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新車はまだ走行距離が100kmほどで、スーパーとプールしか行ってませんでしたので、燃料消費率は16km/L程度でした。今回山道でどのくらいの燃料消費率になるか確かめました。
池ノ平駐車場までの登りは10km/L、池ノ平駐車場からの下りはレンジオーバーで99.9km/Lと表示されました。すっとエンジンブレーキとEV走行でガソリンは殆ど使わなかったということのようです。
帰ってきて走行距離が160kmほどになり燃料消費率費は18km/Lになりました。EV走行の距離割合は50%ほどで、半分は電気で走っている計算です。
下りのエンジンブレーキの効き具合が心配でしたが、前の車のセカンドギア程度のエンジンブレーキが効いていました。今回一人乗りですが、登りのパワーも十分な感じでした。
なかなかカタログの公表値ほどの燃料消費率は出ませんが、前の車の倍以上の燃料消費率は出そうです。
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