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５年前の日記に書いた問題が、メーカー内でも、これもありだね、ということに、なってきました。
以前の日記は下記に。
◆正規の使い方ではないですが、私はスタッドレス年間常用です
2013年 01月 18日
https://www.yamareco.com/modules/diary/
今日のニュースで、留萌線の、留萌ー増毛間が廃線になったと伝えていました。
増毛の街は、北海道の日本海側の雪深い山、暑寒別岳への登山口です。
１９７０年代に、増毛の漁師町に下山して、奮発して食べた寿司のうまさは忘れられません。
http://trace.kinokoyama.net/ho
雪道で滑ったり、はまったりの体験が何度かあります。助けられたことが１回、救出したことは１回、自力脱出が２回。危機の未然回避も、けっこうありました。
�〆能蕕離團鵐舛蓮■鰻遒了獲�・小楢山でした。スタッドレス装着の四駆で、バス停終点のある最終集落を抜けて林道に入ったところ。突然、目の前に黒々と
４年と思っていたら５年間使っていたスタッドレスタイヤを、今日、交換しました。
ついでに、年間通しでスタッドレスを履くことに関して、今回、少し調べ直しました。
前回の日記では、年間常用の利点を書きました。
http://www.yamareco.com/modules/diary/99
東北北部の山は、都内からは遠い。盛岡まで６００キロありますから、一日で登山口や目的地にたどり着くのはたいへん。
そこで高速のＳＡで車で眠ることになります。
ＳＡで、ゆっくり静かに眠るには、混雑度とともに、本線との位置関係が重要です。
多くの場合、本線に面していたり、ＳＡが本線より低
ずいぶん久しぶりに、雪倉・朝日方面の計画を立てようと
したら、平岩から蓮華温泉に入る車道（バスも通行）が、崩
落のため通行止めになっていることがわかりました。
（既報だったらすみません。）
朝日小屋のサイトによると、つぎのような様子です。
http://www.asahigo
先日登った山の登山口の駐車場で、隣の車のボディー
に、うちの車のドアを開けたときに、ぶつけてしまいま
した。
停車していた位置が、後に向かって緩い登り坂。前後
で１５センチほどの高低差があり、開けたドアが止まらず、
重みで前方に自然に開いていって、隣の車のバックミラー
のやや前のボデ
日記
カテゴリー「登山口とアプローチ」の日記リスト
全体に公開
2021年 08月 17日 14:17登山口とアプローチ
車の更新
１代目は、スプリンターカリブで、１７万キロ走った。
北海道へも２回。
２代目は、エクストレイル。１４万キロ。
今度、３代目に更新する手続きに入りました。
決めたのは、スズキのハスラーです。軽自動車。
この年齢になって、車庫入れが億劫になった。エクストレ
2018年 10月 21日 21:01登山口とアプローチ
通年使用のスタッドレスタイヤ、交換
スタッドレスタイヤを交換しました。この４，５年は、大きなケガや、手術の必要な病気が続いたため、走行距離が大きく落ち込みました。それでも、タイヤの状態は、減りと小さなひび割れなどが出始めてきたため、交換を実施。
私は、８年ほど前から、スタッドレスタイヤは、４シーズンを通して使っています。
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2017年 12月 01日 21:15登山口とアプローチ
スタッドレス・タイヤの「通年利用」。道が拓けてきた
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2016年 12月 04日 22:09登山口とアプローチ
留萌線・留萌ー増毛間１７キロが、廃線に
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2016年 08月 09日 15:41登山口とアプローチ
山と「ポケモンＧＯ」。まさか自分も苦しめられるとは
秋田県南部の山へ登るため、８月４日夕に山麓の「道の駅」で車中泊をしました。
この「道の駅」は、シャワーや休息設備があり、食堂も１９時までやっていて、利用者のサポート体制が整っているところ。
何より、幹線道路から外れた場所にあるため、夜は虫の声を聴きながら、ゆっくり休むことができそうでした。
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2015年 11月 18日 21:39登山口とアプローチ
圏央道、東北道とつながるも、インター前後が危険な設計
先日、圏央道と東北道がつながり、これで都内を迂回して、時間短縮しながら、動ける地域が広がりました。 ただ、圏央道のインターや合流部の設計は、加速帯が短かくて、東名、中央、関越、東北などとは、どうも別規格になっているようです。
インターから本線に上がる場合、加速帯が、直線部で短いところでは８
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2014年 02月 20日 18:30登山口とアプローチ
雪道走行での失敗体験と運転法。スタック脱出に役立つ装備
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2013年 11月 10日 21:11登山口とアプローチ
スタッドレスの年間常用で、車検など知っておきたいこと
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2013年 01月 18日 07:18登山口とアプローチ
正規の使い方ではないですが、私はスタッドレス年間常用です
私の山遊びだと、夏タイヤを履くのはＧＷ開けから体育の日までの正味５カ月余りの期間でした。春の林道の残雪や、秋の山間部での不意の降雪などもあるからです。四季によく行く奥利根の場合も、１０月後半に、早くも降雪となり、ＧＷ開けは６月まで除雪は来ません。
そのため、４年ほど前までは、夏冬それぞれの
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2011年 10月 04日 14:03登山口とアプローチ
静かに眠れて、基本設備しっかりの岩手・前沢ＳＡ
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2011年 09月 21日 19:24登山口とアプローチ
焼石岳の中沼登山口の状況？
２２日から岩手と、郷里の福島市方面に出かけます。
台風一過で、山は水っぽいので、渡渉地点がないか、
あっても安心なルートに切り換えようと考えています。
そこで、焼石岳をつぶ沼方面からと検討しています
が、中沼登山口は現在は使用不可なのでしょうか？
２０年余り前、やはり台風のとき
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2011年 07月 05日 06:12登山口とアプローチ
蓮華温泉への車道が崩落でお盆前まで通行できず
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2011年 06月 28日 12:18登山口とアプローチ
登山口の駐車場で、開けたドアが隣の車にがつん！
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