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日記
2010年03月27日 08:30
山道具
全体に公開
スタッドレスの空気圧
先日オグナほたかスキー場へ行ったときのこと。
凍結路の登り坂でタイヤがスリップして進むことができず、
さらにサイドブレーキでは下がってしまうという恐怖の事態が発生。
仕方なく平らなところまでさがり、チェーンを巻きました。
FRだからかな?とも思ったけど、普通に登っている車もいるし
タイヤも今年買ったばかりなのに・・・、と思っていたら
そうだ!ぐにゃぐにゃした乗り心地を嫌って空気圧を高めにしておいたんだった!!!大失敗
雪道や凍結路では2.0気圧以下でもいいらしい、勉強になりました。
2010-03-25 渋滞は下りるがよいか残るがよい
2010-03-28 うああああ、おんなじだ!
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スタッドレスの空気圧
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コメント
waka
RE: スタッドレスの空気圧
凍結した坂道は怖いですね。私も何度か怖い思いをしています。4WDで適正空気圧でもダメなときはあります。
2010/3/27 13:43
hiro210219
RE: スタッドレスの空気圧
こんばんは。
FRなかなか厳しいですね
緊急で脱出用に1.0K位まで落とすというのも手です。
通常の半分位になるので設置面が増え、サイドが食いつく感じになるようです。
但し、直ぐに元の指定圧に戻さないと大変な事になりますのでSSへ
2010/3/27 19:38
bmwr1200rs
RE: スタッドレスの空気圧
そうなんです。
緊急措置や危機回避の勉強もしなければ、と思いました。
知ってると知らないとで生死を分けることもありますものね。
2010/3/28 6:35
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