エンジンオイルのグレードって実際どうなのか？

これまでエンジンオイルは全合成油を入れていたが、そこそこ高いし、そこまでスポーツ走行するわけではないので、今回部分合成油というのを入れてみた。

オイルは、基本となるベースオイルと添加剤とで構成されているが、部分合成油は全合成油より安いが性能やスラッジがイマイチ。
しかし、そこは添加物で補うことで解消するのだが、添加物グレードが最近はGF６Aまで上がっているらしく、「それなら安いオイルでいいんじゃね？」ということで今回はチョイス。
さてさて、どんなフィーリングかな？

コメント

とっしー1031

bmwr1200rsさん、はじめまして😀

走りはどうですか？
私も仕事がら結構走るので化学合成油と部分合成油と鉱物油と色々試しましたが、ダメな車ほどオイルの良さがわかります(笑)
昔乗っていた貨物車は特に分かりやすかった！
エンジン音も変わったし、坂道は特に加速が変わりました。
やっぱり100%化学合成油が一番でしたけどね〜

bmwr1200rs

tosi1031さん おはようございます＆はじめまして

価格で倍くらい違うので、なかなか妥協点を見つけるのが難しいです。
特にワタシの場合、オートバイに最高グレードのオイルやタイヤを入れてるので、クルマには性能が維持できるくらいのグレードでケチりたい(笑)
なかなか難しいです
走りのフィーリングはこれからです。燃費も比較して、そのうち日記で報告します。

？？？？？？？？

ｂさん　こんばんは

エンジンオイルは高いオイルで長距離乗るより、安くてもこまめに変える方が良いと聞きました。昔、30万キロ乗っても大丈夫とかいうオイル売ってましたが、嘘臭くてやめました。
今は軽自動車なので、格安オイルを2500kmごとに交換してます。

bmwr1200rs

nightsさん　おはようございます

前のクルマの時、マイクロロン入れていたのですが、オイルドレンからオイルが全部抜けてしまった状態で、旅行先から200kmくらい走って帰宅できたことがあります。