昨年長靴で三百名山達成！冬季限定バリエーション西尾根から霞沢岳フルラッセル無念の撤退（卜伝の湯の釜トンネル〜）10

2020年02月11日(火) [日帰り]

• GPS: 04:28
• 距離: 9.8km
• 登り: 1,438m
• 下り: 1,447m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:25
• 休憩: 0:04
• 合計: 4:29

距離 9.8km 登り 1,438m 下り 1,447m

8:22 中の湯バス停
8:30 釜トンネル
8:51 8:55 太兵衛平
12:28 太兵衛平
12:50 釜トンネル
12:51 中の湯バス停

アクセス

利用交通機関：

自家用車

写真

2/11 8:23

昨夜までの降雪が、気になりますが、晴天予報の今日は、久しぶりに、釜トンネルからのスタートで、今回は霞沢岳に挑みます！
二年前の山行です。
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-1425548.html

2/11 8:39

真っ暗な釜トンネルを抜けたら、最高の天気に恵まれて、お隣の焼岳の頂きも、呼んでいるように感じました！

2/11 8:53

今朝も沢山の方々が、釜トンネルを抜けて入山されていました。
わずかな期待はしていたのですが、やっぱり上高地側はトレースバッチリでしたが、霞沢岳西尾根バリエーション方面は、残念ながらノートレースでした。

2/11 8:57

こちらが名物の、中部電力会社様の点検路です。
いきなりの急登から、西尾根に取り付きます！

2/11 9:06

西尾根に取付いて、尾根からの景色に、さっそく感動しました。
最高のご褒美の、穂高岳です‼

2/11 9:44

しかしここからは、自身の試練です。
急登のうえ薮漕ぎで、しかもフルラッセルです。

2/11 9:50

ワカン、アイゼン、いろいろギアの選択に苦戦しながら、迷走しながら登ります！

2/11 11:21

フルラッセルで悪戦苦闘した結果、標高二千メートルの中間地点付近で、心と体が、折れてしまいました。
自身の体力不足に加えて、メンタルの不甲斐なさ、無念で誠に残念ですが、今年2020初の撤退を決意しました。
向かい合う焼岳は堂々と、自身の判断を、迎えてくれた様に感じました。

2/11 11:22

南側には、おおらかなでお手軽三千メートル峰の、乗鞍岳です。

2/11 11:26

やっぱりメインは、カッコイイ三千メートル峰の、穂高岳です。

2/11 11:30

己の未熟さを痛感し、反省しながら、ここまでのご褒美のランチタイムで、ラーメンをいただきます！

2/11 12:50

無事に下山完了しました。
山はけして逃げませんから、また挑戦したいと思います。
さて次のお休みの日、魅了される山はどこでしょう！
ご覧いただき、どうもありがとうございました。
プロフィールも見て、頂ければ幸いです。

家族には登山後72時間捜索願を、出さないようにお願いしていますが、万が一での死亡確認の為に、jRO（ジロー）に加入しています。
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撮影機器：

SH-M12 SHARP