いと思ったら

6/20 12:42

すぐに二俣。左の涸れ沢がルートです。

6/20 12:51

マイズルソウ、これ以外は全てピンぼけでした。

6/20 12:52

ダニですね。血を吸うマダニではないです。

6/20 12:56

ゴゼンタチバナ

6/20 12:58

尾根に出ました

6/20 13:00

ツマトリソウ、ピンぼけしてた。

6/20 13:01

アカモノ

6/20 13:01

ウラジロヨウラク

6/20 13:02

イワカガミ

6/20 13:02

カラマツソウ

6/20 13:04

キバナスミレ

6/20 13:05

山頂手前で小学生グループとスライド、スキー場からみたいです。

6/20 13:06

七ヶ岳

6/20 13:07

下山に利用する下岳方面。雲が多いですが、予報通り「まずまず」の眺望を得られました。

6/20 13:08

一等三角点です。二等などに比べて大きいです。

6/20 13:17

会津駒ヶ岳かな

6/20 13:18

奥は日光連山

6/20 13:18

那須連山、中央は茶臼岳

6/20 13:18

日光アップ

6/20 13:19

右は男鹿山塊。男鹿山塊をちゃんと撮った画像が無い。撮ったと思ったんだけど。

6/20 13:24

茶臼岳アップ

6/20 13:28

ハクサンシャクナゲ

6/20 13:28

ハクサンシャクナゲと4番岳

6/20 14:15

振り返って撮ってます。

6/20 14:18

6/20 14:20

ゴゼンタチバナ

6/20 14:48

縦走路

6/20 14:54

下岳

6/20 14:54

右が七ヶ岳

6/20 14:55

二岐山

6/20 15:29

良い感じの尾根です

6/20 15:35

針生下降点。左が下岳登山口です。

6/20 15:38

綺麗な森です。

6/20 15:55

下岳登山口、ここにも駐車できます。

6/20 16:31

戻りました

6/20 16:56

林道走行中にニホンジカと遭遇。ニホンジカ、カモシカ、サルは林道で良く見かけます。

6/20 17:38

道の駅 きらら289
https://www.kirara289.jp/
温泉と食事処があります。下山後、夕ご飯を食べ車中泊しました。トイレも綺麗で、夜間の交通量もさほど多くなく、静かで車中泊には最適。ただし近くにコンビニはありません。ヤマザキショップが近くにあります。

下山後、道の駅 きらら289で煮勝定食を食べました。

PeakFinderのスクショ。AR山ナビに比べ格段に分りやすいです。PeakFinderは七ヶ岳下山後、購入。21日の会津朝日岳で使用を試みたが起動せず。帰宅後、なんとか使えるようになり、ポイントを七ヶ岳にして23日にスクショしたものです。

PeakFinderのスクショ。男鹿と鹿又山の間の奥に大左飛山まで見えてたんですね。このアプリ、山頂で起動するか、それが問題です。

撮影機器：

IXY 650 CANON

感想

ケン

当初、稲包山〜白砂山（避難小屋泊）か大根沢山〜大無間山（テント泊）を予定してました。しかし、大無間山下部はヒルの生息域、そしてどちらの山域も事前の予報では天気が悪く延期。結果、そこそこ天気が良かったみたいですが。

そこで、曇でも展望が得られればいい只見の里山、南会津の七ヶ岳。そして1日は晴れが見込めるので、その日に会津朝日岳と車中泊2泊3日の山旅に計画変更しました。

七ヶ岳は東の山から何度か見て、あのギザギザの山に登りたいと思ってました。調べたら、スキー場からだけではなく、沢沿いの道が有るのが分かり、登りは沢、下りでギザギザを歩こうと思い計画しました。

天気予報では午後から見はらしが良くなるとのことで、13時頃山頂に着く予定でスタートしました。地図を見た限りでは休憩込みで6時間あれば行ってこれると思ったので、遅いスタートでしたが不安は無かったです。

稜線まで展望が無いコースでしたが、綺麗なブナの森とナメが綺麗な沢コースは変化に富んだ飽きの来ないルートで、秋に再訪したいと思いました。

素晴らしいです、お勧めです。ただ、濡れと滝やナメでのスリップ転倒、転落には注意して下さい。沢なのでヌメリがある所は滑ります。

★PeakFinder。AR山ナビに比べ格段に分りやすいです。PeakFinderは七ヶ岳下山後、購入。21日の会津朝日岳で使用を試みたが起動せず。帰宅後、なんとか使えるようになり、ポイントを七ヶ岳にして本日（23日）スクショしてみました。素晴らしいです！AR山ナビは使う気にならないです。PeakFinder、次回山行時に使えるかな？

備忘録：黒森沢登山口、先着2台、共に東京ナンバーでした。山頂手前で小学生達とスライド。下山時に山頂すぐ下でソロ男性（駅からスタートでスキー場に下る予定）とスライド、山座同定アプリの事を聞きました。チェーンスパイクを持参、ナメのヌメリで試しましたが、威力抜群でした（危険を感じなかったのですぐに外しました）。チェーンスパイクは翌日の朝日岳の雪渓でも試しましたが、全く役立たずでした。
道の駅 きらら289、夜（車中泊組）は殆どが南関東ナンバー。

南会津遠征
20日：七ヶ岳。当レコ。
21日：会津朝日岳。
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-3297949.html
22日：只見の蒲生岳と要害山。
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-3299855.html