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先ずは骨組みづくりから。
農業用ハウスのパイプ，ヤザキのイレクター等、外骨格の素材を何にするかで散々悩んだが、作業しやすく、様々な改良を加える点でも有利と考えて木材(ツー・バイ・フォ−)を使うことにした。
2×4材(基本)，1×4材，5ｍｍ厚のベニヤ板等を使用。
半日の作業で骨組みが完成。終った頃、十五夜の月が出た(19日)。
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日記
軽トラ荷台のキャビンづくりに着手。雨風を凌ぎ、収納力を高めると共に、軽トラツーリングの生活空間として、寝泊りや炊事だけでなく、雨の日の釣りにも対応できるようにする等、機能面での充実を図るべく・・。
先ずは骨組みづくりから。
農業用ハウスのパイプ，ヤザキのイレクター等、外骨格の素材を何にするかで散々悩んだが、作業しやすく、様々な改良を加える点でも有利と考えて木材(ツー・バイ・フォ−)を使うことにした。
2×4材(基本)，1×4材，5ｍｍ厚のベニヤ板等を使用。
半日の作業で骨組みが完成。終った頃、十五夜の月が出た(19日)。
軽トラキャビンづくり・前
先ずは骨組みづくりから。
農業用ハウスのパイプ，ヤザキのイレクター等、外骨格の素材を何にするかで散々悩んだが、作業しやすく、様々な改良を加える点でも有利と考えて木材(ツー・バイ・フォ−)を使うことにした。
2×4材(基本)，1×4材，5ｍｍ厚のベニヤ板等を使用。
半日の作業で骨組みが完成。終った頃、十五夜の月が出た(19日)。
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