ブリジストンのエグゼDX(EXD73W)。
27インチ、内装3段変速、クラス27リアキャリア、ステンレス前かご、後部ローラーブレーキ、ステンレスリム(スポークは鉄。スポークまでステンレスにすると1万円ぐらいUPだった)。
大型リアバスケットと防犯登録と赤いTSマークの自転車向け保険(1年更新、要点検)、前の自転車の引き取り(無料)含めて45,500円(税込み)。
もっと安く買えるお店はあるのだろうけど、そこは近所の自転車屋さんという安心感で。
saitama-nの日記:クロスバイクを買おうとしてママチャリで良いという結論になった話(山に関係ないです)
https://www.yamareco.com/modules/diary/148886-detail-199954
こちらでも書いたのですが、自分の自転車の用途は買い物と畑の収穫物の搬送なのでママチャリの方が使い勝手がよろしいのです。
10年近く前に1万円ちょっとで買ったDUNLOPブランドの自転車は変速ギア無しでちょっとの坂道でも辛い、サドルの固定が壊れてパカパカ、アルミリムは歪んでガタガタでした。
購入した自転車にまだ体が慣れていませんが、以前とは比べ物にならないくらい自転車をこぐのが楽です。もっと早く買い替えれば良かった。
赤いTSマークの自転車向け保険(1年更新、要点検)は自動車保険と組み合せがあるそうですが、面倒なので自転車屋さんで加入しました。
自転車の保険は義務化だと思ったら、罰則は無いとの事(以上、自転車屋さんより)。
街の自転車屋さん救済システムに思えなくもないです。
それよりも、解せないのが自転車の防犯登録。警察の自転車窃盗取り締まりシステムだよなあ(終電を逃して歩いた時に深夜の国道17号でパトカーが自転車に乗っていたおっちゃんに自転車の防犯登録確認をしているのを見ました)。
警察官が自転車の防犯登録を見て、あなたの自転車が放置してありますなんて連絡してくる事があるのかしら?
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