計画が完成した時点で登山は7割方終わっていると言ってもいいかもしれません(;´▽`A``
登山中のことは、ヤマレコの記録を見て調べます。
山の名前から記録検索、または、ルートがたくさんある場合は地図検索か、過去レコから通過地点をクリックしてそこを通過したレコを調べます。
登山口まで、および下山後のルートを調べるには、その他サイトを駆使します。
レコから最寄りの駅やバス停がわかっていれば、まずは当該路線の始発時刻・終電/終バス時刻を調べます。
Google先生に「〇〇バス停 時刻表」と訊くとNAVITIMEや駅探の時刻表が出てきます。(どこから出るのか判らない場合は時刻をクリック/タップすると通過時刻が出てきて出発駅もわかります。)
曜日(土日か平日か)によって違うので要注意!!
ここで始発・終バスが歩く速度に合わない場合は登山ルートそのものの変更が必要になる場合もあります。
それをクリアしたら次に「乗換案内」で始発に乗るために自宅からどう行くかを調べます。
https://www.navitime.co.jp/transfer/
1.始発を調べる
2.自宅の最寄り駅ではなく少し歩いてでも始発が早い駅があればそこを出発地にして調べる(ウチの場合は最寄りの地下鉄より東京駅まで歩いたほうが早いことが多い)
3.到着時刻を入れて調べる(夜行で行く場合はこちら)
これも曜日には注意です。
高速バスは乗換案内で候補が出てきますが、同じ区間を複数のバス会社が走っている場合が多いので別途「バス比較ナビ」を使って最安値や座席タイプを調べます。予約サイトにリンクしているのでとっても便利です♪
https://www.bushikaku.net/
同様に終電も乗換案内で調べます。←下山後に遭難しないためにも重要!!
それから、下山後の立ち寄り湯や宿を調べます。
Googleマップで下山地を表示した後、「日帰り湯」とか「ゲストハウス」とか「ビジネスホテル」などと入力して検索すれば出てきます。(飲食店は検索しなくても少しズームすればマークが出ます。)
https://www.google.co.jp/maps/
これら調べた結果をヤマレコで作ったルートと繋げれば山行計画の出来上がりです♪
私は時刻表や立ち寄り場所へのリンクも山行計画の中に書いておいて、下山後すぐに開けるようにしておいています。
時刻表に関しては、特に下山後に使う路線の時刻表は午後の分だけ全部書き写しておいたりします。
ヤマレコアプリは地図をダウンロードすると同時に計画書もダウンロードされるので、これによってまだ山の中にいるうちからオフラインで時刻表を確認して「バスは〇時に来るから急げば1本前に間に合う!」といった調節ができるようになります。←老眼にはヤマレコアプリの計画書の文字は小さすぎるからズームできるようにしてほしい・・切実(>_<)
ここまでできていれば、あとは天気次第!!
1週間以上先までの予想天気図を示してくれるサイトを見てヤキモキしましょう(;´▽`A``
◆海快晴
https://www.umikaisei.jp/weather/weatherforecast/forecast/
◆お天気.com
https://www.otenki.com/0001_chart.htm
◆Sunny Spot
https://www.sunny-spot.net/chart/week.html?area=0
◆バイオウェザーサービス
https://www.bioweather.net/chart/pressure.htm
>計画が完成した時点で登山は7割方終わっている
ほんとそれ〜です。
計画自体も楽しいんですけどね。
始発時刻から計算し電車、バスの乗継ぎを駆使して、コースタイムから自分の下山時刻を予想して、帰りのバス、電車時刻を調べて…。
もしそれを逃したときのバックアップ案も考えておいて…。
計画を全て滞りなく遂行できた時の達成感は、山行自体以上に満足感あります
計画作るの、楽しいですよね♪
自分はヤマレコに100本を超える計画を保存してあります。
日付入りの直近の計画はPC版だと7ページ目。
楽しくって作り過ぎました(;´▽`A``
綿密かつ緻密な下調べと、ご自身の実体験に基く作成方法なので、公共交通機関を利用して山に行かれる方にはとても参考になると思います。
このような貴重な日記が次々とアップされる新着日記に埋もれ、多くの方の目に留まらないとしたら勿体ない気がしますので、ヤマノートにも掲載をお勧めします。
私は全てマイカーですが、諸般の事情で予定していた山を変更することがあり、第二案、第三案の山を念頭に置いて出掛けることにしています。
公共交通機関では小回りが利きませんので、『計画が完成した時点で登山は7割方終わっている』とおっしゃるのもうなずけます。
何やらヤマレコ日記勢の皆さんに燃料投下してしまったようで(^^;
私もたくさんの案(計画)を作ってありますので、出発前なら、、例えば天気が悪い時などは、代替案を引っ張り出して翌日行く山を変えたりします(^^)/
昔は、日本交通公社の紙の時刻表によくお世話になりました。
あっちペラペラ、こっちペラペラとページをめくって、
接続列車や接続バスの時刻が合うように、何度も確かめる作業をしたものです。
しかし、この面倒な作業が、まさに山行計画を立てていると実感できたとても楽しい時間でもありました。
今は、クリックすればすぐ答えがでてきて、昔と比べて何か味気ない時代になってきたなと思います。
紙の時刻表を調べるのはすごく時間がかかりそう(>_<)
それこそ本当に計画が終わった時点で山登りが終わった気分になりそうです(;´▽`A``
ははっ、私はその時点で完璧なSランクのレコを書けますwww
次のシリーズは登らずに書ける乗りレコですかwww
あ、noriさんだから、今でもnoriレコでした〜〜(;´▽`A``
って、おあとがよろしいようで(*´▽`*)
計画大事ですよね。交通、天気は、私もがっちり調べます。
改めて勉強させていただきました。
miki-taniさんのお人柄、緻密さがうかがわれる投稿です。
お返事が遅くなって申し訳ありません。
人柄・・は、どちらかというと「豪快」って言われます(;´▽`A``
でも山に関しては(安全の観点から)慎重であろうと頑張ってます(^^)/
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