とりあえず「応急処置」…的なもの。

・　愛車ジムニー（ＪＡ１１）は、絶好調。
絶好調過ぎて（加速時の風圧に耐え切れず）走行中にミラーが「あっちゃむいてホイ」するほど…

・　左のフェンダーミラーの付け根がゆるくなるのは、ＪＡの持病の一つ。

（　症状が軽い内は、下からナットを増し締めするだけで治るが、
何度も繰り返していると締めこみがきかなくなって、走行中に…　の状態になる。前にも同じ症状でごまかしがきかなくなって、一度交換している。）

・　そのままでは具合がよろしくないので、とりあえず「どげんかせんと」…と、「写真」
見た目は気にしない私ですが、さすがにちょっと目立つかも…

（　 たまたま手元にあった３ｍｍＰＰロープで、スルーインリーバーとアメリカンプルージック。）

・　どんなトラブルにも、現地対応で処置できることは大切だが、やっぱ黄色はちょっと…　

（　問題はそこじゃないかもしれないが、まぁ、とりあえずは「応急処置」…的なもの　）

コメント

アミ

makobeさん、初めまして
私の経験、オルタネーターから出ている最初の防水コネクター内部の錆で接触不良、充電警告ランプ点灯しました。購入したディラーに見てもらうとクレーム対応でハーネスごと交換、無料修理してくれました。自分で原因発見していなければ無料にはならなかったと思います、ちなみに購入後10年でした。
風圧でドアミラーが曲がるのは欠陥です、何年経過しようと。クレーム出してみて下さい。

makobe

eamiさん さん、初めまして、コメントいただきあありがとうございます。

・　文章に誤解を招く表現があったようで、始めにお詫びします。
「調子が良すぎて、加速の風圧で…」の部分は、１００％冗談のつもりで書いています。

（　いろいろな故障やトラブルも、付き合いの長い相棒に文句を言っても始まりません。　自分で原因を考え、自分でできる修理は自分でする、それが喜びなので、かなりな（ド・Ｍ）かもしれません。）

・　車に対する思いも人それぞれですが、（私の場合だけかもしれませんが…）
トラブルの責任がメーカーか使用者（私）か、経年変化でしかたのないものか、は私自身が判断します。　今回のトラブルは新車購入から１５年目で一度あって、部品交換で自分で取り付けました。　 それからまた１５年たって同じことがおきましたが、私は仕方のない経年変化と思っています。

・　メーカーのＳ社はリヤランプカバーが経年変化で色が薄くなってくるのを１５年目でリコール無償交換したりしています。３０年前（モデル販売中止から２５年経過）の車でも、まだ部品供給の努力をしてくれていることに感謝しかありません。

（　２５年を過てから、ゴムもプラスチックも鉄も塗装も、天井も床もシートも、素材自体が経年変化でボロボロですが、がんばってちゃんと走ってくれています。）

・　ポンコツでエアコンも効かなくなって１５年…　乗り続ける側にもそれなりの覚悟が必要ですが、手放せません。

＜追記＞　接触不良はしょっちゅうです、錆を取り除いてスプレー吹いて、それでもダメなら、同型のコネクタだけを交換します。
（　ハーネスごと交換するようなもったいないことは（私なら）しません。）