休日はグリーン料金が800円と安いので、普通電車ならグリーン車に乗ります。一方新幹線は、東京まで乗ると自由席特急料金は2,080円ですが、大宮までなら880円。これで1本前の上野東京ラインの電車に追いつきます。新幹線は大宮-東京間で速度を落とすので、所要時間は上野東京ラインとそれほど変わりません。大宮で乗り換えることにして、新幹線に乗りました。
当然Suicaが使えると思って自由席特急券を買って、在来線の改札をSuicaで通過。新幹線の有人改札口でSuicaをタッチすればよいのかと思ったらそれではダメで、紙の乗車券を買うか新幹線eチケットサービス(阿佐ヶ谷姉妹が宣伝してるやつ)を利用しないと新幹線には乗れないらしい。
それでどうなったというと、新幹線改札で『乗車駅証明書』を渡され「着駅で現金で精算してください」と言われました。大宮駅の新幹線改札でもそのように言われ、上野東京ラインに乗りました。あれ?でも熊谷駅ではSuicaで入場してるんだけどな。着駅で問題なくSuicaで出場できました。
これ何らかの不正乗車になるのか?熊谷-東京間の乗車券は1,170円。ICだと1,166円と4円安い。利用規定違反になるのか。いずれにしても、JR東日本の首都圏内の利用であってもSuicaは万能ではありません。中央本線の特急あずさは特急券を買えばSuicaで乗れるのだから、新幹線もぜひそうしてもらいたいものだ。
※写真は上越・北陸新幹線のE/W7系電車
頭が悪いので教えて下さい
結果的にSuicaで乗車券はペイできたってことですよね?
物理的にできないのかと思ったらできたけど、ルール的にアウトなの?(謎)
ってことでよろしいでしょうか?😅
ちょっとググってみたら
大都市近郊区間絡みっぽいのが出てきました。Suicaは大都市近郊区間は最安値で計算されるけど、新幹線はその特例はないからと書いてました。
↑これですかね🧐
でもそもそも新幹線改札でSuicaがはじかれないからルール知らないとわからないですよね?
下車駅でSuicaの金額が1,166円引かれたので、乗車区間の運賃は払ってます。ただ、本当は新幹線eチケットサービスを利用しないとダメで、それを利用しないなら紙の切符を買ってくれということだと思います。
後学のためにお教えください。
熊谷-大宮間では「タッチでGo!新幹線」が使えないという事でしょうか?
千葉から大宮で新幹線に乗り換えて那須塩原や高崎までは問題なくSUICAで自動改札を通過できました。
ありがとうございます。熊谷駅も「タッチでGo!新幹線」ならSUICAで特急券購入も無しで利用できるようで安心しました。なぜ、事前登録なのかは確かに私も疑問に思ってます。少し前まで、高崎・宇都宮に仕事で出かけることが多かったのですぐに最寄り駅の券売機で登録しました。
話がずれますが、土合駅、土樽駅、越後湯沢駅でSUICAが使えないのが残念です。越後湯沢駅は問題なしですが、土合駅と土樽駅を知らない首都圏駅の駅員が多く、清算に手間取ったり間違った運賃を請求されることがあります。
えきねっとで新幹線自由席を買っておけば問題なかったのに、新幹線紙きっぷを改札入場前に購入した、というケースでしょうか?
あずさなら乗車寸前でもOK(特急も各駅も同じ線で乗れる)でしょうけど、新幹線は新幹線しか走らない線(当たり前だけど)だから改札通過時に券の一致(デジタルかアナログか)が必要なのでしょうね。
高崎とか那須塩原だとふだん新幹線を使うことがないので今回のようなことになりました。たぶん今後もよほど時間が空かなければ、そのくらいの距離なら在来線を利用すると思います。
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