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隣駅の都立大学駅も、東京都立大学が1991年に八王子市に移転したため、この二駅は駅名と学校名がまったくリンクしません。
西武新宿線に都立家政駅があります。近くの学校は都立鷺宮高校。都立中野高等家政女学校ができたときの、いわば請願駅ですが1946年（昭和21年）に都立鷺宮高等女学校（現在は男女共学）に改称され、駅名と学校名が一致しなくなりました。
こういう例が千葉県にないかなと探したら、ありました。新交通システムの山万ユーカリが丘線女子大駅。近くにあるのは和洋女子大のセミナーハウスで女子大そのものはありません。
和洋女子大の移転を見越して先に名付けられたもので、いってみれば勇み足ですね。
こんばんは。
西武鉄道側から駅名改称の提案があったけれど、地元側が「都立家政」のままを選んだそうですよ😮
西武池袋線の大泉学園駅でしょうかね？😃
そうですね！成城学園前駅みたいに、先に学園がないと難しいのかも🤔
こんにちは。
興味深い話題を提供していただきました。
私事ですが、むかし都立家政駅から徒歩7-8分のマンションに親しい友人が住んでいた関係で、同駅は何度も利用しており、その懐かしさもあってペンを執った次第です。
駅名は、駅近辺の施設や観光名所から取られるケースが多いですよね。
どうしても関東限定の話になってしまいますが、小田急線に「玉川学園」駅（学校が既にないという話ではありませんが）ってありますよね、Wikipediaによるとこの駅は、
『1929年4月、玉川学園の創立者である小原國芳が、小田原急行(現小田急電鉄)に駅舎を無償提供したことにより開業』。
とのこと。へえ、何と何と、太っ腹ですねえ。
まぁ、駅名が「ズバリ学校名」というのは学校にとっては最強の広告ですからね、駅ぐらい建つということでしょうか。電鉄側にとっても「学園のある町の駅」というのはイメージ的に悪くないので、ある意味Win-Winの関係なのかもしれません。
このほか小田急には「東海大学前」駅というのもありますね。これも同様に学校側が一部お金を出しているようです。
以前は「大根駅」という地名の駅だったのが、
『1987年に現在の東海大学前駅に改められた。橋上駅舎へ改修する際に東海大学が資金を提供したことによりその名が付けられた』（from Wiki）。
比較的近年の話ですね。
あと、東急田園都市線には「駒澤大学」という、超ズバリな駅がありますがこれは開設に至るまでに、訴訟沙汰など紆余曲折あったようです。
ご興味があれば：
駒沢大学駅 - Wikipedia
をご参照下さい。
余談��
西武線の「西武球場前」駅は、誕生後球場の名称が何度か変わっていますが、駅名は1979年の創業時のままです（西武ファンにつき何百回も利用）。
余談��
東急田園都市線の「南町田」駅は割と最近「南町田グランベリーパーク」という長い名前に変わりましたが、これって誰もフルネームでは呼ばないと思うので、結局「南町田」と呼ばれているのではないでしょうか。
余談��
山手線の新駅、「高輪ゲートウェイ」の命名には、私は反対でした。私には何の利害もないんですが(笑)
後半は、趣旨が少しズレてしまいましたね。
この話を続けたらキリがなくなりそうなので、これぐらいにしときます(笑)。
tsukadon さん、こんにちは。
スポンサーが工事費用を負担して開業した駅の嚆矢は東京メトロ銀座線の三越前駅でしょうかね。三越日本橋本店のまさに目の前です。その後半蔵門線三越前駅も開業しましたが、こちらは少し離れています。
長いコメントに短く返信してしまい申し訳ありません。いつか続編書きます😅
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