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先週末の新潟行きの際のえきねっとでJREバンクの4割引き優待券を使用した切符の購入方法を記しておきたいと思います。
まず、私の往路の行きたい行程は以下となります。因みにJREバンクの4割引き優待券は片道のみとなります。往復には使用できないようです。
「JR鶴見駅〜東京駅〜新幹線で越後湯沢駅〜六
先週、改定された青春18きっぷの5日間券（￥12,050）を利用して関西・中部方面の山を訪れてみました。旅行中におけるJR利用結果は、通常運賃に直すと以下の通りでした。
12月10日（火）
・鶴見駅〜新今宮駅：￥8,580
12月11日（水）
・新今宮駅〜名古屋駅：￥3,740
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先週の土曜日に全13路線ある東京メトロと都営地下鉄の全駅入口を巡り終えました。当初は2年程度のスパンで廻り終えればと思って始めましたが、半年程度で踏破することが出来ました。週末天気の折り合いがつかず「山に行くには・・」という日が多かったのが一つの要因でした。
もともとこの企画は、都心部の赤線密
いきなりですが「歩道が歩道でない」ところが多くあるように思っています。ウォーキングも好みでかつ赤線接続で山登り前後も舗装路を歩くことはしばしばあります。以前から気が付いていたのですが、歩道は本当に歩道なのでしょうか？歩き難いことこの上ない歩道が多く存在していると実感してます。
一番まずいと思っ
今日のハイキングで目標としていたヤマレコマイレージのゴールドステージへ到達することができました。
これで人生第二の目標としていた以下二つを達成することができました。
・ヤマレコマイレージ ゴールドステージ（2万ｋｍ）
・「日本3000ｍ峰」21座全山赤線繋ぎ：2023年9月19日達成
5月末にブーティエルのソールの2回目の張替えをゴローさんへお願いしたところ、全体的に消耗が進んでおり、ソールの張替えだけでは済みそうにない旨のご返答をいただきました。最近はトレランシューズを選択することが多く出番はめっきり減ってしまっておりましたが、8年間で約120回の山行を共にできたので良しとすべ
ウォーキングの相棒のてつステッチダウンが、2度目のソール張替えを終えて手元に戻って来ました。購入したのが2012年11月ですので、7年半が経過しました。通勤用として愛用してますが、一緒に歩いた距離はそろそろ1万キロを超えたと思います。
まだまだ健在です。
【宮古島旅行】
今年も宮古島を訪れました。今年は久々に南国らしい’暑さ’を体感出来ました。写真はイムギャー海岸とサンセットビーチからの伊良部大橋です。最近不覚にも腹周りに脂肪がかなりついてきてしまったので、旅行中は毎朝パイナガマビーチ近傍の宿から伊良部大橋のてっぺんまでランニングで往復しました。
本当に早いもの（歳をとると速さが加速されてゆくように感じております）で今年も残すところあと二日となりました。今年も昨年にひきつづき年初に1日当たり１０ｋｍ（年間３,６６０ｋｍ）の歩程を目標としました。結果は昨年を上回ることは出来なかったものの、４,４００ｋｍ（前年比１００ｋｍ減）超まで伸ばすことが
購入して約2年半が経過し、共にした山行も70回を越えました。いよいよソールを張り替える時期と思い、木曜日がソール張替の日のようでしたので、水曜日に巣鴨の店舗に持参して張替をお願いしました。
その際、店主さんとの会話の中で、いつ購入したか尋ねられたので、2年半前と回答すると、「（革は）イタリ
今夏も青春18きっぷを利用させていただきました。
利用状況を報告させていただきたいと思います。
・通常料金比較：5回合計 \26,460
7/21 金峰山、国師ヶ岳、北千丈岳 ￥5,610
7/27 至仏山、笠ヶ岳 ￥3,350
8/4 七ッ小屋山、大源太山 \7,670
8/
ブーティエルを購入後早くも一年が経過しました。共にした山行も30回弱となり、歩程総距離も600キロメートルを超えました。
最近両くるぶし部分にも明確なラインが出来ていることに気が付きました。ますます私の足形に形状記憶化してゆく頼もしいパートナーと今後も末永く付き合っていきたいと感じている今日こ
長年愛用してきたEPIガスバーナーを替えました。
1月の山行で調子がおかしくなりました。おそらくゴムのパッキンがへたったのだと思います。25年以上使用してきたので仕方ないでしょう（実際に頻繁に活躍したのは、山を再開したここ5年弱でした）。良く今まで頑張ってくれました。頂上で使用することが多く、
ブーティエルを購入後、半年が経ちました。一緒の山行も10数回となり、最近ようやく一心同体になれたかな？と思えるまで来ました。私の足の形、歩き方など自分自身の問題がいろいろあったもとのと思っており、慣れるまで少々時間がかかってしまいました。
今日ワックスがけをしたので久しぶりに写真を撮ってみ
7月に購入した青春18きっぷの5スタンプの利用が、昨日で無事？終了しましたので状況を報告したいと思います。
・通常料金比較：5回合計 \28,130
8/3 筑波山 \2,900
8/10 御座山 \7,780
8/12 赤城山 \4,420
8/17 日光白根山 \5,880
昨日「青春１８きっぷ」を購入しました。はじめての購入です。
山へは電車＆バスでのアプローチなので、なぜ今ままで気が付かなかったのだろうかといった感じです。日帰り派なので5回に分けて使うつもりです。
どこへ行こうかと迷いながらも候補が一つ一つ増えてゆきます。この過程が楽しみです。主体は、今まであま
ブーティエル購入後、2度山行を共にしました。
今は慣らし運転中といったところです。
実は昨年11月末にウォーキングシューズのてつステッチダウンを
購入し、愛用しています。
通勤（片道歩き）にも使用しているので、半年少しですが、
700�卍�度をともにしております。
おかげさまで今ではくつの
ゴローのブーティエルが出来上がりました。
3月末に製作をお願いし、その時は出来上がりは、7月3日とのことでした。
ところが、先週6月6日に出来上がりのお電話をいただき、約1か月前倒しの
うれしいサプライズでした。昨日会社終業後にお店に引き取りに伺いました。
今日は、靴墨を塗り磨きました。
日記
カテゴリー「未分類」の日記リスト
全体に公開
2025年 05月 26日 21:06未分類
えきねっとで（欲しい）切符を買う
2025年 05月 13日 11:02未分類
神奈川百名山完踏
先日（2025/4/29）の箱根神山への山行で神奈川百名山（https://yamania.net/famt/famt_kanagawa100.html）を完踏しました。神奈川百名山はヤマレコの登った山リストには掲載されていませんので、以下に登頂日を記しておきたいと思います。
今回の完踏対象は
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2025年 03月 26日 19:59未分類
新・青春18きっぷを再度使ってしまった
昨年12月にルール変更後の青春１８きっぷを利用して山行した際に「もう2度と山行目的で使用することはないでしょう」と言っておきながら舌の根も乾かないうちに再度使用して関西方面の山を巡りました。
今回5日間のJR利用は以下でした。
3月20日（木）
・鶴見駅〜須磨駅：￥9,130
・須磨
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2024年 12月 31日 09:01未分類
2024年歩程総括
今年も残すところあと一日となりました。今年も本年の歩きを総括してみたいと思います。
今年も年初に1日当たり10km（年間3,660km）以上の歩程を最低目標としました。結果は、3,896kmでした。なんとか目標を達成することはできたものの2016年以降続いていた4千ｋｍ超に届かない結果となりました
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2024年 12月 16日 14:41未分類
新・青春18きっぷを使ってみた
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2024年 10月 08日 22:48未分類
次の赤線高密度企画は銭湯巡り
先日、東京地下鉄全駅入口巡りを終えて、次の企画は銭湯巡りにしようかと思います。
ただし、この企画の主旨というか、主目的は、あくまでも都市圏の赤線高密度化にありますので、一つだけ縛りを付けたいと思います。それは銭湯をハシゴしないことです。私は、歩き終えた後で汗を流し疲れを癒せる場所として温泉・銭
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2024年 10月 01日 17:41未分類
東京の地下鉄全駅入口を巡り終えて
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2024年 08月 31日 12:18未分類
歩程5万ｋｍ突破
本日のウォーキングで歩程記録を開始した2010年からの距離が5万ｋｍを突破しました。
今年2月に人生第三の目標として掲げた以下数値に対して距離の方は、ようやく半分となりました。あと20年（83歳）での達成を目指すと2千5百ｋｍ／年なので、この辺がなんとかなりそうなところかと今は考えております。
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2024年 08月 12日 09:26未分類
山リストと赤線
昨日、一昨日に訪れた白山で山リスト「日本三霊山」が達成となり、達成済の山リストが節目の50となりました（なんちゃってが二つあり、実際は48ですが・・）。
他方、今回の日本三霊山達成によって、継続されていた達成済山リストの山々全山赤線接続（島しょの山除く）が途切れました。そういった意味でも節
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2024年 06月 30日 21:28未分類
歩道に物申す
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2024年 06月 01日 22:47未分類
山と高原地図の価格の変遷
アナログ人間なので山行に地図は欠かせません。メジャーな山域は山を再開した2009年から山と高原地図を愛用しております。先日本屋さんで2024年版の地図を購入して精算の際に値段を告げられて「そうなのか（=価格が上がった感）」と思い帰宅後過去の価格を調べてみました。価格はサックの裏面に記載されています
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2024年 04月 24日 09:55未分類
山行の平均単価
年間60回以上山行もしくはウォーキングに出かけているので、費用については気にしているつもりです。総費用を抑えるためには山行1回あたりの費用を抑えることが大事だと考えています。自分の平均単価をあらためて考察してみたいと思います。
誠にラフなのですが、￥100以下のアイテムについては、「＞￥100」
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2024年 02月 18日 22:35未分類
埼玉百名山2023年版＋番外編55座完踏
先日久しぶりに埼玉百名山のサイト（http://sumon2.web.fc2.com/index3.htm）を覗いたところ変化がありました。
【百名山】以下サイトから転載
「2023年 山名の間違いを修正しました(両見山→三合落岳)
天理岳は動植物保護の観点から立入禁止となったため削除
スカ
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2024年 02月 12日 21:02未分類
ヤマレコマイレージ ゴールドステージへ・2万ｋｍ突破
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2023年 12月 31日 09:27未分類
2023年歩程総括
今年も残すところあと一日となりました。今年も本年の歩きを総括してみたいと思います。
今年も年初に1日当たり10km（年間3,665km）以上の歩程を最低目標としました。結果は、4,048kmでした。なんとか今年も4千ｋｍを超えることが出来ました。
内訳は、通勤を主体とする日常生活が、1,29
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2023年 09月 20日 12:48未分類
日本3000ｍ峰21座完踏＋21座全山赤線繋ぎ完了
昨日までの立山〜薬師岳の山行にて人生目標の3つ目の「日本3000ｍ峰21座完踏＋21座全山赤線繋ぎ」が完了できました。
もう一つの目標の「ヤマレコマイレージ ゴールドステージ（2万ｋｍ）」も残り900ｋｍを切りましたので、来年には達成できそうな見込みになってきました。
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2022年 12月 31日 09:44未分類
2022年歩程総括
今年も残すところあと一日となりました。今年も本年の歩きを総括してみたいと思います。
今年も昨年、一昨年にひきつづき年初に1日当たり10km（年間3,665km）以上の歩程を目標としました。結果は、4,410kmでした。
内訳は、通勤を主体とする日常生活が、1,716km（前年比362km減）
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2022年 12月 04日 16:19未分類
足利百名山完踏
昨日の山行で足利百名山完踏となりました。足利百名山はヤマレコの登った山リストには掲載されていませんので、以下に登頂日を記しておきたいと思います。
※68番：学校山（機神山）は、山頂が古墳のため立ち入り禁止、98番：離山は、高速道路敷設のため山頂消失により、頂には登ってません。
�� 山名 登
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2022年 11月 27日 23:21未分類
埼玉百名山番外編53座完踏
今日の山行で訪れた愛宕山（東秩父村）で埼玉百名山番外編53座完踏となりました。以下に53座の登頂日を記しておきたいと思います。おそらく今後も変化（追加）されることと思いますので、追従してゆければと思っております。
篠戸山 1040m 2017/4/29
鐘掛城 1003m&#
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2022年 06月 26日 11:07未分類
2022年 04月 24日 09:47未分類
埼玉百名山（2021版）完踏
昨日の山行で埼玉百名山（http://sumon2.web.fc2.com/index3.htm）を完踏しました。埼玉百名山はヤマレコの登った山リストには掲載されていませんので、以下に登頂日を記しておきたいと思います。
今回の完踏対象は、掲載ページ上に記載のある「2021年一部入れ換えました
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2022年 04月 17日 10:41未分類
飯能百名山（新・旧）完踏
昨日の山行で新・旧合わせた飯能百名山を完踏しました（したはず・私のことなので抜けあるかもしれませんが・・）。飯能百名山は、ヤマレコの登った山リストには掲載されていませんので、以下に登頂日を記しておきたいと思います。
山名 標高 登頂日
日向沢の峰 1356 2009/10/17 201
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2022年 03月 17日 20:01未分類
歩程4万ｋｍ到達
歩程記録を開始した2010年に以下２つの目標を掲げました。
１． 生涯4千万歩：2020年5月10日到達
２． 生涯4万ｋｍ：2022年3月16日（昨日）到達
１の目標は、井上ひさしさんが伊能忠敬の業績と足跡を著された「四千万歩の男」から引用させていただきました。
２の目標は、何か距離の目標
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2021年 12月 29日 12:23未分類
2021年歩程総括
今年も残すところあと三日となりました。今年も昨年、一昨年にひきつづき年初に1日当たり１０ｋｍ（年間３,６５０ｋｍ）以上の歩程を目標としました。今年は6月に膝をやられて目標の達成は危ぶまれましたが、夏季もリハビリ含めて小刻みに歩いたこともあり、4,158kmとなんとか4千kmを超えることが出来ました。
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2021年 06月 26日 21:23未分類レビュー（シューズ）
ブーティエル2代目届きました
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2020年 12月 30日 13:11未分類
2020年歩程総括
今年も残すところあと二日となりました。今年も昨年にひきつづき年初に1日当たり１０ｋｍ（年間３,６５０ｋｍ）以上の歩程を目標としました。コロナによる緊急事態宣言中は公共交通機関使用を自粛し、山行はなかったものの自宅周囲を徘徊したこともあり、終わってみれば昨年とほぼ同じ距離を歩きました。、4600ｋｍ
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2020年 06月 13日 08:56未分類
てつステッチダウン2回目のソール張替え
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2020年 03月 17日 12:56未分類
上野駅5:10発
私が北関東方面の山に訪れる際に度々利用する列車に以下の3本があります。
上野駅5:10発勝田行
上野駅5:10発宇都宮行
上野駅5:13発高崎行
私は横浜方面に住んでいるので、最寄り駅から始発の京浜東北線で上野駅を目指します。この電車は上野駅5:09発なので、上記の3本の列車に乗り換えるた
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2019年 12月 30日 10:57未分類
2019歩程総括＆宮古旅行
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2019年 10月 12日 14:02未分類
あれ、ピーク踏んでない！（多摩百山、多摩100山、東京里山100選）
最近ランキングの「登った山リスト」に標題の３つが新規に掲載され、地元に近い目標が一気に増えて喜んでおりました。さて未踏のピークのルートをどうしようかと検討してる中で、「あれ、登ったことになっている山のピークを実は踏んでない！」という山が多々あることに気が付きました。ヤマレコ上の「登った山」数字と実
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2018年 12月 30日 09:45未分類
2018年歩程総括
今年も残すところあと二日となりました。今年も昨年にひきつづき年初に1日当たり１０ｋｍ（年間３,６５０ｋｍ）以上の歩程を目標としました。年初から勤め先まで往復歩きとしたこともあり、はじめて年間5千ｋｍを越えることが出来ました。
内訳は、通勤を主体とする日常生活が約２,３００ｋｍ（前年比３００ｋｍ
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2018年 10月 09日 21:11未分類
ランキング：房州低名山
最近加速度的にランキングの「山行状況（登った山リスト）」のカテゴリが増えているなと思いつつ拝見させていただいておりましたが、今日拝見してみるとさらに増えており、「房州低名山」まで加わっており、自分としては思い入れのある山域なので感動しました。ヤマレコさんありがとうございました。また、協力されたsu
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2018年 08月 26日 15:42未分類
山に登れるということ
昨日、男山〜天狗山を歩いたゴールは、南相木村の中島というバス停でした。まだバスの時間まで30分程度あったので、小海駅行とは反対車線のバス停に隣接する公民館の軒下で休憩させてもらうことにしました。公民館の花壇のお世話をされていたおばあさんがいらしたので、横に設置された水道の使用許可を願い出ると、「今
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2017年 12月 30日 12:37未分類
2017歩程総括＆宮古・沖縄旅行
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2016年 12月 30日 08:23未分類
2016歩程総括
今年も残すところあと2二日となりました。年初に1日当たり１０ｋｍ（年間３,６６０ｋｍ）の歩程を目標としましたが、結果はそれを上回り、４,５００ｋｍ超まで伸ばすことが出来ました。内訳は、通勤を主体とする日常生活が約１,９００ｋｍ、ハイキング・ウォーキングが約２,６００ｋｍでした。ちなみに日常生活の勤
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2016年 10月 17日 17:01未分類
10ｋｍ/日
ことしの第一目標として、一日平均10ｋｍ歩くことを掲げておりました。今年はうるう年なので、年間3,660ｋｍとなります。昨日の山行で年間の歩行距離がその数字を上回り第一目標をクリアできました。
今のところ、第二目標の年間4,000ｋｍも達成見通しがたちました。
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2016年 09月 20日 20:52未分類
1.5万キロ突破
2010年12月に歩程の記録を残し始め、昨年の6月に1万キロ突破し、それから1年3か月で5千キロを上積することが出来ました。正直今年は自分に結構きついノルマを与えているように客観的に見ておりますが、それが励みにもなっております。年初から漠然と目標にしてきた年間4千キロも見えてきました。10キロ／日
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2016年 02月 28日 10:20未分類
赤線つなぎ 近況
昨日の山行で横浜の自宅から湯の小屋までの北方面の赤線がつながりました。これで自宅を起点に、東の房総方面は安房鴨川まで、西は清里駅まで、富士方面は、富士山を通して天子山塊までつながりました。
これからも基本公共機関利用の日帰り（夜行含む）スタイルを変えるつもりはありませんので、今の軌跡の範囲
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2015年 12月 30日 14:09未分類
今年の歩程
今年も残すところ1日となりました。年初に年間3,000kmの歩程目標をたてましたが、本日までで約3,200kmまで積み上がり、目標を達成することが出来ました。昨年比でも約100�丗燭�なりました。
年々身体の衰えを感じることが顕著になりつつあり、今後ともいかに衰えを遅滞させ、かつ、年相応な行程に
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2015年 10月 31日 18:34未分類レビュー（シューズ）
ブーティエル ソール張替
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2015年 06月 07日 13:09未分類
一万キロ突破
2010年12月から、これから枯れてゆく人生の目標や励みの一つになればと、歩いた距離、時間、歩数の記録を始めました。これには山行はもちろん、日常生活（通勤や買い物等）での歩行も含んでおります。
記録を始めた時にたてた目標は生涯4万キロです。昨日の山行で大台の1万キロを突破しました。ようやく約5
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2014年 12月 24日 17:04未分類
今年もそこそこ歩きました
年初に今年は年間2,500km歩く（200km／月が目安）ことを目標としました。ほぼ〆の今日の時点で、約3,100kmまで積み上げ、目標を大幅にクリアすることができました。
ウィークデーは通勤が主で、週末は山行とそれに付随する駅までの徒歩が主体でした。
来年も年間3,000kmを目標にした
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2014年 08月 26日 18:43未分類
キセキの光景？（山関連ではありません、ご容赦ください）
今日とてもほほえましく、嬉しい光景に出合ったので、本来このサイトに投稿する内容でないことは承知しておりますが、他に通常投稿しているサイトもないことから、とにかく少しでも多くの方と共有したくなってしまい投稿させていただくことをお許しください。
今日もいつものとおり、仕事帰りにバスに乗車しまし
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2014年 08月 25日 23:05未分類
青春18きっぷ利用報告2014夏
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2014年 08月 10日 14:03未分類
赤線つなぎ
ひさびさに自分の歩いた足跡を「マイページ-マップ-全ルート表示」で俯瞰してみました。そうすると結構赤線がつながっていることに気が付きました。丹沢、奥多摩、奥武蔵、高尾、陣馬、道志、奥秩父、大菩薩周辺は、どこかしらで連結されてました。基本公共交通機関を利用しての山行きなので、駅やバス停でつながってい
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2014年 06月 30日 22:53未分類レビュー（精密機器）
GPSを購入しました
GPS機器は、約4年前に、はじめての機器としてロガー（ただし、GPXファイルなどの汎用性ではないモデル）でデビューしました。その使い勝手に不満で昨年スマホに切り替えました。しかしながら、その後、GPS感度があまり良いようではなく、自分なりにいろいろ設定等で改善を試みましたが、良い結果は得られません
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2014年 06月 09日 22:57未分類レビュー（ザック・バッグ）
ザックを洗ってみました
山行用のザックは現在２つ所有しております。それぞれ35リットルと45リットル弱です。35リットルが1年先輩で約3年使用してます。実は今まで両方とも過去に一度も洗濯したことがありませんでした。それでなくてもおそらく人よりも発汗量が多いのでショルダーベルトを主に汗の塩が模様を描いている状態でした。きっ
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2014年 06月 04日 22:23未分類
ブーティエル一年経過
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2014年 02月 02日 11:43未分類レビュー（調理器具＆ボトル）
ガスバーナーを替えました
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2014年 01月 27日 23:15未分類レビュー（シューズ）
ブーティエル 購入半年後
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2013年 08月 26日 22:13未分類
青春１８きっぷ利用報告
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2013年 07月 28日 12:36未分類
青春１８きっぷ購入
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2013年 07月 21日 21:17未分類レビュー（シューズ）
ブーティエルとてつステッチダウン
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2013年 06月 15日 14:34未分類レビュー（シューズ）
ブーティエル購入
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