ダンプカーのサイズで片側1車線道路だと走行中の自転車をかわすのは大きく対向車線にはみ出さないとだよ(しかも、山道だとカーブの連続で先が見通せず、追い越しポイントがかなり先になる)。
山道でバイクが追い上げても気にせずに走る車も気になります。機動性の高いバイクを先に行かせた方が良いと思うんだけどなあ。自分は後ろベッタリは嫌なので車でもバイクでも止まれる場所で譲ります。
友人は車でバイクが後方から追い上げてきても絶対に譲りません(信号で止まる時も横を開けない)。意地悪いよなあ。何の勝負?
と、思うのは以前、中型のバイクを乗っていたからかもしれません。実際にその立場にならないと相手の気持ちが分からないのかもね。
ロードバイク、ダンプカー(トラック)、乗用車、バイク、歩行者(登山者)はお互いに相手を邪魔と思うのでしょうね。
赤城山等の車道でロードバイクがいて横を走り抜け出来ないカーブや道幅の狭い場所はロードバイクがいなければ気持ちよく走れるのに・・・と思う時はあります。違法な事は何もしていないので我慢するしか無いのだけど。
saitama-nの日記:ゆずりあい埼玉(狭い山道)
https://www.yamareco.com/modules/diary/148886-detail-198344
saitama-nの日記:登山を車でのドライブに例える(バイク乗りの方へのご配慮お願いも)
https://www.yamareco.com/modules/diary/148886-detail-165067
こんばんは。
いま自分が乗っている乗り物が優先、ってつい思ってしまいますね反省です。
自分が若い頃バイクに乗っていたので、バイクが追いついてきたハザードを点け右手を振って先に行ってもらいます。その方がお互いに気持ちいいですね。
人力のバイクは特に下りでかなりのスピードだから近づくことすら怖いです。何台か並んで走っているとなす術なく四輪車は大渋滞になってます。我慢しなけりゃと思いますがイライラしてしまいますね。
四輪車よりも遅い原付バイクは自転車よりあしらいが難しいかも知れません。せっかく直線で追い抜いたと思ったら信号待ちで左から抜かれて...ご友人の気持ちもよくわかりますよ。
show696様。
ロードバイクはアウトインアウトで駆け抜ける方が中にはいるので山道の狭いところで遭遇するとチョット嫌です。自分がロードバイクに乗った事が無いからかもしれません。
でも、速度を上げていると視界が狭くなりますよね。先を見通すにはポジションが辛いし。
友人ね・・・中型バイク以上でも譲らないの。前しか見ていないんだと思います。
saitama-nさん、こんばんわ。
>ダンプカーに先へ行くように譲れないの?
そんなに多いですか?あまりみたことないけど、
秩父の大型車はペースが速いので、ゆっくり走りたいときは、
自家用車でも自分はけっこう譲りますよ。
こけたら轢かれて即死。。。って想像力すらないんでしょうね。
最近、マナーの悪いロードバイクがやたら多いです。
バイクに関してはその動力性能の差を知らない
ドライバーがほとんどでしょうから、わからないでもないし、
最近のバイクは無理に抜いていくこともないので、
譲ろうと思っても譲りにくい場面が増えました。
山道なら見通しの良い直線なら、少々短い所でも
ハザードだして左に寄るだけで、
バイクならさっさと抜いて行ってくれます。
ちなみに、道路交通法27条2項に遅い車は進路を譲る。
というのがありますので、譲らないのは違反行為です。
k-yamane様。
見ちゃったんです。三峰山からの帰りに国道140号の対向車線でロードバイクの方が坂道登るのに必死で後ろにダンプカー待たせているのを。
ロードバイクの方の気持ちは分からなくもないです。ダンプカーの方は先が見えないカーブの連続で追い越せず、しばらく後ろを走っていたのかなあと思いました。
ロードバイクの乗らない自分からすると、スピード出して大丈夫?と思ってしまいます。事故現場に遭遇した事は無いですけど。
バイクのすり抜け事故は何度か見ました。コンビニ入口と狭い道で。
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