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5日福岡
8日熊本
11日長崎
12日那覇
13日鹿児島
15日大分
と変な出張をしていますが、残念ながらオプションがないのです。
そう、「出張で山登り」ができませんでした。
それはさておき今朝ホテルで配られた琉球新報に「騒音で年10人死亡推定」と一面に掲載されていました。
夜間騒音が40デシベルを超える環境下では心臓血管系や代謝などに影響し、心筋梗塞や脳卒中で死亡する人が出てくるそうです。
確かに旅客機の騒音と比べて戦闘機やオスプレーの騒音は桁違いです。
現在那覇空港は沖にもう1本滑走路を建築中です。
那覇空港は民間空港のようですが半分は軍用です。
航空自衛隊の戦闘機がスクランブルを繰り返しています。
さらに那覇空港の上空は米軍の空域なのでオスプレイが平然と横断していきます。
これは那覇に限らず羽田を離発着する飛行機の不自然なコースは米軍の横田空域を避けた結果です。
写真は全国紙には載らない記事を挙げてみました。
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