記録ID: 687327
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無雪期ピークハント／縦走
白馬・鹿島槍・五竜
扇沢→鹿島槍ヶ岳・五竜岳・白馬岳→栂池
2015年07月29日(水) [日帰り]
新潟県
富山県
長野県
Tyonanonee
体力度
10
2〜3泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 19:40
- 距離
- 48.5km
- 登り
- 4,772m
- 下り
- 5,263m
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日帰り
- 山行
- 17:28
- 休憩
- 1:26
- 合計
- 18:54
距離 48.5km
登り 4,772m
下り 5,281m
19:40
栂池高原 栂の湯
起点が駅見岬とありますが、柏原新道登山口です。
GPSはEPSON SF-710を使用。
GPSはEPSON SF-710を使用。
| 天候 | 曇り時々晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2015年07月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
扇沢出合は工事中。駐車スペースが少ないので、扇沢に駐車。 扇沢から柏原新道入山口までは徒歩にて移動。徒歩10分程度。 【栂池】 栂池から扇沢へ直通の季節バス(アルピコ)があります。『 栂池 扇沢 バス 』で検索してみて下さい。 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
残雪で問題となる所はありません。 八峰＆不帰キレット、牛首等は難所とされていますが、その場の地形を最低限の範囲で、登山道らしく整備されています。 疲労時、白馬大池から天狗原間のゴロゴロした岩歩きは、注意が必要です。 天狗山荘〜白馬岳間はお花が見ごろ。 |
| その他周辺情報 | 白馬〜祖母谷に下る登山道で、旭岳を巻く所が、非常に解り難いとの事。視界不良時は間違って旭に登ってしまう人もあるらしい。（他の登山者からの情報） |
写真
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針ノ木、スバリ辺りのシルエット。左下に扇沢の明かり。明日も沢山の人が来るのだろうか？この時間働いている人も？夜遊びは楽しい。
鹿島槍ヶ岳北峰から五竜方面を望む。少しずつ滝雲が発達して、この後登山道は雲に没しました。
キレット小屋は雲の中。この写真は以前の山行（栂池→扇沢 今回の逆）に撮影したものです。
白岳分岐より五竜山荘を見る。「酒が好き」Tシャツを着た人が寛いでいました。
少しずつ変化してゆく細かなディテール。朝露ものってすでに秋の気配が漂っています。
標高差350mぐらいの天狗の大下り。不帰越えより、これの登り返しの方が大変。
天狗の頭付近は、ゆるやかな起伏。ここで見る日本海に沈む夕日は絶景です。天狗山荘のテン泊おススメです。
丸山を越えるとテント場と村営小屋、白馬頂上山荘が目に入ります。平日でも結構登山者がいます。
白馬山頂は登山者多数。以前の写真を掲載。方位盤は新田次郎の強力伝の題材になった。
白馬をあとにして、白馬大池方面に進む。奥に見えるのは小蓮華山。（新潟県の最高峰）
小蓮華山には剣のモニュメントがあります。最近長野側が徐々に崩れており、少しずつ標高を下げているらしい。
白馬乗鞍岳山頂は広大なハイマツ帯。雷鳥が多く、冬でも遭遇する事があります。
天狗原から栂池自然園に下る登山道に、ヒヨドリ峰コースの分岐があります。最近は、進入禁止になっています。
ゲレンデを下る。マムシ、蜂、アブ、蚊、かぶれ、恙虫、刺、切株、etc。乗り遅れたら、泊るか林道を下る方がよいでしょう。
装備
| 個人装備 |
…トレランスタイル…
行動食
飲料
時計
サングラス
ツェルト
ファストエイドキット
マップ
携帯電話
低体温シート
雨具
ウィンドブレーカ
財布
短パン
Tシャツ
日よけ帽子
ヘッデン
リュック
液体ムヒ
目薬
ストック
|
|---|---|
| 備考 | （縦走の場合）絶対は無いので、どこの稜線でも一晩は、その場でビバーク出来る事を想定。（過去のの最低気温を把握） 何回か動けなくなった人を見ているので、縦走RUNの時は、自分で使わなくてもエイドキットや低体温シートを携帯。 |
感想
この時期、白馬一帯のお花畑は素晴らしいです。アキアカネが五竜と唐松のコルで群れており、仄かに色付き加減。アサギマダラには会えませんでした。
頂上は雲海の上。稜線は雲海の下。景色が良く、涼しく。と、体に優しい気象条件でした。
時々、すれ違う人達とのチョッとした会話で、情報交換したり、元気をもらったり。この日、同じ行程を1日でやった2人組みのランナーに会いました。追いつき追い越され、元気に大雪渓を下ってゆきました。
登山を始めたばかりの10年前、今回の逆方向（1day）やった事があります。その時は、大きなリュックを背負って行きました。今回はトレイルランスタイルです。それでもダメージは今回の方が大きく、齢の進行を感じる山行となりました。装備を軽くして負担を軽減するのもトレランスタイルの長所だと思います。
右ヒザ、左足首故障の為、全歩きのつもりで進行。栂池自然園からのアスファルトRUNが一番の難所となりました。しかし、痛いながらも、負担の少ない足運びを模索して、少しは進化出来たと思っています。
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技術レベル
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利用交通機関：
車・バイク、 電車・バス、 タクシー
技術レベル
4/5
体力レベル
4/5
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0.5-0.6ですか！トレランとはいえ。。
この夏に計画を立てているルートですが参考にさせて頂きたいと思います
返答が遅くてすみません。ここ2年ぐらい、心臓の調子が悪く、最近は長目の行動は控えています。そんなこともあって、ヤマレコもチェックおりませんでした。
私の場合、2つのキレットが核心となりました。トレランと言っても物理的に走れない所が多くほぼ早歩きでした。特にドバイスといった事もありませんが素晴らしいコースなので、思い出深い山行になると思います。楽しんで行ってきて下さい。
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