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中；道の駅美並にて〜エスキモーロールの練習中
右；日本まん真ん中を自称する美並町
15日23：30五日市発，本郷で高速を下り、以後は下道をトコトコ走って安曇野着16日18：50。やっぱり20時間かかっていた。五日市〜本郷間を下道なら＋1.5時間で22時間近くかかるかな・・。距離は738km。
途中，仮眠は道の駅・竜王(R8)で1時間と、関市(R156)のコンビニで40分。関ではふらふらしていたが、その後は目がさえて絶好調で山間の道を走り、19時前に着いた。
今回は、往路，高山からR41・下呂経由で美濃加茂に出るのでなく、せせらぎ街道を通って郡上八幡経由で岐阜に出た。この道は交通量も信号も少なくて走りやすかった。
往路ではどこでR21に合流するのか分からなくてちょっと不安だったが、帰路ではR21から郡上八幡方面への分岐点に注意しながら走ったので簡単に見つかり、美濃加茂・下呂経由・R41で高山に至るより有利なことが分かった。
道の駅・パスカル清美で見つけたヒマラヤ岩塩が大好評で、帰りにも土産に買って帰った。
コースは、
五日市IC〜本郷IC・・・，山陽道
本郷〜西宮・・・R2
西宮〜京都・・・R171(京阪国道)
京都〜栗東・・・R1
栗東〜米原・・・R8
米原〜岐阜・・・R21
岐阜〜郡上八幡・・・R156
郡上八幡〜高山・・・せせらぎ街道(R472・R257重複＋岐阜県道73)
高山〜松本・・・R158
ETCを使うと休日割引があって、現金ではまるまる支払うと言うのは納得が行かない。なのでバカだとは思うがETCは絶対に使わない。大体ETCの導入は強引だった。
けれど下道を20時間もかけて走るのはやっぱり危険が大きい。夜の国道は大型トラックとのバトルで、片道2車線のバイパス等では高速道路並みになるので気を抜く暇もないが、単調な道になると疲れが出てくる。
道の駅や路傍で1時間程度の仮眠をとっても疲れは取れるものではなく、少なくとも3時間以上のまとまった睡眠が必要だと思う。
なので高速道路を使って短時間で走り抜けた方が安全上絶対有利なんだけどネ・・。
珍しく好天で、高山から初めてまっ白な乗鞍岳を見た。圧倒的かつ感動的な存在感！
お疲れ様でした〜
高山から見る乗鞍も
なかなかのもんでしょう？
せせらぎ街道は
私も、下道で岐阜に行くときによく使いますよ。
往路の際は有難うございました。とても喜んでもらえました。また寄らせてもらいます。
高山の中心部に入ってしまうと、周辺の山に隠れてしまいますが、R158に合流する辺りからだと全体がよく見えて素晴らしい景観でした。
もう1つ、左手に大きな傘型の高峰が見えていましたが、あれは笠ヶ岳ですか？
そうです！
あれは笠ヶ岳ですよ〜
綺麗な山でしょう！
山頂が全部岐阜県側にある
岐阜を代表する山です。
笠ヶ岳でしたか・・。高山から見るとのしかかってくるような存在感ですネ。
乗鞍岳は信州側からだとともう少し遠方からの眺望になるので、間近から見るスケールの大きさよりも稜線の秀麗さが勝ちます。
笠ヶ岳に至っては立山連峰や後立山連峰，常念山脈等の高みからでないと見えず、しかも黒部の最奥に位置するので、数ある高峰の1つに過ぎず、高山からみるような迫力はありません。
そういう点でもどちらも岐阜の山ですネ。
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