西九州新幹線

会社に長崎出身の後輩がいます。「西九州新幹線に乗った？」と訊いたら、こんど帰省したときに乗ってみると言います。

ある日乗ってきましたというので「どうだった？」と訊くと「西九州新幹線は揺れないですね」。なんだその感想は。

でも先日、九州の山行で西九州新幹線に乗ってみて、彼の言ってたことが理解できました。武雄温泉で特急リレーかもめに乗り換えたら、在来線はとにかくよく揺れるのです。特急電車なのに。

速度が速くても揺れない新幹線の技術ってすごいんだな。そして、在来線でもそれほど揺れないJR東日本の特急はたいしたものだと思いました。

コメント

yoriton

parsleycandyさん、こんばんは。
先週、墓参で帰郷した際に乗り、同じ感想を持ちました。往路のリレーかもめは相当に揺れましたが、西九州新幹線は殆ど揺れを感じませんで、その違いは非常に大きかったです。
往路は車両の端の席だったので、非常に揺れましたが、帰路は真ん中の席だったので少しはましでした。
車両の揺れよりも強く感じたのは、せっかく新幹線を走らせても、今の運行形態だとあまり意味が無いということです。
故郷のJRの最寄駅は諫早ですが、新幹線の乗車時間は15分です。博多から武雄温泉まで約１時間ですので、計１時間１５分ほど。
新幹線の開通前、走っていた長崎本線の特急かもめと所要時間は殆ど変わりません。
乗り換えの手間と料金の面で利用者の負担が大きいです。早く全通して欲しいですが、佐賀県の同意が得られない状況では長引きそうですね。

☆Parsleycandy

yoritonさん、こんにちは。

佐賀-博多は在来線特急でも40分くらい。特急は1時間に2本〜4本走っています。佐賀県に、新幹線にするメリットはまったくないですね。長崎本線を並行在来線として運営しなければならないのも負担でしょう。いまの仕組みでは、西九州新幹線が全通する見込みはないと思います。