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昔、言われたことがある。
「自分の足で登らないくせに」
「不良の乗り物だ」
「環境に悪い」等々
最初のやつは今でもたまに言われるが(笑)、品行方正な皆さまには理解できない趣味でしょうが、少なくとも登山でも貴方よりは登れます。
というわけで今日はオートバイで堂平山。楽チンです(笑)
とはいえ、バイクと登山はあまり親和性が高いとは言えないよな。
オートバイで登山に行く人ってあまりいないし。
かくいうワタシも昔、燕岳にオートバイでアプローチしたけど、もうやりたくない。
ヤマレコユーザーでもバイクに乗ってる人なんて、数えるほどしかいないんだろうなぁ。
いいとこ10人くらいかな？
ヤマレコユーザーで登山以外の趣味で統計取ってみたいものだ。
登山✕オートバイ
登山✕自転車
登山✕バックカントリースキー
登山✕トライアスロン
※バイク乗りカウントですが「昔乗っていた」は含まれません。
ここに1人います(*￣ー￣)😎
つい最近も西上州の山にバイクで行って来ました。もう還暦過ぎた歳だから真冬はさすがに乗りませんが。
まだマイカー規制される前の時代ですが、富士宮口新5合目まで単車で登り、富士山日帰り登山とかよくやってました。
今じゃとてもそんな真似出来ません。
やっぱり若いって素晴らしいですね😆
ｖｔさんは、いの一番にレスってくれると信じてました。
ワタシは畳平までオートバイで行って乗鞍岳に登ったことがあります。
あれが「登山」というならば、ですが(笑)
乗鞍は歩き、自転車、オートバイ、バス、自家用車、スキーで登ったことがある珍しいヤマですｗｗｗ
カウント無しですね
残念！
昔を含めちゃうと、ほぼ全員になっちゃいますもんｗｗｗ
ワタシの知り合いでも、死んだやつも含めてほとんどバイクおりてます。
昔は大きいの乗ってましたが今は積載とお金優先でクロスカブですけど。
お休みちゃんと取れてた頃はカブで広島から福島県くらいまでは走ってましたが、今はもう無理。
しかし、自分の足で登らないくせにとはひどい言いようですね。じゃあお前は富士山は一合目から、穂高は安曇野市街から歩いて登ってるのかと問いただしたい。
クロスカブ！最高じゃないですか！
最近は「スーパーカブ」なるオタク文化あり、山梨県北杜市を中心にカブ主がたくさん徘徊してます。
歩き至上主義（自分が「歩ける」かどうかは問題ではない）の方は、いつも一定層存在しますね。
こんにちは〜 (^^)
歴 では、
MB50
短期間ですが ビート（スクーター)
VT250 F
V-ツイン マグナ（ 金欠により手放す)
現在は フォルツァ（スクーター）のみ です
近所に ホンダ が有るのも ありますけれど
ホンダばっか ですね…
免許は 400まで ですけど
やっぱり車検があるので
250まで… ですね
ＭＢ５０って、峠の下りがメチャ早かったヤツですよね。
ＶＴはホンダの最高傑作ツーリングバイクだと思います。
実は、ワタシもジジイになったら、維持費を考えて２５０スクーターにするしかないかな、とも考えています。
現在、90ccか100ccにアップグレードを考えていますが、それでも駄目ですかねぇ。
全然オーケーだと思います。
バイク乗りとは排気量ではなく、「乗り続ける魂」の問題だと思っています。
腰上のカスタムはけっこうお手軽にできるようですね。
登山アクセスで埼玉から（遠くは）畑薙ダム・富山へ行きましたが2度と行かないと思います。
時々、山を登るためにスクーターに乗るのか、スクーターに乗りたいがために山を登るのか分からなくなります。
お互い安全第一でいきましょう♪
おお！奇遇ですね！
7月に畑薙までツーリングに行ってきますよ。そしていちしろキャンプ場でキャンプします。
ロングライドでは、埼玉から岐阜の娘を拾って、娘のカブとワタシのＢＭＷで和歌山経由で香川までツーリングしました。
排気量の違いすぎるバイクでのツーリングはスゲー大変でしたｗｗｗ
帰りが眠かった〜！安全第一ですね！
バイク乗りです、って現在はロードバイク(自転車)3台と折畳みのダホンが1台。
オートバイは、自転車乗るようになって稼働率が低下して、しばらく前に手放してしまいましたけど。
キター！バイクはバイクでもロードバイク乗りぃ〜
ワタシもヒルクライムスペシャルとレース＆ロング＆スプリントスペシャルの2台持ちです。
オートバイの走行距離を抜きました。
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