オイル交換とエレメントの交換。
エアコンフィルターの清掃。
タイヤのローテーション。
洗車〜
その間に、
お隣のGR garageなMASTER ONEにお邪魔。
GRなYARIS SPORTSなどを見学。
給付金が入ったら、
コペンにチョコチョコとした細工をお願いする予定。
( ̄(エ) ̄)ノ_彡☆バンバン!
写真1
GR YARIS
シフトがカチッカチッっと操作しやすい。
ターボエンジンを冷やす冷却スプレー機能付き空冷インタークーラーの水冷スプレースイッチって......
初めて見た(笑)
写真2
GR VITZのレプリカ
こういう派手なデザインの車に乗りたい!
写真3
黄色いスープラと派手な86
おはようございます。「その1」とは同時期に「その2」「その3」も控えているのでしょうか?
写真2のリアのウイングとアンダースポイラーすごいですね〜
こんばんは、
エアリエルさん♫
そうなんです。
来週はジム蔵君の定期点検で、
再来週がコペンの点検になります〜
忙しいです(笑)
ラリー車ヴィッツのコテコテ感がそそられます(笑)
( ̄(エ) ̄)ノ_彡☆バンバン!
ああ、ヤリスGR。良いなと思ったら465万円でした(笑)
その前に、カローラスポーツを欲しい仕様で見積ったら360万で諦めましたよ(笑)
こんばんは〜
ヤスポニョさん♫
そうなんです!
これがあの大衆車VITZベースだと思うと、
性能は良いのでしょうが?
GRのブランド代金もあるのか?
400万以上って価格は......
チョットお気軽じゃないですね。
しかし、
カローラもなかなかの金額逝っちゃいますね。
( ̄(エ) ̄)ノ_彡☆バンバン!
こんばんは!
私ね〜、10年前からボロニーさん夏のドライブの時には、「霧吹き」を積載してましたよ♪そう!すぐに熱くなるラジエーターを冷やすために…→そしてそれが今、最先端技術に!!ムッフッフッ…
ではでは
返:オプチーさんは、上がりか下がりになってますね…オイル交換500km前ぐらいにフューエルワン入れて、オイル交換後はストップリークをオイルに混ぜれば少しは延命されるかと…
こんにちは!
シュトロさん♫
ボロ二〜さんも最先端ですね!
うちの先代ジム蔵君もラジエーターがすぐに熱っつくなるので水持参でしたが、スプレーじゃないから最先端は逃してしまったなぁ〜
ジム蔵君の直前に乗ってたオプティも白煙出しながら走って、いつの間にかオイルが減ってるんで、エンジンオイル持参で走ってましたよ〜
乗る前に「今日はオイルはちゃんと入ってるか?」確認して乗るのが日課になってました〜(笑)
( ̄(エ) ̄)ノ_彡☆バンバン!
返信〜
オプティは500km以前に
30km前後でオイルが減るハイパーな状態だったので、
硬めのオイルにしてみたけどダメで、
オイル持参で注ぎ足しながら乗ってました(笑)
結局はエンジンのインジェクションバルブ???っていうヤツがダメになったようで、
廃車と相成りますた〜
( ̄(エ) ̄)ノ_彡☆バンバン!
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