電車のエチケット袋

伯耆大山に登った帰り、新見駅から伯備線の「特急やくも」に乗りました。なんで米子駅からじゃないのかというと、それまで別の路線で乗り鉄をしていたからです。

どうせ空いているだろうと指定席を取っていませんでしたが、コロナで減便してるうえに緊急事態宣言後の旅行需要のためか自由席はいっぱい。岡山まで1時間立っていることに。

立って電車に乗るのは通勤で慣れているので構わないのでさが、この「やくも」とにかくよく揺れます。

なんで揺れるかというと、「やくも」に使用される381系電車が、カーブを高速で通過できる振り子式電車だから。

なにしろ揺れるので、この電車には飛行機でお馴染みのエチケット袋が常備されています。立って乗っていた大学生くらいの男性が、気分悪かそうな顔をしていました。エチケット袋の使用には至ってませんでしたが。

コメント

ehasegawa

こんにちは。遠征楽しそうですね。
うちの息子も小学生の頃、やくもで突然真っ青な顔をして押し黙った事があります。
窓側でかぶり付いていたから降り幅が大きかったのでしょう。数年後に再訪した時は自然振り子式だから仕方ない、なんて生意気な事を言ってました。振り子にも制御式と自然式が有るそうで。

あらかわっ子

懐かしいですね。以前は中央西線の特急しなのにもこの381系が使われていましたが、JR西日本は未だに国鉄時代の車両が残っていて羨ましいです。
中央東線の特急あずさにも振り子式のE351系がありましたが、JR世代の車両にもかかわらず随分前に全廃されてしまいました。

☆Parsleycandy

ehasegawaさん、こんばんは。息子さんは立派な鉄ですね^_^

息子さんの言われる通り、「やくも」に使用されている381系電車は1982年より前に製造された自然振り子式です。

JR東海の特急「（ワイドビュー）しなの」の383系電車、JR東日本で既に引退した特急「スーパーあずさ」のE351系は制御付き振り子式です。

383系は一度、しかも50分乗っただけなので論評できませんが、E351系はよく揺れた覚えがあります。

ehasegawa

parsleycandyさん

息子の鉄分が濃くなり始めたので、飛行機の方に軌道修正したら、航空無線を傍受するようになってしまいました。親の思う通りには行きませんね(笑)

☆Parsleycandy

arakawakkoさん、こんばんは。

JR西日本は特急用車両だけでなく、近郊形も115系電車が元気に走っていますね。JR東日本で古い電車というと211系くらいでしょうか。気動車だとキハ40系が最近まで走っていましたが、どうやら2021年3月をもって定期運用から引退したようです。

☆Parsleycandy

なるほど〜無線に行きましたかぁ。これも男子がはまりがちな分野。ぜひ平和利用を！
(^-^)

鷲尾健

電車でエチケット袋⁈初耳です

☆Parsleycandy

同行者が往路で乗った「やくも」から持ってきて知りました。実際に確かめてはいませんが、たしかにあるようです。　　https://blog.goo.ne.jp/kanbow/e/73044e375490636ec69a347a20d15332