まりも返し

むかし北海道に、道内で完結する夜行列車が何本か走ってました。

旅行者に利便性が高かったのが札幌-釧路間の「まりも」。2008年の廃止前は夜行特急列車でしたが、35年前は14系客車の夜行急行列車でした。

「まりも」に、ふつうでは考えられない利用方法がありました。その名も「まりも返し」。

根室本線は単線なので、上り列車と下り列車は駅か信号場で列車交換（行き違い）します。「まりも」の場合は午前2時か3時頃の新得駅。釧路から上り「まりも」に乗ってきて、新得駅で下り「まりも」に乗り換える。これが「まりも返し」。

朝には釧路駅に戻れて効率がいいといえばいいけど、下り「まりも」は人気があり、当然座れません。

周遊券を利用した、究極のケチケチ旅行。さすがにやったことはないなぁ。

※写真は「まりも」ではありません

コメント

k-yamane

RE: まりも返し
parsleycandyさん、こんにちわ。
周遊券が買えるブルジョワな旅の裏ワザですけどね。。
冬の旅では周遊券を買ってよく。。でもないけど、
やってました。大雪。利尻。まりも。。
札幌のお宿は高いので、、、、
夏は野宿できるので、そもそも周遊券など
買わないし。。(*´▽｀*)

☆Parsleycandy

RE: まりも返し
k-yamaneさん、こんにちは。

そういえば北海道周遊券を使って旅をしたのは冬でした。冬の寒い中、新得駅から乗ってくる乗客を見て、「こんな時間に乗ってくる人がいるんだな」と思ったら、それがまりも返しの人でした。
当時、東北本線夜行急行「八甲田」→青函連絡船→函館本線（＋室蘭本線かも）で札幌に行き、「まりも」で釧路へ。上野から釧路まで2泊かかりました。のんびりした時代でした。

こめ百俵@kome100pyou

周遊券を利用した、究極のケチケチ旅行
parsleycandyさんおはようございます。札幌発着の夜行急行を常宿として車中泊1０連泊やってました。早朝に着くので廃止前のローカル線巡るには都合よかったと記憶しています。まりもは混んでいましたね、1時間以上前から札幌駅で並んでいましたｗ。そうそう利尻を旭川から乗ったらもちろん座れず、音威子府まで洗面所でしゃがんでいました。今はケチケチ旅行する体力ないですね・・懐かしい日記ありがとございました。(*- -)(*_ _)ペコリ

☆Parsleycandy

Re: 周遊券を利用した、究極のケチケチ旅行
kome100pyouさん、おはようございます。

「返し」の経験がある方いらっしゃるんですね😮当時は主にユースホステル泊でした。根性なしだったなぁ。いま、車中泊する根性はありますが、そのうちなくなるかも😅