紅葉の熊木沢〜蛭ヶ岳南西尾根〜臼ヶ岳南尾根〜ユーシン渓谷

2015年10月31日(土) [日帰り]

• GPS: 12:51
• 距離: 20.6km
• 登り: 1,644m
• 下り: 1,642m

コースタイム

日帰り

• 山行: 12:30
• 休憩: 0:19
• 合計: 12:49

距離 20.6km 登り 1,644m 下り 1,644m

4:31 玄倉林道ゲート
5:12 新青崩隧道
5:23 5:24 玄倉ダム
5:52 同角沢
6:08 雨山橋
6:19 ユーシンロッジ分岐ゲート
6:25 6:26 茅ノ木棚沢
6:35 鉄砲沢
6:57 6:59 熊木沢出合
8:55 8:58 蛭ヶ岳南尾根取付き
12:34 12:41 蛭ヶ岳
13:20 ミカゲ沢ノ頭
13:47 臼ヶ岳
14:39 水晶平
14:57 コイタゾーリの頭
15:50 15:55 ユーシンロッジ
16:03 ユーシンロッジ分岐ゲート
16:13 雨山橋
16:42 玄倉ダム
17:20 玄倉林道ゲート
17:20 ゴール地点

天候

高曇り、稜線北側はガス。時折稜線にガスが掛る。

アクセス

利用交通機関：

自家用車

注意：このコースは、危険を伴う個所が多数有ります。
歩き慣れていないハイカーの方には、とても危険です。

◯玄倉林道ゲート〜熊木沢出合
ゲート前駐車場に駐車。朝4時過ぎに到着。駐車車両無し
快適な林道歩き。特に危険な場所は有りません。
夜間ハイクでも危険無し。

◯熊木沢出合〜南尾根取付き
最初と次の堰堤は右側（左岸）から越えます。
最初の堰堤は山側の旧作業道を通ります。川床を歩き続けると超えられません。

次の堰堤を越えてから、渡渉します。適当な所で超えます。
川床を歩き続けて、左に崩落道が見えたら行き過ぎです。少し戻って岸に上がる。

作業道が無くなってもそのまま進みます。
前方右手に東沢が見えてくると、作業道は左手へ曲がって高巻くようになります。
注意看板の先の沢を過ぎると、赤い自動車の広場。

◯南尾根取付き〜最奥の堰堤
広場から右岸側の斜面へ登りトラバースして最初と二つ目の堰堤を越える。
渡渉して、左岸側を通り沢沿いに登り詰めます。
鹿道と思われる踏み跡が付いています。

◯奥から二番目堰堤〜蛭ヶ岳
奥から二番目堰堤左岸から南西尾根へ取付きます。
全体的に石が多い急斜面なので、自然の落石に気を付けながらの登坂です。

最初は、大きな倒木のある石の斜面。
段々石が大きくなり、露岩が顔を見せる。うまく岩を巻きながら急登を登る。
右側から、段々南尾根が近づいて来ますが、その間にあるガレ場が崩れやすいので危険。
南西尾根の岩場をそのまま登り詰めます。

最後、足場の悪い3mほどのトラバースで合流します。

そのまま、南尾根を登り切ります。山頂直下のお助けロープが嬉しいです。
最後の難関、イバラ地帯を通り抜けると頂上。
※イバラ道が歩きやすいように一部手入れされていました。有難うございます。

◯蛭ヶ岳〜臼ヶ岳
一般登山道です。
注意：臼ヶ岳から蛭ヶ岳へ向かう際に、ミカゲ沢ノ頭で登山道の方向が変わります。
そのまま直進しないようにして下さい。ガスっている時は特に注意です。

◯臼ヶ岳南尾根（朝日向尾根）〜ユーシンロッジ
注意：尾根が派生しています。現在位置と方向を確認して下山して下さい。
概ね目印のテープが有ります。無いなぁ・・と思ったらルートミスです。

ヤセ尾根を通り過ぎた1350m付近の緩傾斜で尾根が派生しています。
東側の尾根を下ります。
1250m付近でも尾根が派生。西側の尾根を下ります。

臼ヶ岳とコイタゾーリの頭との鞍部が水晶平。心和む美しい所です。

そのまま尾根を下ると、ユーシンロッジのトイレ裏に出ます。

写真

10/31 6:49

素掘りトンネルの先にも紅葉

10/31 6:53

熊木沢ダム、紅葉との取り合わせが良い〜♪

10/31 6:56

蛭ヶ岳が見えました。

10/31 7:00

半崩落橋。橋を渡りましたが、
水量が少ないので、渡渉が可能のようでした。

10/31 7:05

熊木沢ダム

10/31 7:05

熊木沢の紅葉と最初の堰堤。
旧作業道を通り、右から越えます。

10/31 7:16

道路だった名残りですね。
『警笛鳴らせ』看板

10/31 7:17

鷹の仲間？が飛んでいます

10/31 7:19

第一目標、一番奥の堰堤

10/31 7:47

モズが高鳴き中

10/31 7:56

二つ目の堰堤も、右から越えます。
壁にペイント文字。

10/31 8:10

渡渉して、右岸の旧作業道。
崩落しています。ここは、左へ高巻きです。

10/31 8:25

丈夫そうな一本橋。

10/31 8:26

一本橋が見える地点から、旧作業道。

10/31 8:41

南尾根の南端と、東沢。

10/31 8:50

南尾根

10/31 8:51

注意看板

10/31 8:53

赤い自動車の広場。
南尾根は、看板の裏から渡渉して取付きます。

10/31 8:54

蛭ヶ岳を守る城壁のように、
幾重にも重なる堰堤群。

10/31 9:19

最初と次の堰堤は右岸側斜面をトラバース

10/31 9:34

次々と、迫る堰堤群。

10/31 9:50

超えてきた堰堤群

10/31 9:50

残りは、一つ！
南西尾根は、右側の尾根に取付きます

10/31 9:56

気持ちの良い眺め

10/31 9:57

最後の堰堤から見上げる、
ミカゲ沢辺りの稜線

10/31 10:16

南西尾根の最初は、こんな風

10/31 10:23

少し登って、立ちはだかる岩場。
左から巻きました。

10/31 10:23

こんな斜面です

10/31 10:39

高度計では、1247m
岩、ゴロゴロ

10/31 10:58

蛭ヶ岳南西斜面からミカゲ沢ノ頭

10/31 11:21

臼ヶ岳の東面。
斜面が崩壊しているので、
崖際には近付かないように！

10/31 11:29

合流まで後50m。右の南尾根が近付きました。
南西と南尾根の間が、ガレてトラバースは危険です。

10/31 11:29

小石ごと滑る急なガレ場

10/31 11:46

南稜まで目前！
足場が悪いので、ロープで確保する。

10/31 11:48

前回、南稜を下山した時に間違えそうになった場所。
南西尾根の取付きだったんですね。

10/31 12:10

山頂まで、もう少し・・

10/31 12:13

お助けロープが有難いです

10/31 12:24

最後の難関、
イバラ地帯へ突入します。

10/31 12:29

やっと、到着！

10/31 12:59

登って来た熊木沢と、
下る臼ヶ岳と南尾根

10/31 13:00

蛭ヶ岳からの下り。
最初の鎖場

10/31 13:03

いいねぇ〜。熊木沢。

10/31 13:34

尾根道の登山道

10/31 13:45

登った南西尾根と南尾根

10/31 13:52

臼ヶ岳から南へ。
鹿柵の間の、木の間を通り抜けます。

10/31 14:04

どんどん下り、こんなヤセ尾根を通る。

10/31 14:18

ヤセ尾根のすぐ先は、左方面へ。
右側には、派生尾根が有る。

10/31 14:34

ここが水晶平かぁ〜
ブナの葉が落葉。
カサカサの落ち葉を踏んで歩く。

10/31 14:39

まだ紅葉が残っていて、
美しい〜♪

10/31 14:42

臼ヶ岳からは急坂だった

10/31 15:43

ユーシンロッジの
トイレ裏へ出ました。

10/31 15:45

紅葉に包まれた、
ユーシンロッジ

10/31 16:39

玄倉川

10/31 16:42

玄倉ダム。
いつ見ても癒される
ユーシンブルー

撮影機器：

NIKON D7000 NIKON CORPORATION

感想

skywatcher

蛭ヶ岳の堰堤群と、臼ヶ岳南尾根（朝日向尾根）水晶平の紅葉を見に行きました。

玄倉林道のゲート前に駐車してスタート。
熊木沢出合で明るくなっているような段取りで出発しましたが、荷物が重いので足取りも重く、予想以上に時間がかかりましたが、
そのおかげで、熊木沢ダムでエメラルドグリーンの湖面の撮影が出来る程の明るさになりました。(^_^;)

熊木沢を蛭ヶ岳に向かって歩くのは、今回が初めてです。
蛭ヶ岳が近づくに従って、気分が高まってきますね。病みつきになりそう？

そして、蛭ヶ岳というボスキャラを守る城壁みたいな堰堤群。
昔のゲーマーとして、攻略してみたい気分にさせられます。

堰堤を次々に攻略して、最後の堰堤に到達！　見晴らし良し！
丹沢で日の浅い私は、大倉尾根しか登っていませんでしたが、今年1月に初めて鍋割山稜から蛭ヶ岳の堰堤群を見て、ビックリ。あんな所に・・！　あんな物が・・！！
心の奥で、きっと近くで見たいと、思っていたんですねぇ。
攻略成功・・！？

しかし、本当のボスキャラは南西尾根でした。
南尾根みたいな尾根かなぁ・・と思っていましたが、廃道でも元登山道。
それなりのコース取りがされていますが、ここはただの尾根。
しかも、急斜面で足場が悪い。滑落の危険もあるという尾根。
みやま新道よりハードです。
どのくらい？　と言うと、
みやま新道は、また行ってもいいかな・・ですが、
この尾根は、もうご馳走様。　といった感じです。
安易に行ってはいけません。セルフビレイの用意が必要です。

さて、紅葉シーズン真っ只中なので、ユーシンや熊木沢の紅葉も綺麗です。
その中で、
kazikaさんのレコを見て、水晶平の紅葉が見たくなり行ってみました。
http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-746593.html

朝日向尾根の登山コースは、逆方向だったため1350m付近でコース間違いをしてしまいました。派生尾根に乗ってしまったんですね。
先週の道間違いもあり、左に尾根が見えた時点で間違いに気付き、すぐに登り返して修正。
二週続きのコース間違いです。(T_T)

でも、行ってみて良かったです。
少し、最盛期を過ぎていましたが、カサカサの落ち葉を踏み分けながら、色付いた木々の紅葉を堪能しました。
来て良かった・・！　と素直に思う。
しかも、偶然に西日が差して、スポットライトを浴びたように木々の紅葉が色めき立ちました。　絶句！
良い場所を教えてもらいました。来年の新緑の時にもまた訪れたいものです。

ユーシン渓谷では、歩き始めには暗くて撮影できなかった玄倉ダム。
なんとか撮影できました。

丹沢の長い1日を怪我もなく楽しむことが出来ました。
鹿道？にも助けてもらいながら歩くことが出来て、今日も丹沢を堪能出来た事に感謝します。
丹沢、有難う御座いました。

コメント

hadahiro

玄倉ゲート前駐車場所、一番（搾り）乗り。
skywatcherさん、こんばんは。
蛭ヶ岳南陵から派生している南西尾根のアタックお疲れ様でした。
みやま新道は、比較的足場の状態が良かったからなんでしょう。
それよりもハードだということは、取り付いて間もなくの1200ｍ付近以外は急登オンパレードで足場も不安定だったからでしょう。
だいぶ脚に来ているんじゃないでしょうか。

朝日向尾根、私なら道迷いしそうなコースです。行くときには参考とさせて頂きます。水晶平の雰囲気も味わってみたいと思いました。
ユーシンや玄倉ダムもまだ行っていないので行きたくなりました。
十分ケアーをして、またの山行を楽しみにしています。

skywatcher

Re: 玄倉ゲート前駐車場所、一番（搾り）乗り。
hadahiro さん、こんばんは。

堰堤攻略ついでに、登ってみました。　が、
実は、　安易な、ついで・・じゃ、登れないところでした。土の斜面が殆んど有りません。
ガレた小石、大石、岩、岩壁・・いろんな大きさの石を堪能出来ました。
木々も密集して生えていないので、足場として、離れた木と木の間をトラバースしながら登りました。
３箇所で、ロープでの確保をして登りました。用意をしていて良かったです。
ヘロヘロ感が、蛭ヶ岳山頂の写真に表現されていると思います。(^_^;)

hadahiro さんの言われる通り、蛭の頂上で足の指腹が擦れたような違和感。
マメが出来そうな感じでした。　きたのは脚ではなく、足の裏でした。
その他は、毎週登山のおかげでおっちゃん元気！

丹沢の行きたい所がどんどん増えて・・大変です！
http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-489101.html
明日は、このレコを参考にさせて戴き、戸沢付近を徘徊してみようかな・・。

コメント有難うございました。　では、また。