今日はオイル交換

オイル交換で埼玉から神奈川へ〜
ついでにこコレ試乗〜
創業80周年クッキーと焼芋とカレンダーを貰った〜
(￣(エ)￣)ノ＿彡☆バンバン！

コメント

cobalt

オイル交換！
奇遇！
今、オイル交換が終わって帰って来ました。
やっと走行距離10万km オーバーですヽ(・∀・)

加齢な熊三郎

Re: オイル交換！
おお！コバルトさん〜
奇遇です♫

うちのは走行距離20万km超えました〜
あと何万キロ走れるか？？？
(￣(エ)￣)ノ＿彡☆バンバン！

としみず

RE: 今日はオイル交換
こちらはそろそろオイル交換しないといけない5.2万kmですが、いつ替えよう？💦

加齢な熊三郎

いつ替えよう？？？？
「いつ替えよう？？？？？」
ってくれば、
「今でしょう！！」
って、どっかの予備校のCMみたい　〜
って思い出してみた！

おはようございます♫
トシミズさん〜

ゲスト

RE: 今日はオイル交換
kumaさん、こんばんはです！(*・∀・*)ノ

コペンGRとはまた趣味に振った車ですね！
自分の車もそろそろオイル交換をしなければ！です(^^;

２月に中古で買って既に15000km・・・10年は乗るつもりですが、今から何万キロ走ることになるのか不安になってきております(*_*)

加齢な熊三郎

RE: 今日はオイル交換
こんにちは、
カーズさん〜

カーズさんも買って1年に満たないうちに15000kmとは！
うちと同じく相当に過走行ですね（笑）

ジム蔵君は来月頭にスタッドレス交換に〜
っと冬場は慌ただしくなりそうです。

コペンGRに5MTで
ちょい触手を動かしてるところです。
まずは試乗〜
(￣(エ)￣)ノ＿彡☆バンバン！

ゲスト

RE: 今日はオイル交換
kumaさん、こんばんはです！(*・∀・*)ノ

お互いに過走行の様ですね〜。
コペンGRはかなりコストを掛けて仕上げてそうですよね！

同じくらいの価格帯では、S660と現行型のスイフトスポーツもオススメですので、是非是非ご試乗を！

特にスイフトスポーツ(スイスポ)は1400ccのターボですが、社外のCPUにすれば140馬力から一気に170〜180馬力にUPし、車重も970kg(MT)と恐ろしく軽いです。足・ブレーキ・吸排気・CPU・LSD・タイヤくらいのライトチューンで筑波1分6秒くらい狙える様です。
ちょっとしたスポーツタービンに交換すると1分3秒台になり、現行型のシビックタイプRのノーマルとタメを張る速さになるようです。
まあ、タービン交換までするとちょっと耐久性に不安が出ますが・・・。

ちなみに自分が乗っているインド車のシャーシと現行型のスイフトのシャーシは同じなのですが、かなり素性の良いシャーシですよ！
北アルプスへと行く途中の山道でルンルンでコーナーを曲がっていたら、前を走る現行型スイフトスポーツに追い付いて道を譲ってもらったくらい、『曲がる』いいシャーシです！

あ！
気が付いたら物凄くスイフトスポーツ推しをしておりました・・・スミマセン(^o^;)

ではでは〜

加齢な熊三郎

RE: 今日はオイル交換
カーズさん〜
こんばんは〜

S660は友人が所有していて、
もう一台買えるくらい弄りまくってるのを
何回か運転させて貰いましたので...
やっぱり違うクルマ〜かな？？？？
でも、
スイスポは軽じゃないからなぁ〜

(￣(エ)￣)ノ＿彡☆バンバン！

stroheim

RE: 今日はオイル交換
おはようございます！
　オイル交換で神奈川まで！？ご苦労様です。
　一個前のコペンでも買って、ｶﾁｬｶﾁｬやるのが楽しそうですよ♪見た目の可愛らしさと裏腹に速いですし、パーツもけっこう出ているよね✌️
ではでは

加齢な熊三郎

RE: 今日はオイル交換
こんばんは〜
シュトロさん〜！

いやぁ〜もう純正戻しが大変で、
あまり目立った事はしないつもり〜

(Ｔ(エ)Ｔ)ノ＿彡☆ばんばん！