JR四国の「スマえき」

JR旅客6社の中で、JR四国は唯一自社の交通系ICカードがありません。使えないわけではなく、JR西日本のICOCAを導入しています。しかしながら、JR四国でICOCAが使えるのはわずか20駅しかありません。

JR四国は、設備投資費用がかかるICカードの拡大ではなく、スマホアプリを使った新方式を進めています。

アプリは「しこくスマートえきちゃん（スマえき）」。アプリで普通乗車券や定期券、自由席特急券ほか、割引きっぷなども購入できます。特徴は、きっぷとの引き換えが必要なく、スマホの画面に表示させるだけでよいこと。専用の読取り機器もありません。なんと「目視改札」だそうです。

これなら、駅にICカード読取り装置もきっぷの自動販売機も必要ありません。アプリの記録から、どんな利用者がいつどの区間に乗ったなどのデータも入手できます。JR四国の実情に合った試み。「鉄」として応援します。

しこくスマートえきちゃん
https://www.jr-eki.com/smart-eki/index.html

コメント

鷲尾健

5年くらい四国に行ってませんが、行っても現地では車に乗ってばかりでした
(東京から行く時は新幹線と特急利用)
色々変わったのですね

☆Parsleycandy

去年10月、徳島から神戸まで高速バス。新神戸から新幹線で帰ってきました。これは案外便利。四国のゲートウェイは、いまは徳島なのだと感じました。

鷲尾健

☆Parsleycandyさん

実は毎年松山へ行っていましたが、家族全員で行っていたので費用面から高速バス利用でした

それが高速バスの事故の一件から予約が取りづらくなり新幹線+特急利用に変更となりました

バスも東京から12時間かかりましたがなんといっても家族4人往復10万円を切っていたのでとても助かりました

新幹線+特急は朝一の新幹線に乗っても松山は12時半頃の到着、しかも費用は…😅
(道後温泉が懐かしいです)

☆Parsleycandy

鷲尾健さん、夜行バスで四国に行ったこともありますよ。鳴門まで行って、そこで四国各地へ行くバスに乗り換えるというスタイルでした。ことバスだったかな。

松山だったらジェットスターを使いますね。千葉に住んでいるので、成田空港は便利なのです。