一昨年、宮城から堀金に一時避難していたUmiちゃんから『会いましょう』と言うメールが来たので1日延ばして明日帰ることにした。
約束までの時間せっかく気仙沼まで来たのだから海岸を歩くことにして早朝4時から気仙沼港に向かい、港からは陸前高田方面に向かう道路を歩く。この時間帯はまだ誰も動いていなかった。
しばらく歩き、基礎だけ残して建物がない市街地にさしかかると、前方に大きな船が道路を跨いで航行中のようにドンと立って(横たわって？)いるのに出くわした。
震災直後にはよく見られた光景だが、未だに陸上に漁船が居座っているとは思っても見なかったのでびっくりして写真を撮っていると声をかけられた。
その船の乗組員だったと言うその人は毎朝来ていると言いながら、お賽銭と称して手向けられた花の横に小銭を置き、合掌した後に、お供えもののペットボトルを『供養はすんだものだから頂くのさ』と悪びれもせず持ち帰ると言う。
それはごく自然の振る舞いで、誰も咎めはしないし誰にも咎められるものでもないと言う信念に基づいた躊躇いのない行為であるが故にか、少しも違和感がなかった。
つまりそれが彼流の供養であり日課なのだろう。
彼に依ると、船にはオイルが大量に詰まっているのでそれを抜かないと解体できないのだそうで、その業者が引っ張り凧でなかなか順番がまわって来ないとのこと。一方船のオーナーは解体したくないらしい。
尤もそれは震災のシンボルとしてと言う意味がどうかは分からない。仮にシンボルとして残すと言うのであれば市民の合意が必要であろうし、場所も市街地の中にそのままと言う訳にも行かないだろうから、一帯を震災公園とでもしないと市民の生活の妨げになるのは明白だ。
そこに住まない者の勝手な考えだが、その巨大な船がそこにあること自体には強烈なインパクトがあり、震災の凄まじさを雄弁に物語るものであることは確かだ。
船から離れてまっすぐ沖に向かう。
こんばんは。
共徳丸のことですよね？
所有者はずっと解体を希望しており、市側が保存を主張しています。
と、報道はされていますよ。
４月にも解体を始めるというのを市側が何とか引き留めようとしているようです。
私の生まれた土地でもあるのですが、あの船の下敷きになっている車や布団、あのまま残すのは心が痛みます。
そうでしたか。船員だったと言う人から聞いたのとは真逆ですネ。そのまま載せたのは不用意すぎたかもしれません。
保存するにしてもあのままと言う訳にはいかないと思います。船があまりにも大きいし、象徴として残すのであれば周辺の居住地だったかなりの部分が公共の土地にされるでしょうから、住民の方の合意なしにあの場所に置くことはできないでしょうし、被災地の方々の受け止め方も様々だと思います。私は関心を持って見守りたいと思います。
コメントを編集
いいねした人
コメントを書く
ヤマレコにユーザー登録いただき、ログインしていただくことによって、コメントが書けるようになります。ヤマレコにユーザ登録する