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QR乗車券の導入で「磁気乗車券の全廃」を推進へ
東武鉄道は2024年4月30日、グループ中期経営計画2024〜2027を策定。その中に「QR乗車券の導入による磁気乗車券の全廃」を推進する方針を盛り込みました。
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近 、多く成っている…QRコード…
このQRコードが今後、鉄道の乗車券に成るとか😳
そして、紙の磁気乗車券を全廃するとか😳発表してますけど!そうなると!
電車等に乗る場合は、
スマホが無いと 電車に乗るな😡ですか?
今 現在、スイカやパスモ、イコカ等の プリペイドカードの使用が増えてきた所ですよね!
直近で ようやく…秩父鉄道…がプリペイドカードの使用が出来た所ですよね😅
何故?ここに来て、QRコードの使用を進めて居るのですかね?
QRコードのメリットが有るのですか?その価値が解りませんです。
まして、地方は無人駅が増えつつ有りますよね!
マジで 解りませんです😡
紙の乗車券全廃ではなくQRコードを印刷した乗車券に変わるのだと思います。
沖縄モノレール等でもQRコードを印刷した乗車券を使っています。
QR乗車券だと回収されないので切符のコレクターには都合が良いです。
紙のQRコードの乗車券ですか?
それでしたら スマホがなくても大丈夫ですね!
わたしも「紙の乗車券廃止」だと思ってました。記事をよくよく読むと、myun48さんのおっしゃるように「紙」廃止ではなく「磁気」廃止のようですね。磁性体に書き込んだりあるいは磁気乗車券そのものにコストがかかるのかも。なにより、磁気乗車券を通す改札機がお高いそうです。最近交通系ICカードしか使えない改札機が増えているのはそのためです。
ハイ〜、紙の乗車券が無くなるのでは無く、磁気乗車券の全廃なのですね!
でも、QRコード自体にも 図柄にも数の限度が無いのですかね?
バーコードも数に限度が出て来たために QRコードが出て来た為で来たのですよね!
「最近交通系ICカードしか使えない改札機が増えているのは」その方向へ誘導するための悪意によるものだとばかり思っていました。
回数券を多機能型でしか売らなくなったりした過去もあることだしと。
最初のニュースは、文法的には「QR乗車券の導入」とは何かを考えるべきとなるのでしょうが、普通は誤解しますよねえ。
マジで、各企業が理解しやすい文面で 報告を書き出してもらいたいですね!
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